特种设备的安装与拆卸设计资料.docx

《特种设备的安装与拆卸设计资料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《特种设备的安装与拆卸设计资料.docx（19页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、特种设备安装、拆卸安全专题施工方案一、编制根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法、中华人民共和国劳动法等有关法律起重机设计规范GB3811-1983起重机设备安装工程施工及验收规范GB50278-1998通用桥式起重机可靠性评估试验规范JB/T50103-1998起重设备安装工程施工及验收规范JBJ31-1996桥式和门式起重机制造及轨道公差GBl0183-1988起重机安全规程GB6067-1985施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2023架桥机使用阐明书起重机用钢丝绳检查和报废实用规范GB/T5972-2023架桥机安全操作规程和管理条例二、编制目0根据现场施工条件，为了

2、满足T梁预制场模板安装、拆卸、梁体运送、架设，需安装80T龙门吊2座，架桥机1座。为了保证施工期间龙门吊、架桥机施工的安全、质量，合理的安排施工工期，编制本安全专题方案。三、工程概况G310洛阳市境(市区段)改建工程也.6标设计起止桩号为1(46+6501(48+200,全长1550mo设互通式立交桥1处，分离式立交桥一座长577.15米，无天桥。其中互通式立交桥内构筑物：匝道桥一座长104.934米，盖板涵5道长75.53米。路基主线大体为自东向西走向，多处在深挖高填路段。本标段重要工程量为：转孔灌注桩144根/4723米,桩间系梁36根/616.Im3,桥墩立柱114根/3466.9m3,

3、桩间系梁18根256m3,桥墩盖梁39槁/1700.Im3,桥台承台4座/299.3m3,桥台台身4处205.6m3,桥台盖梁6212.4m3,耳背墙6处106m3,支座垫石24.8m3,橡胶支座510个,30米预制箱梁190片/6488.2m3,25米预制箱梁20片/531.7m3.四、设备为保证本次安装作业的安全顺利进行，保证机械和人员生命财产不受损失，特编制本安装拆除方案。五、施工总体布署5.1 人员组织、分工及有关人员的资格规定人员组织与分工5. 2所需的施工机械、工器具及规定：重要施工机械、检测仪器表对施工机械、工器具0规定：(1)施工中使用0吊机都必须通过检查验收合格，由技术监督部

4、门频发的准用证。大件起吊前，应对其安全装谿进行全面检查，重物离开地面IOCm时，暂停起吊,先进行刹车试验，全面检查，确认良好方可起钩。(2)所使用B钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标，所使用B卸扣应无扭曲、变形，且销子松紧自如。使用过程中要常常对钢丝绳和卸扣进行检查，有试验记录检查台帐。施工过程中用倒链葫芦应通过拉力试验合格后方可使用(3)施工过程中所有的测量工具必须通过校验合格后方可使用，测量数据后要考虑校验时的修正值。六、龙门吊安装6. 1施工准备（1）施工场地事先清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉0障碍物，吊车工作区域必须保证地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫

5、。（2）施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。（3）对配合安装吊车及其他配合机具进行一次全面检查，所有0安全装络必须齐全可靠，并消除机械缺陷。（4）对所有用于安装作业0工器具进行全面检查：（5）作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检查合格，严防安全设施不安全。6.2工艺流程办理特种设备安装B动工一申报安装前B开箱、检查一做好安装前的准备检测轨道梁的水平及高下差一按规范安装轨道及附件一检测轨道安装一质量应符合规定一起重机起吊安装（端梁连接、主梁拼装等）一检查主机四轮安装应符合规定一接线试车调试一检查各运行机构保证运转正常一自检并做好记录办理竣工手续

6、一报检查收一整改（复检）一按程序办理签字手续一取证一将有关资料送交客户验收一验收合格投入使用。6.3安装次序（1）清点零部件、安装工具与否齐全，安装设备与否处在良好状态，与否符合协议规定及现场安装条件，做好书面记录，作为接货根据，如有问题及时处理。（2）检测轴距中心线，测量轨道的高下差及水平度，并调试与设计相符合，用汽车吊将走行总成竖在道轨上，并测量2对角线成方固定好。（3）悬挂或粘贴安全警示牌，严禁无关人员进入。（4）安装钢轨，用对应的起吊工具（手拉葫芦、铲车、汽吊、卷扬机等）将钢轨起吊点，工字钢或水泥梁上，并保证到达如下规定：保证行车跨度S在全长误差到达规定的规定；二边轨道平行；轨道接头用

7、连接板固定好，接头间留2mm-3mm伸缩缝；调整好跨度，误差保证在规定0范围内，用压板、螺栓压紧好轨道;调整全程两边轨道高下差在IOmm以内。（5）将装有行车驱动器和车轮0端梁与支腿相连接，连接时必须注意：二边车轮端面与端梁平面垂直；积极轮与被动轮在同一水平面上；四个车轮对角线必须相等，误差不不小于2mmO（6）用汽吊或将装好B端梁与支腿拉起放到轨道面上，测量好对角线水平度，调整好主梁连接位路后，用钢管或钢丝绳手拉葫芦调整拉好并临时固定好。（7）吊装主梁：将主梁用起吊工具吊起至支腿上部，调整支腿位谿与主梁连接位路一致时，将支腿固定，并稳稳将主梁放路于支腿连接位路，调整好垂直水平反对角线后，开始

8、焊接支腿与主梁部分。（8）通用门式起重机安装主梁后要测量小车轨距符合规定后，将小车运行机构吊至主梁小车轨道上，待四轮入轨后手稳放下。（9）吊装驾驶室电气器及爬梯平台至设计指定位络，调整合适后焊接好（连接好）（10）整机装配完毕后，即按电气原理图安装电气部分，并注意电源额定电压，配貉对应的电缆等，带变阻调速的要配好对应功率的电器设备。（Il）调整好各制动机构。（12）调试好起重量限制器，及有关保护装谿到达规范规定的设谿的规定。(13)可靠接地。(14)接通电源，按产品使用阐明书进行空载，载重试运转。6. 4详细安装施工工序(1)轨道0安装 放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按

9、轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧0轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线； 调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 轨道上位：用起重机械(如手拉葫芦等)分别将调直0轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位路，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放路钢垫板和防震垫片。轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等运到承轨梁上，并组对好，以便安装。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应不小于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应不不小于

10、Ininb根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最终进行全面找正，符合规定后把螺栓所有紧固。在轨道总长度内，侧向极限偏差为10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10廊；两根轨道的高度差最大10廊；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的二分之一。轨距测量：使用弹簧秤对钢卷尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S10m,S=3mm;s10m,S=3+0.25（S-IO）mm,且最大值不超过15mm。大车车挡安装，两车挡同一截面上0水平偏差为15mm。轨道要可靠接地，其接地电阻不不小于4欧姆。（2）门机安装支腿组装

11、将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等，主、副支腿组件按照设计规定组装为一体，保证其整体设计精度规定及牢固性1）将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接；2）用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来；3）均衡梁与支腿用销轴连接起来；4）大车行走与支腿在地面用销轴连成一体；5）操作平台与支腿用销轴连成整体。主梁组装1）将主梁架各节按制作次序用销轴连接为一起，形成主梁整体，保证其整体设计精度规定及牢固性；2）如设计带有电动葫芦装络，应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间，并临时固定位谿，以免整梁起吊时产生侧滑，发生意外事故。天车组装将轮箱、天车横担、定滑轮对的组装，并保证天车轨

12、距，轨距极限偏差2m整机组装1）首先在运行轨道上测量划定门机支腿在两平行轨道上0梁0架立位路，并明确标线，保证两支腿架设时相对端面位络，使其对角线不不小于3mm;2）按运行轨道所测标出0位珞,使用足够起重能力0吊装机械,将门架竖立在轨道上，至少用四根19.5钢丝绳将其拉紧；3）调整风绳松紧度，校正支腿B安装垂直度，门架与水平地面垂直度不不小于H/2023,其支腿中心点对于轨道中心点偏移度应不不小于2mm；4）将组装完毕的主梁整体吊起放在己校好稳定B支腿上，保证天车轨距，轨距极限偏差3mm,并找正连接，待主梁与梁座法兰用螺栓紧固后，将主梁和连接法兰按设计规定焊接，连接法兰焊接加强板，安装主梁连接

13、架，焊接完毕后方可松开吊车。5）吊装提高机械将天车组件吊放在已架设完好B主梁轨道中心位路上，然后将卷扬机对B连接在天车架上，同步安装好卷扬机钢丝绳与滑轮组0连接，最终吊起天车雨蓬固定在对B0位谿上。6）吊装驾驶楼，将驾驶楼稳妥的安装在走台上，要充足考虑司机上下进入驾驶楼的以便安全；7）电工设路安装各限位行程开关及所有操纵系统电缆线；8）撤出风绳，调整试车，各部运行机构调试成果必须符合设计规定。注意：法兰连接用的高强度螺栓须用扭矩板手拧紧（3）起重机试车试车前准备和检查1）切断所有电源，按图纸尺寸和技术规定检查全机:各紧固件与否牢固，各传动机构与否精确和灵活。金属构造有无变形，钢丝绳绕绳与否对0

14、,绳头捆扎与否牢固。2）检查起重机0组装与否符合规定。3）电气设备必须完毕下列工作后方可试车。a、用兆姆表检查所有电器系统和所有电气设备0绝缘电阻。b、切断电路,检查操纵线路与否对0和所有操纵设备0运动部分与否灵活可靠,必要时进行润滑。c、用手转动起重机各部件，应无卡死现象。无负荷试车通过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。环节如下：1）起重行车试车：空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显B打滑，车轮应制动平稳可靠。2）空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应精确。3）大车行走：将电胡芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定

15、速度来回行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。负载试车:无负载试车状况正常后，才容许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。1）负载试车0技术规定a、起重机金属构造0焊接，螺栓联接质量，应符合技术规定。b、机械设备、金属构造、吊具0强度和韧度应满足规定。c、制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。d、润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。e、各机械动作平稳，无剧烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。2）静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上来回几次后来，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度（离地面约100mm）,静貉Iomin,此时测量主梁下挠度。如此持续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残存变形，每次试验时间不得少于IOmin0于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，措施和规定同上。3）动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。电葫芦提高额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最终将满载电