永外暗挖测量方案（修改后）.docx

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1、一、编制依据1二、工程概况12.1 工程设计概况12.2 工程地质条件12.3 水文地质条件32.4 4）司.42.5施工步序4三、控制测量依据7四、测量质量管理目标和基本质量指标74.1、 施工测量质量管理目标74.2、 质量指标74.3、 测量标准7五、施工测量方法71.1、 地面控制测量75. 1.1、平面控制测量76. 1.2、高程控制测量81.2、 联系测量115. 2.1、地面趋近测量116. 2.2、定向测量115.2.5、联系测量注意事项.115.2.3、地面近井水准测量125.2.4、高程传递125.3、 地下控制测量135. 3.1、地下导线测量及导线点加密.136. 3.

2、2、地下高程控制测量147. 3.3、导线点埋设148. 3.4、暗挖开挖测量149. 3.5、暗挖施工测量145.4、 车站主体施工测量155.4.1测量施工程序.155.4.2主体结构平面控制点测量155.4.3主体结构高程控制测量155.4.4主体结构施工控制指标.155.5、贯通误差测量165. 6竣工测量16六、地下控制测量成果的检查与检测17七、暗挖法施工车站需要检测内容175.1、 地面加密控制点175.2、 施工竖井、出入口围护结构控制桩.175.3、 联系测量175.4、 车站内施工控制点测量175.5、 车站二衬施工控制点引测工作.175.6、 6、断面测量185.7、 7

3、、贯通测量187.8、中线测量187.8、其他控制测量18八、质量保证措施181、施工准备182、分级测量复核制度183、内业资料计算194、外业测量205、人员配备206、测量仪器的管理21八、人员组织与主要仪器设备211、人员组织结构图212、主要仪器设备213、测量人员责任制21九、施工测量作业流程221、控制网复测流程222、加密控制网测量流程233、施工测量检测流程244、资料报验流程24一、编制依据1、城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)2、工程测量规范(GB50026-2007)3、城市测量规范(CJJ/T8-20U)4、国家一、二等水准测量规范(GB12897-

4、2006)5、北京市工程测量技术规程(DBl1/T3392006)6、轨道交通建设工程控制测量总体技术要求轨道安质字2011225号文7、测量交接桩书8、轨道交通工程资料管理规程(土建篇)9、北京地铁十四号线工程第00标段施工组织设计10、北京地铁十四号线工程第00标段施工图纸11、北京地铁十四号线工程第00标段测量方案12、北京地铁14号线工程永定门外站岩土工程勘察报告二、工程概况2.1工程设计概况永定门外站位于永定门外大街与京津城际铁路交汇处的西南角，北侧为京津城际铁路、京沪铁路，东北角为燕敦遗址。车站为Mm岛式站台车站，里程范围K20+403.742-K20+608.855,全长205.

5、Im,采用明挖法+暗挖法施工，明挖段为三层矩形框架结构，标准段宽度23.62m,长度为88.4m；暗挖段为两层三拱双柱框架结构,标准段宽度23.1m,长度116.7m,拱顶覆土厚度约6.7m,采用PBA洞桩法施工。车站西端为盾构区间并提供盾构机始发场地。车站设风道两处，1号风道与主体明挖段合建，采用明挖法施工，2号风道设于车站大里程端，风井设于永外大街路西，明挖施工，风道采用暗挖施工，1号出入口位于永外大街路东，路下采用暗挖法施工；2号和3号出入口位于永外大街路西，采用明挖法施工。车站中部设预留换乘通道1个。2.2工程地质条件开挖深度范围内的地层中上部以粘性土、粉土、砂类土为主，局部为人工填土

6、，下部以卵石层为主，层底深度在结构底板以下，地基承载力较高，地层分布稳定，为均匀地基。本段地层由上至下依次为:人工堆积层:素填土层：黄褐色，松散稍密，稍湿湿，以粉土为主，含少量白灰、草根、砖渣、灰渣。含圆砾、卵石、砖杂填土1层：杂色，松散中密，稍湿，以建筑垃圾为主,块、混凝土块、灰渣等。细砂素填土2层：杂色，松散稍密，稍湿，以细砂为主，含少量杂质。粉质粘土素填土4层：黄褐色，松散稍密，稍湿，可塑，以粉质粘土为主,含少量白灰、草根、砖渣、灰渣。第四纪全新世冲洪积层：粉土层：褐黄色，中密密实、稍湿很湿，含云母、氧化铁，夹粉质粘土1、粘土2、粉细砂3透镜体及粘土薄层，中压缩性。粉质粘土I层：褐黄色，

7、可塑，局部软塑，含氧化铁，中压缩性。粘土2层：褐黄色，可塑，局部软塑，含氧化铁，中压缩性。粉质粘土层：褐黄色，可塑，含氧化铁、钙质结核,夹粘土1、粉土2、粉质粘土3、细中砂5透镜体，中压缩性。粘土I层：褐黄色，可塑，含氧化铁、钙质结核，中压缩性。粉土2层：褐黄色，密实，稍湿湿，含云母、氧化铁，中低压缩性。粉细砂3层：褐黄色，中密密实，稍湿湿，主要矿物成分是石英、长石、云母。细中砂5层：褐黄色，密实，稍湿湿，主要矿物成分是石英、长石、云母。第四纪晚更新世冲洪积层：卵石圆砾层：杂色，密实，稍湿饱和，最大粒径不小于210mm,一般粒径2040mm,粒径大于20mm颗粒含量约为总质量6070%,亚圆形

8、，母岩成分主要为石英砂岩、辉绿岩、安山岩、白云岩，中粗砂充填；夹中粗砂I、粉细砂2透镜体。中粗砂I层：褐黄色，密实，稍湿饱和，含少量卵石，主要矿物成分是石英、长石、云母。粉细砂2层：褐黄色，密实，稍湿饱和，含少量卵石，主要矿物成分是石英、长石、云母。粉质粘土层：褐黄色，可塑硬塑，含氧化铁、钙质结核及砂颗粒、圆砾，夹粘土I透镜体，中压缩性。粘土I层：褐黄色，可塑硬塑，含氧化铁、钙质结核，中压缩性。卵石层：杂色，密实，饱和，最大粒径不小于210mm,一般粒径4080mm,粒径大于20mm颗粒含量约为总质量6070%,亚圆形，母岩成分主要为石英砂岩、辉绿岩、安山岩、白云岩，中粗砂充填；夹中粗砂I、粉

9、细砂2透镜体。中粗砂I层：褐黄色，密实，饱和，含少量卵石，主要矿物成分是石英、长石、云母。粉细砂2层：褐黄色，密实，饱和，主要矿物成分是石英、长石、云母。2.3水文地质条件车站施工场地位于古深水河与古金沟河之间的河间地块，勘察深度范围实测到一层地下水，地下水的类型为潜水（二），含水层主要为层及夹层，其下部相对隔水层主要为粉质粘土层，稳定水位埋深20.1022.00m,标高19.1420.IOm,主要接受侧向径流补给，以侧向径流和越流补给承压水的方式排泄。卵石层及夹层亦为含水层，其地下水类型为微承压水（三），该层水埋深较大，位于结构底板一下，对本工程影响不大。另根据区域及周边地质资料，场地上部局

10、部还可能存在一层上层滞水（一），该层水与大气降水关系密切，每年7月至9月份大气降水的丰水期，地下水位自7月份开始上升，9月至10月份达到最高水位，随后逐渐下降，至次年6月份达到当年的最低水位,本层地下水主要接受大气降水、管道渗漏、绿地灌溉补给，以蒸发为主要排泄方式。地下水对混凝土结构无腐蚀，对钢筋有弱腐蚀性。2.4周边环境北京地铁14号线工程永定门外站位于永定门外大街与京津铁路交汇处的西南角，此处现状为绿地。绿地北侧为京津城际铁路（距明挖车站主体结构最近距离37m）,东北角为燕墩遗址（距明挖车站主体结构最近距离31m）,西侧为永外大街街道管理处（已拆除），再往西为革新里小区，为低矮平、瓦房，绿

11、地南侧为34层楼的时代窗帘布艺市场。永外大街东侧主要建筑物包括金隅水泥及龙顺成家具大楼（5层）、中国工商银行（11层，上部为北京技工学校的宾馆）、御景阁宾馆（6层）及南侧沿琉璃井路的一座12层大楼，琉璃井路以南为低矮平房。2.5施工步序暗挖主体围护结构施工步序图1、瞅搦哧耕糊触糊制,WWf MttW15m.2、糊般翱战H强打*班4杆中翱幅谑级下林发2懒1tauitti雅嬲帽三三措Ittwwrn三tm3J册人珑融皆鼬翘连林&心*mOiLHtWMlI琳1瓒.髀腼阙三b(MM三，就瓶JKHm4、眼穗议HI务避Un三hmmmm-.Mm三.U我心越完弭料能醺毓情相，,能就用船虢,MM出-加中,姗杆次艘咻

12、踊喊头、林僦,楸脱5w三2i三um涯,删wOiOinum三m奴般班整猴悔和襁赳,MOOmmt旭,第Wl娥瞅1抛力跳腑Im越三.虹怫淄IHI则H趺就卿削山6、就避期神殷?脑朋前破避M眦0%h椒糊糊褐剧,战独建U港B力,躲般鞋,讲跳髓界油默找6桶减,就虹中凝mut三三三;1削楸帽拂帽岬攵林麟.7、相标幡瞬驰般孔-*m三f6.0m防脑幡除林IHO三三蜡脸帽二桩糊触概帧蜘部林二卿翡捌桃搬.8、w三三三m戕弱期猾觥跳女林麟.9、帽避撇* 0璃就电肚懒械*二礼10、&H二械I翎薪副M75%b,1媚下挑口士捱中奸,陆稠下#撕幢肿然蝴I三m然疆WMlHlI，t三MM黑嬲WttHMi.撇蝌WIHlltt前Wt1

13、1、&幢谢殖撕W8M80%瓦射M何好出傩下0.5m,三*三i.12、tim三珊撒搬士翎雌1WMMUEI三步源轴发艘耗馥镰林,服赧载,Iltt幡版册标捱,嫖福三MH.醐操跳限躺厥胧RCOm.13,摭下髀跚,遍幡糕端榭艮猱版 .14、IWmwi80%扁球下帙#,麻觥竹豺岛猱戏tt三m雌树邙.15、WltM三)，抵辅拌躺鼾.三、控制测量依据地面控制测量由北京市勘察设计研究院有限公司提供平面控制点和高程控制点及精密水准点。平面控制点按精密导线测量施测，高程按二等水准测量施测。经过复测，误差符合规范要求。四、测量质量管理目标和基本质量指标4.1、 施工测量质量管理目标确保车站建筑物、构筑物、设备、管线安

14、装按设计准确就位，避免因施工控制测量、放样测量超差而造成重大设计变更和工程事故。4.2、 质量指标2.1、 在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通中误差，横向不超过50mm,竖向不超过25mm2.2、 隧道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设备限界。4.3、 测量标准城市轻轨交通工程测量规范(GB50308-2008)。五、施工测量方法5.1、 地面控制测量5. 1.1、平面控制测量对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。利用全站仪进行地面施工导线布设，导线点埋设混凝土标石。导线测量的主要技术要求平均边长(m)总长度(k11i)融测距中飕(11m)测距相对测角中误差()测回数方4蹦()相邻点的相对点位中窿(11m)雉站仪II级全站仪3