钢结构安全施工防护措施（2024年）.docx

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1、钢结构安全施工防护措施钢结构因其匀质高强、结构可靠性高、施工速度快、抗震性好等良好特性而得以广泛应用。但是在施工过程中因其施工特点：悬空作业、安全隐患多、吨位重、结构复杂等特点导致安全事故时有发生！钢结构施工安全注意要点一、高空作业高空作业伴随钢结构施工全过程，是钢结构工程中事故概率最高的风险，因此安全带必不可少，作业前首先要做的是检查安全带是否合格，建议采用五点双钩式安全带。1、检查如下：(1)绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。(2)固定挂点，禁止把安全带挂在移动或带尖锐棱角或不牢固的物件上。(3)高挂低用。(4)安全带绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。(5)安全带绳保护

2、套要保持完好，以防绳被磨损。(6)安全带严禁擅自接长使用。(7)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。(8)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。2、安全带的报废：过度磨损或损坏，切割、刺穿或烫伤、撕裂、织带边缘损坏超过1/8总宽度，予以废弃。线头脱落和织带断裂予以废弃。金属硬件的尖刺对织带造成的隐藏的暗伤，予以废弃。烫伤、烧伤予以足够的重视,有影响强度的损伤予以废弃。不能够轻松地辨认织带的颜色，请予以废弃。发生坠落事故后请予以报废。安全带建议使用寿命:5年3、钢结构施工中经常出现安全带无挂点的情况，建议采用钢丝绳作为生命线来为安全带提供可靠挂点。攀登作业钢结构施工中，楼梯一般在主体结构完成后安装，因此攀登作业必不可少，这里建议采用钢丝绳+差速锁+安全带来规避风险。三、悬空作业悬空作业风险较高，这里建议使用登高车或平台车来避免风险，采取信号工统一指挥吊车、登高车、现场作业人员等，确保现场信号统一。四、交叉作业钢结构安装设备多、工序转换较快，采取吊装区域隔离封闭、严格控制吊装半径、分时段调运材料等，严禁人员设备交叉作业。五、起重吊装1、吊带作业注意事项及正确使用吊带两根以上吊带作业时，注意吊钩内吊带不能产生重叠和相互挤压,各吊带所受合力的中心位置应与吊钩的受力中心位置一致。