机场工程施工组织设计分项—第1节、施工总平面布置.docx
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1、第1节、施工总平面布置1、布置原则1、考虑当地规划,尽量使用业主提供的红线征地范围,减少临时租地。2、根据施工的先后次序,利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。3、不妨碍施工测量放线,保障运输畅通,各工种的作业不相互干扰。4、尽量靠近主体工程,减少工地搬运距离,职工上下班方便。5、尽量集中以便于管理,符合环境保护,满足使用卫生、安全。2、施工总平面布置图具体详见附后施工总平面布置图。3、施工场地布置说明(一)、施工围护为保证工地安全施工,以及确保现场交通畅通,根据业主要求及宁波市文明施工有关规定,在主要交叉道口及施工地段采用封闭式施工围护,将施工区域与现有道路隔离;同时在工程起、终点附近
2、设置龙门架及灯箱形象标志牌。施工围护底座高30cm,砖砌抹面粉刷,墙面采用彩钢板,高度1.8m。围护设置整齐,美观,设专人进行围护的日常检查和维修,并及时更换损坏或扭曲变形的彩钢板。围护顶设置一排红色警示灯及公司标志旗,外壁面悬挂喷绘的有关本工程建设的宣传图片及标语。(二)、施工便道经过我方现场实地踏勘和调查,场外道路和南北向场内道路基本通畅。为满足材料、机械运输和吊装的施工要求,我方将修建一条施工便道,连接到达各个作业面,并与现有道路形成一个贯通的场内便道。便道宽考虑5m,结构采用5cm瓜子片+30Cm塘渣。施工便道共设8个出入口,具体位置详见施工总平面布置图所示,总长约2.02kmo在每个
3、出入口处设置长度不短于10明宽度同便道同宽的C20碎路面,在碎路面上设置冲洗站,配备高压水枪,以便于汽车轮胎冲洗,防止泥土带出至城市道路上,影响环境卫生。洗车后的污水排入沉淀池,污水经沉淀后再排入排水系统。(三)、施工围堰本工程东、西两侧各有一条现状河道,仅有排水要求。为确保材料、设备的运输和吊装作业进度,同时考虑主线桥桥墩施工便利,拟在每条河道中南北侧各设一道土袋围堰挡水。围堰具体构造尺寸:两侧采围堰顶宽2m、底宽4m,顶部与两侧接顺;用土袋叠围,内填筑粘性土挡水。施工便道从围堰内换填地基上通过。考虑到排水需要,在围堰施工时,下方设一条e800El的钢筋硅排水管道。在雨季施工期间,我方将随时
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