汽车制动系统结构及工作原理.docx
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1、汽车制动系统结构及工作原理汽车的制动系统通常包括行车制动和驻车制动两套装置,汽车制动系统是汽车安全行驶的保障。汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。奥迪A7制动系统汽车制动系统都包括行车制动和驻车制动两大部分。行车制动系统:用于行驶中的车辆减速或停车,通常由驾驶人用脚操纵,一般包含制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动管路、车轮制动器等。驻车制动系统:用于停驶的汽车驻留原地,通常由
2、驾驶人用手操纵,一般包含制动手柄、拉索(或拉杆)、制动器。较为完善的制动系统还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等。制动系统基本结构汽车制动系统原理是利用与车身相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势,并将运动着的汽车的动能转化为热能耗散到大气中。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和张开机构组成。汽车制动系统工作原理行车制动系统工作原理:驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。驻车制动系统工作原理:机械式的手刹,通过钢丝或者类似机



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