《新能源汽车电力电子技术》教案第8课测试无源逆变电路.docx
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1、课题测试无源逆变电路课时2课时(90min)教学目标知识目标:(1)掌握电压型无源逆变电路的结构和工作原理。(2)掌握电流型无源逆变电路的结构和工作原理。技能目标:(1)能区分无源逆变电路的换流方式。(2)能测试无源逆变电路。素质目标:(1)具有一定的沟通能力和团队合作能力。(2)树立民族自尊氏自豪感和文化自信。教学重难点教学重点:电压型无源逆变电路的结构和工作原理,电流型无源逆变电路的结构和工作原理教学难点:电压型无源逆变电路的工作原理,电流型无源逆变电路的工作原理教学方法讲授法、问答法、讨论法、实践教学法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤考勤【教师】使用APP
2、进行签到【学生】班干SB报请假人员及原因任务导入【教师】展示“新能源汽车上的逆变器”图片(详见教材),讲述“任务导入”的相关内容逆变器是利用电力电子器件将直流电变换为交流电的一种变流装置,可向交流负载供电或向交流电网并网发电。在新能源汽车中使用的逆变器多为无源逆变器,其主要功能是将动力蓄电池输出的直流电变换为交流电。无源逆变器体积小、质量小、稳定性好、噪声低,可自动稳频稳压,且谐波失真小、转换效率高、保护功能完善、可靠性高。它不仅应用于新能源汽车领域,还在航天、航空及通信等领域中发挥着重要作用。【学生】观看、聆听、理解、记忆传授新知【教师】讲解新知逆变电路1 )功能逆变电路将直流电源变换为频率
3、和电压都可调的交流电源。2 )应用逆变电路的应用非常广泛,如交流电机调速用变频器、不间断电源(UPS)、机车照明与通信用辅助电源、感应加热电源等。3)分类分类标准种类特点电能的去向有源逆变电路将输出端连接至电网,并将变换后的交流电反馈至电网无源逆变电路将输出端连接至负载,并将变换后的交流电提供给负载电流波形正弦逆变电路开关器件中的电流为正弦波,开关损耗较小,工作频率较高非正弦逆变电路开关器件中的电流为非正弦波,开关损耗较大,工作频率较低电路结构半桥式逆变电路结构简单,使用器件少,其输出端电压幅值仅为输入端电压的一半全桥式逆变电路输出电压高,输出功率大,其输出端电压幅值与输入端电压相同输入端电源
4、性质电压型逆变电路输入端并接有大电容,输入端电源为恒压源,逆变电路将直流电压变换为交流电压输出电流型逆变电路输入端并接有大电感,输入端电源为恒流源,逆变电路将直流电流变换为交流电流输出3.1.1无源逆变电路概述1.无源逆变电路的工作原理【教师】展示“带电阻性负载的单相桥式无源逆变电路”图片(详见教材),提出问题,随机邀请学生回图片中的S1S4表示什么元件?试分析电路的工作原理。【学生】聆听、观察、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解新知假设Si-S4均为理想开关。当SkS4闭合,S2、S3断开时,电流从Ui正极出发,经过Su负载、S4回到负极,此时U。为正;当S2、S3闭合,SkS4断开时,电
5、流从UI正极出发,经过S3、负载、S2回到负极,此时Uo为负。【教师】展示“带阻感性负载的单相桥式无源逆变电路的工作波形”图片(详见教材),讲解新知改变两组开关的切换频率,就可以改变输出交流电的频率。在带不同负载的情况下,认的波形会有所不同。当负载为电阻性负载时,U。和认的波形相同,均如图3-7中红色线条所示;而当负载为阻感性负载时,Uo的波形图3-7带阻感性负载的单相桥式无源逆变电路的工作波形【教师】提出问题,随机邀请学生回答为什么阻感性负载时i。的波形会产生变化?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解新知由于电感的存在,在Hs时间段,3是缓慢增长的;在n时刻,电感释放储存的能量
6、,i。因无法立即改变而维持原方向,因此i。缓慢减小,直至n时刻砌为零。之后的工作过程也是如此,认的相位均滞后于u。的相位,目波形不同。【教师】讲述“注意”的相关内容逆变电路输出电压的极性只取决于主电路的开关状态,而与负载的性质无关。【学生】聆听、思考、理解、记忆2.无源逆变电路的换流方式【教师】提出问题,随机邀请学生回答什么是换流?换流出现在哪些情况下?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生回答,讲解新知换流(也称换相)是指电流从一个支路向另一个支路转移的过程。换流并不是无源逆变电路中独有的嗨,在整流、斩波等电路中也存在换赧象。在换流过程中,有的支路是从断态转移到通态,有的支路是从通态转移到
7、断态,因此研究换流方式就是研究如何使器件关断。对于从断态向通态转移的过程,无论支路是由全控型器件还是半控型器件组成,只要满足门极有触发脉冲的条件,就可使支路开通。而对于从通态向断态转移的过程,如果支路由全控型器件(如IGBT)组成,则通过对门极进行控制就可使其关断;如果支路由半控型器件(如晶闸管)组成,则必须利用外部条件或采取措施来使其关断。【教师】讲述“点拨”的相关内容由于晶闸菅在导通后就不再受门极控制,因此采用晶闸管的逆变电路必须进行强迫换流。而这种换流方式增加了逆变电路的复杂性,降低了逆变电路的可靠性,也限制了逆变电路的开关频率,因此,如今大多数逆变电路都选择采用全控型器件,如适用于大功
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