课时规范训练22城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能.docx
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1、课时标准训练卷(二十二)一、选择题(每题4分,共44分)(2019海南地理)职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大局部有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。以下图是2019年北京环线之间职住比分布图,据此完成13题。1 .相比拟而言,北京职住最为平衡的区域在()A.二环与三环之间B.三环与四环之间C.四环与五环之间D.五环与六环之间2 .20世纪80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的()A.平均居住本钱上升B.平均出勤距离增加C.
2、平均经济收入增加D.平均通信费用增加3 .针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是()大力开展快速交通郊区兴建大型住宅区局部产业迁至郊区提高郊区产业集聚度A.B.C.D.解析:第1题,根据职住比的计算公式,职住比在1.00附近最为平衡,比拟几个区域的职住比,四环与五环之间(LOO1.15)最接近LOO。第2题,20世纪80年代以来,北京经济飞速开展,人口和产业向市中心集聚,中心区形成商业区,各区域职住比差异不断加大,人口开始向市中心外迁移,但产业多数在市里,就业人群的出勤跑离逐渐增加。第3题,北京环线职住比差异加大,就业人群平均出勤距离增加,带来交通拥堵等问题。大力开展快速交
3、通、或者把产业迁移到郊区,平衡职住比是理想的应对措施。答案:1.C2.B3.A(2019河甫中原名校联考)T0D模式,是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以400-800米(510分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。以下图为ToD开发模式示意图,据此完成45题。4 .图中A、B、C三类城市功能区分别为()A.居住区、核心商业区、办公区8 .居住区、办公区、核心商业区C.核心商业区、办公区、居住区D.办公区、核心商业区、居住区5.TOD开发模式可以()A.降低土地利用密度B.完全用步行替代公共交通C,降低区域人口密度D.减少人口“钟摆式流
4、动导致的交通拥堵解析:第4题,A区域面积大,且离车站较远,可以判定地价较低,因此为居住区;B区域靠近车站,交通便利,地价高,可能为核心商业区;C区域位于商业区和居住区之间,可以判定为办公区。第5题,TOD开发模式相当于多核心城市模式,每个核心相对独立且核心之间交通便捷,故D正确。答案:4.A5.D(2019济南一模)随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。以下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。据此完成67题。6 .该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是()A.零售业用地B.办公用地
5、C.生产用地D.居住用地7 .该边缘城市核心区()A.居住用地面积最大B.交通通达度高C.昼夜人口流动量大D.建筑物高大稠密解析:第6题,由材料可知,随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,形成边缘城市。城际高铁站附近交通便利,人口流动量大,地租水平较高,最可能首先出现零售业用地。第7题,边缘城市核心区一般是由交通条件改善形成的,交通通达度较高,地租较高,适宜布局商业区。昼夜人口流动量大、建筑物高大稠密是城市中心商务区的特征。答案:6.A7.B(2019湖南名校联考)以下图中a、b分别表示2019年和2019年安徽省芜湖市居民购物出行的距离,读图
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