点焊焊接质量标准.docx
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1、点焊焊接质量标准目录一、使用范围二、一般规定三、定义/术语四.产品特性一、适用范围适用于白车身总成及其各焊接分总成;适用于底盘焊接总称。二、一般规定2.1、 日常检验频次规定:本标准规定的频次为最低检验频次。序号焊接方式“检验项目“一级检验频次2二级检验频次“三级检验频次,4.1.1-4.15100%“1/302卜公4.1.6“1/20”l30/“点焊4.1.7“/。*j1/10003如4.1.8IPX、待定5p4.1.9-4.1.侍定2.2、 一级检验:是指现场操作人员的日常自检和互检,由车间操作人员进行,主要有目视检查,检查外观质量;2.3、 二级检验:是指由专职检验员实施的检验,由专检员
2、执行,主要为非破坏性检查,检查焊点、焊缝等外观和通过扁铲检查焊接(点)虚实情况;2.4、 三级检验:是指焊接实验室实施的检验工作,由剖检员及试验员执行,主要为破坏性检查,检查焊点内部质量和焊点焊接强度;2.5、 以下涉及的焊点间距、焊点边距、焊点外观直径和焊点直径的计算方法均按最小料厚计算。三、定义/术语3.1、 点焊部分一般定义3.1.1 .焊点间距:指相邻两焊点中心点之间的距离,代号:L见一附图13.1.2 .焊点边距:指焊点中心到零件边缘的距离,焊点中心到零件R角边缘的距离也称为焊点边距,代号:B见-附图13.1.3 、接头搭接量:指焊接位置的零件搭接量,代号:A见一附图13.1.4 核
3、直径:电阻点焊时在工件贴合面上熔化金属凝固后形成的金属核,代号:CdL3.1.5 、焊点直径:指焊点压痕根部处的直径,若焊点为椭圆形则取最大值与最小值之和的平均值。代号:CdP3.1.6 .焊透率:点焊时焊件的焊透程度,以熔深与板厚的百分比表示。3.1.7 .压痕:点焊后,由于通电加压,在焊件表面上所产生的与电极端头形状相似的凹痕。压痕直径:adElzdE2压痕深度:tEl3.1.8 一组/一列焊点:指同一把焊钳焊接,作用相同或相近的焊点。3.1.9 观焊点:指处于11区的焊点,如门盖内板未覆盖区域、水箱横梁未覆盖区域等。此处11区与AUDIT审核关于整车区域划分一致。3.1.10 安全焊点:
4、是指在车身中起着对关键件的连接作用承载着整车各关键部位,在整车动态和静态中承受各种方向拉应力、压应力、剪切力等,对整车安全性能影响非常严重的焊点。见后示意图安全焊点图3.1.11 一般焊点:除安全焊点以外的所有焊点。缺陷定义:3.1.12 电极粘损:点焊时电极工作表面被焊件表面的金属和氧化皮粘附污损的现象。3.1.13 缩孔:熔化金属在凝固过程中收缩而产生的,残留在熔核中的空穴。3.1.14 喷溅:点焊时,从焊件贴合面间或电极与焊件接触面间飞出融化金属颗粒的现象。3.1.15 虚焊:指焊点未形成熔核。即熔核直径二0。3.1.16 弱焊:指焊点实际熔核直径较理论最小熔核直径小。即mino3.1.
5、17 烧穿/焊穿/击穿:指熔液脱离熔池,并将熔核破坏,出现一小孔的现象。3.1.18 漏焊:指焊点实际数量少于图纸或工艺要求。3.1.19 错位:指包括以下几种情况的缺陷。a、实际焊点位置与产品图纸要求不一致;b、实际零件位置及零件搭接位置与要求不一致;c、焊点边距和焊点间距不符合以下标准。一般概念见下附图1,缺陷定义见4.1.11。压痕直径-dEl压限深度十1附图1焊点几何尺寸四.产品特性4.1、 点焊4.1.1、 焊点数量4.1.1.1. 检查方法:目视检查4.1.L2、评价依据:产品图纸4.1.1.3、 评定结果:合格一焊点数量符合产品图纸不合格一焊点数量不符合产品图纸4.1.1.4、
6、缺陷类型:漏焊、错焊4.1.2x焊点间距4.1.2.1 检查方法钢板尺/游标卡尺测量可采用肉眼观察其是否符合,怀疑时则必须测量)4.1.2.2 评价依据:附表一为焊点最小间距参考标准最小间距LJnijQ(mm)/最薄板件厚度一L2一般焊点一3240安全焊点一2M3W4.123、 评定结果:合格LLmin不合格L4.13.3 3、评定结果:合格BBmin不合格BBmin4.13.4 4、缺陷类型:错位4.1A焊点外观直径4.141、 检查方法:钢板尺/游标卡尺测量(可采用肉眼观察其是否符合,怀疑时则必须测量),焊点如果呈椭圆形,焊点外观直径则取最大值与最小值的平均值。4.142、 评价依据:最小
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