储能热管理温控行业分析报告.docx
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1、储能热管理温控行业分析报告1.重要性:保障系统安全、提升系统寿命1.1.温控系统是储能安全的重要保障随着储能电站装机规模的增加,安全问题成了当前储能大规模推广和应用的核心制约因素。根据中关村储能产业技术联盟统计,不包括户用场景的情况下,从2011年到2022年3月,全球储能安全事故超过70起;其中,仅2022年第一季度,就发生了17起。随着全球范围内储能装机规模的迅速上升,储能安全事故出现的频率也大幅提升。锂电池热失控是影响储能电站安全运行的主要原因。热失控是指当锂电池遭遇机械滥用、电滥用和热滥用时,电池材料受到破坏产生异常发热,热量不断聚集并最终造成电池内部温升不可控的现象。根据我们的不完全
2、统计,大多数储能安全事故发生在充电中或充电休止后,此时电池电压较高,电池活性较大,并联电池簇间形成环流,导致电芯处于过充状态,电压升高形成内短路,因此容易造成火灾事故。温度控制是避免锂电池热失控的重要因素。合理高效的热管理系统是解决热失控问题的重要方法。可以通过对锂电池状态的实时检测,依靠热管理装置将电芯控制在合理的温度,从而避免热失控现象发生。在储能系统中,一般由电池管理系统(BMS)实时监测电池数据并调整热管理策略,而温控系统在接收相关信号后通过调节设备参数,使储能系统内部温度保持动态稳定,从而保证电池组的安全运行。H2:能景筑热流程示固12温控系统可以助力储能系统性能提升温度是影响电池性
3、能的重要因素。温度对锂电池有着较大的影响,一方面锂电池的容量和寿命会随着温度的变化而变化,另一方面高温会使电池的内部材料发生分解,从而影响锂电池的稳定性。综合考虑锂电池的高效性和安全性,目前普遍认为锂电池的最佳温度区间为10-35oCo在大型储能系统中,温差控制与系统寿命密不可分。以海辰储能的3.44MWh的储能集装箱系统为例其使用了10P384S的电芯串并联方案,即整个集装箱中包含3840节280Ah的电芯。在运行过程中,各个电芯之间会出现一定的温度差异,进而使得电芯的性能出现差异:在串联电路中,会造成串联容量失配;在并联电路中,会造成电池簇间充电充不满、放电放不尽的现象。长期如此,会影响到
4、整个系统的效率与循环寿命。这就要求尽可能的保证单体电芯之间的温度差距,一般要求各单体电池之间的温差不超过5Co因此,温控系统在整个储能系统中的作用至关重要。K4:常见能电池构成示加280Ah电芯51.2V模组128OV电池黑(3.2V)(16个电芯SIH)(400个电芯串联)2、行业趋势:风冷为主,液冷占比快速提升2.1, 各类方式对比:散热效替口系统温差是核心风冷系统是当前主要的储能温控形式,但散热效率低、占地面积大且易导致电池温度分布不均。风冷系统将低温空气送入系统内部,通过热对流和热传导两种传热方式带走电池产生的热量,从而达到降温冷却的目的。风冷系统具有造价低、安装简单等优点,但空气比热
5、较小,随着锂电池产热量的增加,风冷系统占地面积也将不断增加。同时,大多集装箱风冷系统采用单风道结构,这导致靠近进风口的电池温度偏低,较远处的电池温度偏高,从而导致温度分布不均匀的问题。液冷系统散热效率高,电池簇间温差小,可以提升电池寿命和全生命周期经济性。根据接触方式的不同,可以将液冷分为直接接触和间接接触两种,直接接触是将电池包放置于冷却液中,这种方式易发生泄露,危险性较高,所以一般采用间接接触的方式,即冷却液流经液冷板,液冷板与电池包直接接触换热,从而控制电池的温度。冷却液比热容较高,且通过流道设置和流量调节可以进一步提升散热效率。同时,液冷回路一般采用并联回路,这可以减少电池包之间的温差
6、,提升系统寿命。相变材料和热管冷却仍处于在研阶段,成本和稳定性是影响其投产的重要原因。相变材料冷却是使电池单体直接接触相变材料,利用其相变过程吸收热量实现对锂离子电池的冷却。相变材料冷却可以明显提升储能系统温度分布的均匀性,但其价格较高,且当相变材料吸热时,其体积变化明显,容易对储能系统的工作性能产生影响。热管是一种利用介质在吸热端的蒸发带走热量,再在放热端通过冷凝的方式将热量传递到外界的装置,这一冷却技术已相对成熟,但其成本较高,在手机等电子设备上使用较多,应用于储能系统上性价比低。图8:热冷却结构4MB.费科来源:Ukiiii储系统施建系统的现状及发届(朱信企等)2.2, 发展趋势:液冷方
7、案渗透率快速提升221、液冷方案的性能与下游需求更加适配储能项目整体规模的增加以及大电芯的趋势,对温控系统散热效率与温差控制提出了更高的需求。首先,是项目整体规模的变大:根据6者能与电力市场不完全统计,国内已规划启动的单体GWh级储能项目已有9个。以单颗电芯280Ah.3.2V匡算,一个IGWh的储能电站将包含超过100万颗电芯。这就要求温控系统有更高的散热效率以及更好的温差控制能力。其次,是单体电芯容量的变大:2022年电站储能中最常见的电芯容量为280Ah,进入2023年之后,各大厂商又陆续推出了超过300Ah的电芯产品,其中,亿纬锂能甚至推出了560Ah的储能专用电芯。这就要求温控系统有
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