2015.3.18质监站检查问题及整改要求.docx

《2015.3.18质监站检查问题及整改要求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015.3.18质监站检查问题及整改要求.docx（3页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、2015年3月18日质监站检查存在问题及整改要求一、建设指挥部提出问题：1、问题：K7+050处空压机摆放位置距离防护栅栏太近。整改要求：空压机摆放距离防护栅栏2m以外。责任人：雷敬礼、王兴文、余官祥2、问题：K7+150处配电箱固定在防护栅栏上。整改要求：配电箱不得固定在防护栅栏上。责任人：雷敬礼、王兴文、余官祥3、问题：K7+100处彩条布、油桶没有捆扎、集中堆放。整改要求：漂浮物集中、捆扎，码放牢靠，油桶搬离防护栅栏附近。责任人：雷敬礼、王兴文、余官祥4、问题：K7+175+200处6根风管、3根电缆绑扎在防护栅栏上。整改要求：任何管线不得绑扎在防护栅栏上，移至地面固定。责任人：雷敬礼、

2、王兴文、余官祥5、问题：K8+000存车场路基施工，防护人员距离挖掘机太远不便来车沟通。整改要求：防护人员站在施工机械前方20m范围内。责任人：邵松、王兴文、王建龙6、问题：K7+920K8+050正线左侧水沟被土方堵塞，排水不畅。整改要求：及时疏通此段水沟，保证排水通畅。责任人：邵松、王兴文、王建龙7、问题：K7+150处施工人员将脱下的衣服悬挂在空压机及其他机械上。整改要求：脱下的衣服等漂浮物必须安放牢固，防止被风吹落到既有线上。责任人：雷敬礼、王兴文、余官祥8、问题：K8+000处路堑、挡墙基础开挖深度大，距离既有线水沟较近，既有线安全无保障。整改要求：路堑开挖及挡墙基坑开挖必须分段、跳

3、槽实施，缩短施工时长，针对挡土墙段基底承载力不符合要求的采用片石压入的方法处理，最好当天开挖当天浇筑。二、质监站提出问题：1、问题：下穿小桥U2部分基坑开挖后，防护栏杆安装未覆盖基坑长度。整改要求：加长防护栏杆安装长度，直到U2.4尾端，覆盖整个基坑。责任人：雷敬礼、魏凯、汪绍坪2、问题：下穿小桥U2部分主体施工时，未设置施工人员上下通道及爬梯。整改要求：完善施工人员通道，坡面修台阶，斗坡设步梯及栏杆。责任人：雷敬礼、魏凯、汪绍坪3、问题：下穿小桥U2部分基础垫层已施工，两侧未设排水沟。整改要求：基础两侧开挖排水沟，保证基坑垫层上无积水。责任人：雷敬礼、魏凯、汪绍坪4、问题：下穿小桥U2部分主

4、体钢筋安装时，现场无防护人员。整改要求：邻近既有线施工每个工点按要求配置防护人员，站位要求来车能及时通知作业人员。责任人：雷敬礼、魏凯、汪绍坪5、问题：提升泵井施工方案不完善，缺少模板加固图、验算资料及保证沉井外侧混凝土表面光滑措施。整改要求：完善施工方案，上报监理审核。责任人：原迎军、魏凯、杨建宝6、问题：下穿小桥Ul部分圈梁钢筋绑扎时，基坑有积水未排除。整改要求：抽排基坑积水，保证混凝土浇筑质量。责任人：魏凯、汪绍坪7、问题：存车线GXDKO+440700存车场路堑未分段开挖，深度在1.5m1.8m,影响既有线安全。整改要求：此段挡墙基础分段开挖、跳槽开挖，场坪积水及时排除。责任人：雷敬礼

5、、王兴文、王建龙8、问题：下穿小桥U2-lU2-3抗浮桩桩头凿除不符合规范要求。整改要求:按照规范及设计要求凿除桩头，桩头破损部分用底板混凝土代替,沿钢筋周围清除混凝土渣及杂物，凿毛并用水冲洗干净，与地板混凝土一同浇筑。9、问题：下穿小桥U2-lU2-3抗浮桩伸入承台部分钢筋长度及弯起方向不符合设计要求。整改要求：编制整改方案，所有长度不足钢筋采用双面搭接焊接长，按设计要求方向弯起；整改完成后报质监站复查后方可浇筑底板混凝土。责任人：魏凯、汪绍坪10、问题：下穿小桥UI部分围护桩钻孔桩机停钻时，钻头未提起，容易造成埋钻事故。整改要求:停止钻孔时立即将钻头提起，防止塌孔及沉渣沉淀物将钻头埋住。责

6、任人：魏凯、牛汝坤11、问题：提升泵井钢筋及模板检验批未显示分节施工，填写不规范。整改要求：完善检验批填写要求，分节施工、验收应分节段填写检验批，完善后重新报检。责任人：魏凯、杨建宝12、问题：年后复工安全培训记录显示未覆盖桩机队施工人员。整改要求：重新组织安全培训，既有线施工安全管理不能放松，技术交底必须落实到位。责任人：邵松13、问题：既有线施工部分人员未穿防护服，机械车辆通行速度过快、便道上缺少安全警示标识。整改要求：未穿防护服人员不得进入施工现场；机械车辆场内通行速度控制在5Kmh以内；增设便道上警示标识，特别是转弯、会车地段。责任人：邵松、雷敬礼及全体防护人员、现场管理人员以上问题整改期限及其他要求：方案编制的整改项目，整改期为3天，其他整改项目期限为2天。各专业技术人员对应留好图片记录,交邵松回复上级部门。中铁十二局集团福州东（樟林）货车车辆段工程项目经理部