新建中卫至兰州铁路水土保持方案技术评审意见.docx
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1、水保监方案(2017)6号签发人:沈雪建关于新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见的报告水利部:2017年34月,我中心对新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书进行了技术评审,基本同意该水土保持方案报告书,现将技术评审意见报部。附件:新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见水利部水土保持监测中心2017年4月17日附件:新建中卫至兰州铁路水土保持方案报告书技术评审意见新建中卫至兰州铁路位于宁夏回族自治区中卫市,甘肃省白银市、兰州市境内。项目为双线客运专线,电力牵引,设计速度25()公里/小时。正线起于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区,兰州市
2、皋兰县、永登县,兰州新区,最终接入既有中川机场线树屏线路所,全长219.67公里。项目建设内容还包括新建白银南站动车走行线1.95公里、兰州新区联络线8.82公里、福利区至兰州西站增建三四线(含兰州西站引入工程)22.20公里。全线共设置车站10座(新建5座、预留1座、既有/在建站4座),动车存车场1处(预留高铁物流基地),线路所2处,牵引变电所4座,分区所5座。全线设隧道52.47公里/29座,桥梁95.10公里/123座,涵洞374道。项目施工需设铺轨基地1处,制存梁场9处,混凝土拌合站22处,填料拌合站6处,道祚存放场4处,长轨条存放场1处,钢梁拼装场1处,双块式无殖轨道预制场1处,材料
3、场5处,施工便道220.0()公里,施工便线5.81公里。项目施工需改移道路共52.34公里,改移沟渠共1.73公里。项目总占地1705.86公顷,其中永久占地1007.04公顷,临时占地698.82公顷;土石方挖填总量6370.37万立方米,其中挖方4494.34万立方米,填方1876.03万立方米,需借方496.45万立方米(取自17处取土场),产生弃方3114.76万立方米(弃于100处弃土、渣场)。项目估算总投资293.45亿元;计划于2017年5月开始施工准备,2022年5月完工,总工期60个月。项目区地貌类型属中低山丘陵区;气候类型属中温带干旱和半干旱气候,年降水量176.5319
4、.6毫米,年蒸发量1457.71974.2毫米,年均风速0.924米/秒;土壤类型以黄绵土、灰钙土为主;植被类型主要为温带荒漠植被,沿线林草覆盖率为10%15%;土壤侵蚀以中度水力侵蚀为主,兼具轻度风力侵蚀;项目沿线涉及甘青宁黄土丘陵国家级水土流失重点治理区以及宁夏回族自治区和甘肃省省级水土流失重点治理区。2017年3月2931日,我中心组织有关单位和专家在甘肃省兰州市对该项目进行了现场评审。参加评审工作的有水利部黄河水利委员会、黄委黄河上中游管理局、宁夏回族自治区水利厅、甘肃省水利厅、中卫市水务局、白银市水务局、兰州市水务局的代表以及6名水土保持方案评审专家,建设单位银兰客专甘宁铁路公司筹备
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