带式输送机的结构与工作原理.docx

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1、关于带式输送机的构造及工作原理调研报告调研时间：2013年11月5日一12日调研地点：五矿己二扩大皮带巷调研目的：通过此次调研，使我对式输送机的构造及工作原理有了更深的了解，对教学中若何使理论与实践的结合，若何让学生更加深入的了解课程的内容。能够加强对从业人员的培训、教育，使职工能够更加系统的了解带式输送机的构造及工作原理。关于带式输送机的构造及工作原理一、带式输送机的类型及适用条件带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚筒驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，主井带式运输一般采用钢丝绳牵引式。带式输送机既可用于水平运输，又可用

2、于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18度，向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损，带式输送机不宜运送有棱角的货物。二、带式输送机的构造及工作原理（一）带式输送机的组成带式输送机的组成局部有：机头部（包括电动机、传动装置、滚筒等）、机身部（包括机架、托辐）、机尾部、胶带、附属装置（包括拉紧装置、清扫装置、制动装置等）等（二）带式输送机的工作原理输送带（或钢丝绳）连接成封闭环形，用张紧装置将它们张紧，在电动机的驱动下，靠输送带（或钢丝绳）与驱动滚简（或驱动轮）之间的摩擦力，使输送带（或钢丝绳）连续运转，从而到达将货载由装载端运到卸载

3、端的目的。（三）带式输送机的构造现以滚筒驱动带式输送机为例，简单介绍带式输送机的基本构造。带式输送机的主要组成局部有：输送带、托架及机架、传动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。1.输送带输送带既是承载机构，又是牵引机构。输送带种类很多。按带芯构造材料分为钢丝绳芯输送带、尼龙芯输送带、维棉芯输送带和帆布芯输送带。输送带按覆盖层所用的材料分为橡胶带、橡塑带和塑料带；按用途分为耐热、耐寒、耐油、耐酸、耐碱和花纹等输送带；按阻燃性能分为非阻燃带和阻燃带。常用的输送带有3种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。在这里只介绍前两种输送带的构造。（1）普通输送带。普通输送带可用在固定式、

4、绳架吊挂式和可伸缩带式输送机上。夹层输送带用数层帆布做带芯，层与层之间用橡胶粘合在一起,然后在外外表周围用橡胶盖层加以保护。帆布由棉、尼龙等纤维织成或为混纺物。帆布层用来承受载荷并传递牵引力，而橡胶保护层用来防止外界物体对帆布层的损伤及有害物质的腐蚀。(2)钢丝绳芯输送带。此输送带是用细钢丝绳做带芯(以承受拉力)，外面覆盖橡胶制成强力输送带。(3)输送带的性能要求。由于煤矿井下存在有害有毒气体，加之带式输送机的摩擦传动，所以井下使用的输送带必须符合?煤矿安全规程?的有关性能要求。所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中，参加一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的输送带称为阻燃输送带。2

5、.托辐和机架托辐用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定限度，以保证输送带运行平稳。托辑安装在机架上。托辐由轴、轴承和标准套筒等组成。托辐按用途可分为槽形托辑、平形托辑、调心托辑和缓冲托转4种：(1)槽形托辐。槽形托辑用于输送散装货载，一般由3个托转组合而成，槽角一般为300,可拆式带式输送机的槽形托辑中的3个托根是互相较接的，其中两个侧托短挂在机架上；通用固定式带式输送机的槽形托根是固定在机架上的。上托辐的间距一般为1.5m。(2)平行托转。平行托辐用于支承回空段输送带，一般为长托辐。下托根的间距一般为3m。下托辐轴头卡在机架的支座里。(3)调心托转。调心托较多用在固定

6、式带式输送机上。因该种输送机的托辑是固定地安装在机架上的，当输送带跑偏时，不能用挪动托辐位置的方法来纠正跑偏现象，故在带式输送机的重载段每隔10组托转设置一组回转式槽形调心托辐，回空段每隔6-8组设置一组平行调心托辐。当输送带跑偏碰到侧边的立辐时，立辐带动回转架转动，使输送带向中心移动，那么槽形托辑和平行托相亦随之摆动，使跑偏的输送带被纠正过来。(4)缓冲托转。缓冲托辐装在带式输送机的装载处，用以缓和货载对输送带的冲击，从而保护输送带。这种托辐的构造与一般托辐一样，只是在套筒上套以假设干个橡胶圈。机架按构造可分为落地式和绳架吊挂式两种。落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。固定式是将机架固定在

7、地基上，而拆移式是在机架与机架之间、托根与机架之间的连接都采用插入式，用销钉固定，整个机架没有一个螺栓。绳架吊挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行布置的钢丝绳组成，每隔60m安装一个落地式紧绳托架。这种机架的构造简单，节省钢材,又便于拆装。3 .驱动装置驱动装置是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。(1)驱动装置的布置型式。驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动，有单滚筒传动和双滚筒传动。单滚筒传动多用于功率不大的带式输送机。一般驱动装置均布置在机头卸载端。采用单电动机驱动时，两个滚筒需用一对齿数相等的齿轮连接起来；采用双电动机传动时可将齿轮去掉，由两台电动机分别驱动两个

8、漆简。(2)驱动装置的组成。驱动装置由电动机、联轴节、减速器和主动滚筒等局部组成。假设是双滚筒单电动机传动，那么还有一对传动齿轮。电动机。电动机一般采用交流电动机，电压等级一般采用660V1140Vo随着技术不断进步，目前，矿井带式输送机的电机也逐步采用了6000V高压电动机。电动机是带式输送机的原动力。联轴节。带式输送机通常采用液力联轴节和柱销联轴节。减速器。带式输送机的减速器一般采用标准齿轮减速器，以到达一定的传动比，使驱动滚筒转速降低。驱动滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。按生产工艺的不同有钢板焊接构造和铸钢构造两种。其外表有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大又潮湿的情况下，可采用光面滚

9、筒；在环境潮湿、功率大又容易打滑的情况下，以采用胶面滚筒为宜；铸胶滚筒胶面厚而耐磨,有条件的地方应推荐选用。导向滚筒。导向滚筒的作用是增大驱动滚筒围包角及改变胶带的运行方向，从而使驱动滚筒有足够的牵引力。导向滚筒应根据驱动滚筒的设置以及现场条件来设置。4 .张紧装置拉紧装置的作用，一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；二是限制输送带在各托辐之间的悬垂度，确保输送机的正常运转。张紧装置主要分为机械张紧装置和重蛇张紧装置两类。除此以外还有电动张紧装置和液压张紧装置等5 ,储带装置储带装置是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的多余输送带暂时储存起来，以满足采煤工作面持续前进或后

10、退的需要，它装设在带式输送机机头传动装置的后面。6 .制动装置带式输送机在平均倾角大于40的巷道向上运输时，应设置制动装置，以防止输送机在停顿运转后输送带在货载重量的作用下使输送机逆转。制动器的种类较多，如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器及液压盘式制动器等。调研收获通过此次调研，使我对煤矿带式输送机方面的知识有了进一步了解。当前从煤矿安全生产存在的问题来看，主要表现为企业的职工安全操作知识溃乏，在具体的安全生产失误较多，不能够根据煤矿的实际情况做出具体的、科学的安排部署，而从业人员自身素质较低，自我防护意识较差，“三违现象严重，为此做好企业管理人员和从业人员的安全培训显得尤为重要。加强对从业人员的培训、教育，特别是要针对各自煤矿的实际情况按照操作规程逐条逐款培训到位，真正做到遵章守纪，不违章操作，确保生产安全。从而降低伤亡事故的发生。