道路工程施工方案.docx

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1、道路工程施工方案车行道边部构造图1、施工前的准备工作、道路用地及取料场地范围内，地面以上的所有树木、灌木、石块、垃圾、废料、结构物、旧路路面等所有的障碍物都进行清除。（2）、在现场障碍物和附近设施进行挖掘、拆除等施工作业时，请业主代表和监理工程师到场确认。、道路用地范围内所有的树墩、树根应挖到原地面0.3m以下深度，路面标高高出原地面Vlnl的区域内，所有树墩、树根都清除到原地面高以下至少1m,表层土清除至地表以下0.3m的深度。、清理场地过程中如发现地下管线、文物和危险物等，负责进行现场保护，并立即向驻地监理工程师报告，按监理工程师的指示进行处理。、清理现场工作完成后，由监理工程师进行现场检

2、查，合格后方可进行下一道工序。2、道路路基施工、路基施工准备工作、路基施工前，将原地面树根、草皮、杂物和房基土清除干净，并大致找平。、破旧路、平整场地、填筑和开挖挡土墙基础前，必须弄清地下设施的种类、尺寸、位置和埋深，并请有关单位派专人现场监护指导施工。、当管顶至道胎厚度V60cm时，不能直接使用重碾碾压，并采取加固措施。、地面道路路基土的压实度要求按重型压实标准。路基分层填筑碾压。、路基应达到压实度标准，主干道路基回弹模量应W35MPa,达不到的须进行处理，使路基回弹模量达到规定要求。、新、旧路基搭茬新路基与现状路路基相接时，进行开蹬处理，蹬宽0.6m、蹬高0.4m,在相接处铺设双向土工格栅

3、，内、外侧用U型钉固定，格栅宽度1.5m。(2)、测量放线根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程、相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值进行施工放样，确定出路基的填筑边线，用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每23层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求。进入路槽80Crn施工区时，每层进行一次测量放线，并设置施工高程控制桩，采用人工挂线找平。(3)、路基处理一般段路床均为挖方,挖至路床下40cm处，然后采用18T压路机振动碾压，碾压后顶面压实度要求不小于93%(重型击实标准)，之后在分层回填2布各20cm厚8%石灰土至路床顶标高。8%石灰方可利用道路挖方。如开槽

4、后，槽底位于地下水位以下，应在槽边设置纵向排水沟，必要时应设置横向排水沟，间距20m,以排除、降低地下水，不得槽底积水作业。如果填筑石灰土或进行能石灰处理时，发现路基土壤含水量较大，在气候干燥，炎热时，可采用锌犁将土壤大面积翻松，但水分蒸发，宜接近最佳含水量时进行压实，当无翻晒条件时，可将湿土挖出，改换干土，分层回填压实。为防止地下水等对路基路面的侵害，碎石垫层下的路基形成向两侧倾斜1.5%的路拱，使碎石层内的水排向两侧，避免影响路基。、土工格栅土工格栅材料铺设在垂直于路堤轴线方向。确保土工格栅之间的联结牢固,在受力方向联结处的强度不低于设计抗拉强度，其叠合长度大于15cm0土工格栅摊铺后及时

5、填料,避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间W48h。土工格栅上第一层填料采用轻型推土机，一切车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。3、道路路面施工、石灰粉煤灰土施工1）材料要求所用各种原材料，进场前必须经过严格的试验检测。石灰：HI级（或Hl级以上）生石灰或消石灰，其各项技术指标必须符合部颁标准，应尽量缩短石灰的存放时间。粉煤灰：Sio2AL2o3和Fe2o3的总含量应大于70乐烧失量不大于20%,粒径宜90%通过.3m筛孔，70%通过0.075mm筛孔。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%o2）混合料配合比：配合比应满足设计要求。开工前试验室制做试件，并按规程做抗压试验，出具的配合比满足设计要求

6、。3）铺筑试验段在正式开工前，按规范要求铺筑长度不少于单幅100m的试验段，通过试验段施工确定混合料的配合比、松铺系数、施工机械的组合及操作方式等。4）施工准备作好施工放样工作，恢复中线，进行水平测量。清理下承层。5）施工方法混合料拌合：采用集中厂拌。a.设备调试：通过调试使混合料满足配合比规定。b.生产拌合：根据天气变化情况，掌握原材料含水量，控制加水量。高温、干燥、大风天气控制混合料含水量高于最佳含水量0.51.5知阴天、小雨天,地面湿度大时混合料含水量应低于最佳含水量0.5%左右。混合料运输:采用自翻汽车运输成品料。运输车辆应保持清洁。装料车禁止中途停顿。混合料摊铺二灰土基层摊铺采用平地

7、机配合灰土拌和机作业。松铺系数应保持一致，作业尽量保持连续，质检人员随时检查摊铺效果，出现问题及时解决。压实a.驱动轮在前，一般情况下由路边压向路中，当密实程度不同时，先压密实部位，边部应增压2遍以上，由三轮压路机实施。起动停止转换方向均应减速、缓慢、平稳，每次重叠后轮1/31/2宽度。b.每次变换行进方向时，其停顿位置不准在同一横线上，碾压长度视现场情况酌定，一般应在50m以上。相邻段应连续不出间断，碾压各阶段应连接紧凑,不得迟缓拖延。c.初压时，压路机前轮一般都产生前拥，必要时在初压前可用履带机械先行排压。d.路面压实成型后，应整体平整密实，四无（无弹散、无浮料、无轮迹、无裂缝）。任意处（

8、包括接茬部位）用3米直尺检测，其最大间隙均不得大于8mm。养生洒水车洒水养生，保持表面潮湿。封闭交通。、水泥稳定级配碎石施工1）水泥稳定级配碎石的拌和本工程的水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌，在拌和前，应反复检测调整，使其符合级配要求，同时，每天开始拌和前几盘应作筛分试验。如发现问题及时调整，全天的拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率进行抽检。2）水泥稳定级配碎石的运输为了节省倒车及水稳碎石的摊铺时间，一律采用15T以上自卸汽车，运输途中采取苫布覆盖，防止洒漏污染路面和造成混合料浪费，并减少运输途中水份过量损失。发料时应认真填写发料单，内容包括车号、出料时间、吨位等。司机送料至摊铺现场，应由收料

9、人员核对查收，并注明摊铺收料时间，以备检查。超出延时时间的混合料当成废料处理，严禁用于施工。3）水泥稳定级配碎石的摊铺摊铺前，将下基层表面清扫干净，洒水湿润但不积水，摊铺采用ABG423摊铺机进行摊铺。自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料时，应服从现场人员指挥，严禁撞击摊铺机。松铺系数的确定，不同的混合料、不同的摊铺机及不同的夯锤振动频率均会有不同的松铺系数。一般常用的ABG,弗格勒其松铺系数在1.15-1.35之间，在试验路段中应检测计算最终确定。拌和好的混合料运至现场，等有一定车数时应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始抻:铺前应清除两侧分料器接头处（约5060cm宽）离析混合料。摊铺时应清除螺旋送料器

10、送料时离析的大石子。另外摊铺后如有离析,应进行人工找补给,同时注意含水量大小，及时反馈给拌和站做适当调整。头一次开始摊铺时，当铺至IOm左右时，应检查摊铺面的标高、横坡，不符合设计时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺。正常施工时，应每Ionl做好虚铺厚度的记录。摊铺后的水泥稳定碎石中的杂物或石块应人工清除，并回填。摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和站的生产能力、运输能力及摊铺能力，避免中途停机，摊铺速度一般在L03.0m/分钟。要有专人指挥料车，顺利倒车起斗喂料，并不碰撞摊铺机。在摊铺正常时，要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,不得随意调整（夯锤的调整,使夯锤尽

11、可能大，来保证密实度，以传感器不在钢丝上产生较明显的振动为宜）。另外，为了保证其平整度，当摊铺机行走正常后，摊铺机由传感器自动控制高程和厚度，应尽量减免人员操作，调整摊铺机熨平板仰角。摊铺机摊铺混合料时，因故中断2h或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料末端一定距离。4）横缝的设置人工把末端混合料清理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木另一侧设支撑，或用人工拿锹顶住。混合料碾压密实。用3m直尺测量、平整度不合格、压实度不合格处，人工予以铲除。在重新开始摊铺混合料前，应清扫下承层。摊铺机返回已压实层未端，留虚铺，重新开始铺混合料。

12、接缝处，人工找平至平整度符合规范规定，压实度合格。5）纵向接缝本合同采用ABG423摊铺机一次摊铺成型，采取两台摊铺机（摊铺面积较大时）联合作业，摊铺间距控制在1030m,同步向前摊铺混合料，并一起碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接严禁斜接，并如下处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定碎石的压实厚度同高。养生结束后，在摊铺另一幅前,拆除支撑,清除未压实的水稳碎石混合料。6）水泥稳定碎石的碾压碾压是水泥稳定碎石形式强度的根本，碾压机具配备合理与否直接影响压实度、平整度。碾压应以振动为主，且激振力不小于25T。考虑到初压、终压赶光还应配

13、备胶轮压路机。碾压顺序水稳碎石压实厚度32cm预留虚铺37cm,碾压变形大，初压应选用轻型小吨位压路机碾压12遍。复压应选用较大吨位的振动压路机碾压34遍，边碾压边检测压实度。压实度满足要求后，用胶轮压路机或三轮光碾碾压12遍（以上所述碾压一遍是指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍），赶光成型。碾压速度初压阶段应控制在1.5kmh.复压时控制在2kmh,赶光终压控制在2.5kmh,起步和制动应做到慢起动、慢刹车，先停振后停车，先开车再开振，杜绝快起动、急刹车、原地振等现象。碾压方式：碾压时，应遵循先低后高的原则，纵向保证1213轮宽重叠。为保证有良好的平整度，碾压时应采取一定措施，通常方法：a.

14、纵向压成锯齿状（最小错开一米），不能在同一条线上压齐，压路机要在已压实的路面上开启振动，碾压到稳压处前3m时返回，错半轴，碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状。水稳碎石两侧应多压23遍。b.纵向压齐成一直线、复压结束时，人工把拥包整平、直至合乎平整度要求为止，再赶光成活。实践证明后者虽浪费人力，但效果较前者更佳。横向硬接头处理施工前，把硬结头沿横向方向刨直，直至露到压实度，满足要求处，清除后洒水湿润。摊铺后，人工顺平，在碾压时应进行人工找补以确保平整度。7）水稳碎石的养生水稳碎石一般封闭交通养生7天，养生期间应保持表面湿润，严禁重交通行驶。养生一般从铺筑成型后第二天开始,一定在水泥终凝后在养生

15、。洒水养生时，要注意边缘上洒到位，洒水时应洒匀洒足。养生7天后，可洒布透层油，否则一直养生到喷洒透层油。、沥青混凝土路面、施工准备沥青混凝土施工前对基层进行检查，并对材料做调查试验，合格后方可面层施工。沥青混凝土采用商品混凝土，进料时安排专人进行检查，沥青混凝土必须均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料，无花白料，无结团成块或严重的集料分离现象。、运输材料运输至施工现场应注意以下问题：来料的温度一定满足摊铺温度，即不低于160为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定，并做好油温记录。从搅拌锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离，运输过程中对混合料加以覆盖，以保温、防雨及保护环境。运输时为防止沥青和汽车货厢底板、侧板粘结。对货车厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得将油聚积在车厢底部。车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免混合料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。、摊铺摊铺采用摊铺机分幅摊铺。左右两幅保持1015Cm宽度的摊铺重叠。摊铺机摊铺前后相距2050m。摊铺机自