航空公司修焊与切割的安全管理原则.docx

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1、1范围本规范合用于民用航空器维修单位（如下简称维修单位）对焊接与切割的管理。2根据2. 1民用航空行业原则MH/T3013.6-2023焊接与切割安全管理规则3术语2.1 气焊gaswelding运用可燃气体与氧气混合燃烧日勺火焰加热金属的熔化焊2.2 钎焊blaze采用液相线温度比母材固相线温度低的金属材料作钎料，将零件和钎料加热到钎料熔化，运用液态钎料润湿母材、填充接头间隙并与母材互相溶解和扩散，随即液态钎料结晶凝固，从而实现零件连接的加工措施。450C以上为硬钎焊，450C如下为软钎焊。3. 3气割gascutting运用可燃气体与氧气混合燃烧的预热火焰，将金属加热至燃烧点，并在氧气射流

2、中剧烈燃烧而将金属分开的加工措施。3. 4电弧焊electricalarcwelding运用电能转化为电弧热能加热焊件的焊接统称。焊条电弧焊electrodearcwelding运用手工操纵焊条进行焊接的一种电弧焊。Ml弧焊argonarcwelding运用氮气作为保护介质的）气体保护电弧焊。3. 5有限空间confinedspaces仅有12个人孔，即进出口受到限制的密闭、狭窄、通风不良的分隔间，或深度不小于1.2m封闭或敞口的通风不良空间。4规定4.1 设备及操作设备条件运行使用中的焊接、切割设备应处在正常的工作状态，存在安全隐患（如安全性或可靠性局限性）时，应停止使用并由维修人员修理。操

3、作焊接与切割设备应按制造厂提供的操作阐明书或规程使用，并符合MH/T3013的本部分规定。4.2 责任4.2.1 管理者一对实行焊接及切割操作的人员及监督人员进行必要的安全培训。培训内容包括：设备的安全操作、工艺的安全执行及应急措施等；将焊接、切割也许引起的危害及后果通告给实行操作的人员；标明容许进行焊接、切割的区域，并建立必要的安全措施；明确在每个区域内单独的焊接及切割操作规则，并保证每个有关人员对所波及的危害有清醒的认识并且理解对应的防止措施；一一应提供合格的防护用品。现场安全管理人员焊接或切割现场应设置现场安全管理人员。现场安全管理人员应：一保证各类防护用品得到合理使用；一在现场所适地配

4、置防火及灭火设备；一指派火灾警戒人员；一保证所规定的作业规程得到遵照；一在作业完毕后做最终检查并组织消除也许存在的火灾隐患。操作者操作者应获得当地行政主管部门颁发的特种作业操作证并持证上岗，理解实行操作时也许产生的危害，掌握合用于控制危害条件的程序。操作者应安全地使用设备，防止对生命及财产构成危害。操作者只有在规定的安全条件得到满足，并得到现场管理及监督者准许的前提下，才可实行焊接或切割操作。在获得准许的条件没有变化时，操作者可以持续地实行焊接或切割。5工作区域及人员的防护5.1工作区域的防护设备应放置稳妥并保持良好的秩序O警告标志焊接和切割区应设警告标志。防护屏板应使用不可燃或耐火屏板（或屏

5、罩）加以隔离保护。焊接隔间在准许操作的地方、焊接场所，必要时可用不可燃屏板或屏罩隔开形成焊接隔间。通风5.1.5.1 充足通风为了保证作业人员在无害的呼吸气氛内工作，所有焊接、切割、钎焊及有关的操作应在足够的通风条件下（包括自然通风、机械通风）进行。.2防止烟气流应采用措施防止作业人员直接呼吸到焊接操作所产生的烟气流。3通风时实行为了保证车间空气中焊接烟尘的污染程度低于MS04.008的规定值,可根据需要采用多种通风手段（如自然通风、机械通风等）。.4使用呼吸保护装置运用通风手段无法将作业区域内的空气污染降至容许限值或通风手段无法实行时，应使用呼吸保护装置。应按MS04.OlO的规定和所使用日

6、勺危险化学品生产厂家提供的材料安全数据单中对个体防护的规定，选择、使用劳动防护用品。6有限空间内的安全规定6.1 有限空间内的通风除了正常的通风规定之外，有限空间内的通风还应防止可燃混合气的汇集及空气中缺氧。有限空间内在未进行良好的通风之前，人员不应进入。如必需进入，应佩戴合适时供气呼吸设备并由戴有类似设备的他人监护。必要时，在进入之前，应对有限空间内的毒气、可燃气、有害气、氧含量等进行测试，确认无害后方可进入。有限空间内的通风不仅应保证焊工或切割工自身的安全，还应保证区域内所有人员0安全。通风所使用的空气，其数量和质量应保证有限空间内的有害物质污染浓度低于规定值。6.1.5 供应呼吸器或呼吸

7、设备的I压缩空气应满足正常的呼吸规定。呼吸器的压缩空气管应是专用管线，不应与其他管路相连接。6.1.7 除了空气之外，氧气、其他气体或混合气不应用于通风。对生命和健康有直接危害的区域内实行焊接、切割或有关工艺作业时，应采用强制通风、供气呼吸设备或其他合适日勺方式。6.2 使用设备的安顿在有限空间内实行焊接及切割时，气瓶及焊接电源应放置在有限空间的外面。用于焊接、切割或有关工艺局部抽气通风日勺管道应由不可燃材料制成。这些管道应根据需要进行定期检查以保证其功能稳定，其内表面不应有可燃残留物。6.3 相令B区域在有限空间邻近处实行焊接或切割而使得有限空间内存在危险时.,应使人们理解有限空间内的）危险

8、后果，在缺乏必要的保护措施条件下不应进入这样的有限空间。6.4 紧急信号当作业人员从人孔或其他开口处进入有限空间时，应具有向外部人员提供救援信号的手段。6.5 有限空间的监护人员在有限空间内作业时，如存在着严重危害生命安全的气体，有限空间外面应设置监护人员。监护人员应具有在紧急状态下迅速救出或保护里面作业人员的救护措施，具有实行救援行动的I能力，并随时监护里面作业人员的状态并与他们保持联络，备好救护设备。7消防措施7.1 防火职责应明确焊接、切割操作人员、监督人员及管理人员日勺防火职责，并建立切实可行的安全防火管理制度，贯彻逐层防火责任制。7.2 焊接区域焊接或切割作业应在专用焊接区域进行。在

9、非专用焊接区域内进行焊接或切割作业，应经区域所属消防主管部门同意。在航空器上进行有明火的焊接作业时，应办理飞机用火许可证（参见附录A）o作业前，许可证签订人员应确认作业条件满足飞机用火许可证中的“安全规定”，飞机用火许可证应保留在飞机工作现场控制中心。7.3 放有易燃物区域的焊接、切割作业条件7.3.1 应在无火灾隐患日勺条件下实行。7.3.2 有条件时，应将工件移至指定的安全区进行焊接。7.3.3 工件不可移时，应将火灾隐患周围所有可移动可燃物移至安全位置。7.3.4 工件及火源无法转移时，应采用措施限制火源以免发生火灾。必要时，在焊接场所，应以不可燃材料加以保护。7.4 灭火7.5 4.1

10、灭火器材在进行焊接及切割操作的场所应配置足够的灭火器材。在有自动灭火设施的地方，在焊接或切割过程中，焊接地点距自动灭火设施感应探头应有一定的安全距离，保证其周围的温度不不小于70C7.6 .2火灾警戒人员的设置在下列焊接或切割日勺作业点及也许引起火灾的地点，应设置火灾警戒人员：a）建筑构造或材料中的易燃物距作业点ISi以内;b）在墙壁或地板有开口的Wm半径范围内（包括墙壁或地板内日勺隐蔽空间放有外露的易燃物；C）靠近金属间壁、墙壁、天花板、屋顶等处另一侧有易受传热或辐射而引燃的易燃物。7. 4.3火灾警戒人员职责火灾警戒人员应经必要的消防培训，并熟知消防紧急处理程序。在焊接或切割工作前，应对工

11、作现场进行检查,杜绝焊接或切割与其他工作交叉作业。火灾警戒人员的职责是监视作业区域内的动火状况，在焊接或切割完毕后检查并消灭也许存在的残火。火灾警戒人员可以同步承担其他职责，但不应对其火灾警戒任务有干扰。7.5装有易燃物容器的焊接或切割当焊接或切割装有易燃物的容器时，应采用特殊的安全措施并经严格检查同意方可作业。8警告标志8.1在焊接及切割作业所产生的烟尘、气体、弧光、火花、电击、热、辐射及噪声也许导致危害的地方，应设置合适的警告标志。9氧燃气焊接及切割安全9.1T5规定9.1.1与乙快相接触的部件所有与乙焕相接触的部件（包括仪表、管路、附件等）不应由铜、银以及铜（或银）含量超过70%的合金制

12、成。9.1.2氧气与可燃物的隔离氧气瓶、气瓶阀、接头、减压器、软管及设备应与油、润滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔离。9.1.3密封性试验检查气路连接处密封性时，不应使用明火。9.1.4氧气的严禁使用不应用氧气替代压缩空气使用。氧气不应用于气动工具、油预热炉、启动内燃机、吹通管路、衣服及工件日勺除尘、为通风而加压或类似的（应用。氧气喷流不应喷至带油的表面、带油脂的衣服、进入燃油或其他贮罐内。9.1.5氧气设备用于氧气的气瓶、设备、管线或仪器不应用于其他气体。9.1.6气体混合aI附件未经许可，不应装设也许使空气或氧气与可燃气体在燃烧前（不包括燃烧室或焊炬内）相混合的装置或附件。9. 2焊炬及割炬只

13、有符合JB/T5101、JB/T6968JB/T6969JB/T6970和JB/T7947规定的焊炬和割炬才容许使用。使用焊炬、割炬时，应遵守制情商有关焊、割炬点火、调整及熄火的程序规定。点火之前，操作者应检查焊、害收购气路、射吸能力、气密性等。点火时应使用磨擦打火机、固定的点火器或其他合适0勺火种。焊、害处不应指向人员或可燃物。9.3 软管及软管接头用于焊接与切割输送气体的软管（如氧气软管和乙块软管），其构造、尺寸、工作压力、机械性能、颜色应符合GB/T2550.GB/T2551的I规定，软管接头应符合GB/T5107的规定。不应使用泄漏、烧坏、磨损、老化或有其他缺陷日勺软管。9.4 减压器

14、只有通过检查合格的减压器才容许使用。减压器的使用应符合JB7496的规定。减压器只能用于设计规定的I气体及压力。减压器的连接螺纹及接头应保证减压器安在气瓶阀或软管上之后连接良好，无任何泄漏。减压器在气瓶上应安装合理、牢固。采用螺纹连接时，应拧足五个螺扣以上。采用专门的夹具压紧时，装卡应平整、牢固。从气瓶上拆卸减压器之前，应将气瓶阀关闭并将减压器内的剩余气体释放洁净。同步使用两种气体进行焊接或切割时，不一样气瓶减压器的出口端都应装上各自的单向阀，以防止气流互相倒灌。当减压器需要修理时，维修工作应由经劳动、计量部门考核承认的专业人员完毕。9.5 气瓶9.5.1 气瓶日勺标志、储存、运送应符合MS0

15、4005B规定。9.5.2 气瓶在现场日勺安放、搬运及使用.1气瓶在使用时应稳固竖立或装在专用车（架）或固定装置上。 2气瓶不应置于受阳光曝晒、热源辖射及也许受到电击的地方。气瓶应距离实际焊接或切割作业点IOm以上，否则应提供耐火屏障。 3气瓶不应置于也许使其自身成为电路一部分的区域。 4搬运气瓶时，应注意：一关紧气瓶阀，不应提拉气瓶上的阀门保护帽；用吊车、起重机运送气瓶时，应使用吊架或合适的台架，不应使用吊钩、钢索或电磁吸盘；一防止也许损伤瓶体、瓶阀或安全装置的剧烈碰撞。.5气瓶不应作为滚动支架或支撑重物的托架。.6气瓶应配置手轮或专用搬手启闭瓶阀。气瓶在使用后不应放空，应留有不不不小于98kPa196kPa（表压）的I余气。.7当气瓶冻住时，不应在阀门或阀门保护帽下面用撬杠撬动气瓶。应使用40C如下的温水解冻。9.5.3 气瓶的启动9.5.3.1 气瓶阀的清理将减压器接到气瓶阀门之前，阀门出口处应首先用无油污的清洁布擦拭洁净，然后迅速打开阀门再立即关闭，以便清除阀门上的灰尘或也许进入减压器的脏物