道路工程混凝土冬季施工质量控制监理要点.docx

《道路工程混凝土冬季施工质量控制监理要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路工程混凝土冬季施工质量控制监理要点.docx（3页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、道路工程混凝土冬季施工质量控制监理要点一、混凝土运输和浇注的技术要求1、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的罐车应有保温措施。2、混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10；用蒸汽法养护时不得低于5。细薄结构不得低于83、冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前应加热使接合面有5以上的温度，浇注完成后，应采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新混凝土获得规定的抗冻强度。4、浇注预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥沙浆，并应适当降低水灰比。浇注完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥沙浆抗压强度达到设计强度的75%。

2、5、预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。二、混凝土养护的技术要求1、凝土的养护方法，应根据技术经济比较。当气温较低、结构表面系数较大，蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可根据具体情况，选用蒸汽加热、暖棚加热或电加热等方法。2、模板的拆除应符合下列规定：（1）根据与结构同条件养护试件，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。（2）加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其冷却。3、防冻剂的混凝土养护应符合下列规定：（1）在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。（2）养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且混凝土强度小于3.5Mpa时应采取加热保温措施。（3）当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时,混凝土表面应覆盖保温养护。4、灌注桩冬期施工:灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只用在桩头；露出水面及地面或虽未；露出水面、地面，但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护，覆盖的厚度应当考虑到钢筋导热的影响，灌注桩混凝土冬季施工的要求为：灌注桩混凝土灌注时对拌和物的温度要求不低于5；混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。