2024年《C1科目三》(10月1日实施)的最新考式评判标准和操作技巧).docx
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1、第一部分科目三考我新标准一、评判新稀准解Tlj p科目三-通用评判考试时出现下列情形之一的,评判为不合格。绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的;起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的;起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向的。科目三专项评判考试时出现下列情形之一的,评判为不合格。起步前,未观察内、外后视镜,回头颊!察后方交通情况的,不合格;变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50Cm的,不合格;科目三,超车超车前,不通过内、外后视镜观察后方和
2、左侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;超车时,未回头观察被超越车辆动态的,不合格。超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;超车后,驶回原车道前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右值!超车的,不合格;当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。科目三考试评判主要修改考试项目评判项目评判标准备注通用评判起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯由扣10分修改为不合格修改起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3
3、S即转向由扣10分修改为不合格修改靠边停车需要下车的,在打开车门前不回头观察左后方交通情况不合格新增停车后,车身距离道路右侧边绿线或人行道边缘超出30cm,未超出50cm的扣10分细化修改停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于50cm由扣10分修改为不合格直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车不合格新增j变化=:过路口不主动避让行人,直接挂科直行通过路口、 优先通行的车辆Q融 r一Cj |路口左转弯、路口右转弯,不主动避让 、行人、非机动车,被判为不合格W - Rv.J W0变化四:下车开门前不回头看、停车离路沿 过远,直接挂科O减速,向右转向靠
4、边,平稳停车需要下车的在打开车门前头观意左后方交通情况极判不合格IBO停车后,车身距前 道路右侧边缘线或 者人行道边缘线大 于50Cm :扣To分停车后,车身距禽3Ocm 5cm者人行遒边缘线O起步.转向、变更车道.超车、 不使用或错误使用转向灯it边停车前,O起步、转向、变更车道、超车.开转向灯V 3s即转向靠边停车前,不合格扣10分二、通用评判新标准C-J考武时幽现下列情形4-评判为不合格1)不按规定运用平安带的;2)遮挡、关闭车内音视频监控设备的;3)变更车道、通过路口、超车、靠边停车、掉头不按考试员指令驾驶;4)不能正确运用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;5)启动发动机时挡位未置于空挡
5、(驻车挡)的;6)绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的;7)起步时车辆后溜距离大于30cm的;8)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;9)单手限制转向盘时,不能有效、平稳限制行驶方向的;10)车辆行驶方向限制不精确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;11)不能依据交通状况合理选择行驶车道、速度的;12)运用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;13)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;14)行驶中空挡滑行的;15)视线离开行驶方向超过2s的;16)违反交通平安法律、法规,影响交通平安的;17)不按交通信号灯、标记、标线或者交通警察指挥信号行驶的;
6、18)不按规定速度行驶的;19)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;20)长时间骑轧车道分界线行驶的;21)起步、转向、变更车道、超车、掉头、靠边停车前、不运用或错误运用转向灯的;22)起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向的;23)争道抢行,阻碍其他车辆正常行驶的;24)行驶中不能保持平安距离和平安车速的;24)连续变更两条或两条以上车道的;26)通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;27)遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;28)将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;29)行驶中身体任何部
7、位伸出窗外的;30)制动、加速踏板运用错误的;31)对可能出现危急的情形未实行减速、鸣喇叭等平安措施的;32)因视察、推断或者操作不当出现危急状况的;36)考生未依据预约考试时间参与考试的。,二J考试时的现下列情形之一的,扣IO分1)驾驶姿态不正确的;2)起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;3)操纵转向盘手法不合理的;4)起步或行驶中挂错挡,不能刚好订正的;5)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;6)换挡时发生齿轮撞击的;7)遇状况时不会合理运用离合器半联动限制车速的;8)因操作不当造成发动机熄火一次的;9)不能依据交通状况合理运用喇叭的;10)制动不平顺的;11)遇
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