《城市轨道交通行车组织》教案第12课熟悉其他非正常情况下的行车组织.docx

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1、课题第12课熟悉其画E正常情况下的行车组织课时2课时(90min)教学目标知识技能目标：(1)熟悉应急扣车、列车反方向运行时的行车组织工作(2)熟悉列车退行、越站和推进运行时的行车组织工作(3)能够在非正常情况下正确进行行车组织工作素质目标：(1)培养坚韧不拔的优秀品格，在工作中不怕苦、不怕累，以顽强的意志克服各种困难(2)认识到国家安全是民族复兴的根基，社会稳定是国家强盛的前提，树立安全意识，做好行车组织工作，确保列车安全运行，保障乘客安全教学重难点教学重点：应急扣车、列车反方向运行时、列车退行、越站和推进运行时的行车组织工作教学难点：在非正常情况下正确进行行车组织工作教学方法案例分析法、问

2、答法、讨论法、i并授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，预习本节课要讲的知识【学生】完成课前任务考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签到案例导入【教师】讲述“C市城市轨道交通12号线”案例(详见教材)，并提出问题(1)从课本案例中，城市轨道交通列车被迫扣停的原因是什么?(2)针对课本案例中的情况，城市轨道交通行车组织工作的内容有哪些？【学生】聆听、思考、讨论、举手回答传授新知【教师】通过学生的发言，引入新的知识点，讲解城市轨道交通行车应急扣车、列车反方向运行时、

3、列车退行、越站和推进运行时的行车组织工作等知识一、应急扣车扣车是指将应继续向前运行的列车扣留在某车站，使其延长停站时间或终止运行.当发生正线断轨、车站被水淹等紧急情况，需要迸行应急扣车时，城市轨道交通行车组织工作一般如下：(1)行车调度员优先在信号设备上操作，进行应急扣车；当信号设备无法操作时，行车调度员可直接通知列车驾驶员在车站停车待令。(2)在行车调度员授权的前提下，行车值班员可在信号设备上操作，进行应急扣车，并及时通知列车驾驶员。(3)列车驾驶员和行车值班员及时通过广播通知乘客关于应急扣车的信息，内容包括应急扣车的原因、预计恢复正常运行的时间等。(4)取消扣车指令时，应遵循谁扣谁放的原则

4、，特殊情况下按照行车调度员的命令执行。二、列车反方向运行出现以下情况时，城市轨道交通列车可能需要进行反方向运行：列车调整运行状态；联锁设备、闭塞设备及线路等发生故障；发生自然灾害或因其他事故中断行车；线路处于封锁施工状态；其他特殊情况。在列车反方向运行时，城市轨道交通行车组织工作一般如下：(I)行车调度员先确认线路空闲、进路准备妥当，再发布列车反方向运行命令，并做好反方向运行列车与对向运行列车的间隔控制。(2)结合信号系统功能条件，列车驾驶员按照安全级别由高到低选择驾驶模式；在列车运行中,列车驾驶员应认真确认列车的进路情况,根据调度命令及所经区段的限速要求驾驶列车。(3)列车驾驶员和行车值班员

5、接到列车反方向运行的命令后，及时将相关信息告知乘客,维护乘车秩序。【教师】随机邀请学生回答以下问题：在组织列车反方向运行时，相关工作人员为什么一定要小心、谨慎，严格按照要求和上级指令执行任务?【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答三、列车退行列车因故需在区间退行或列车停站越过停车标超过可退行距离确需退行时，城市轨道交通行车组织工作一般如下：(I)列车驾驶员将具体情况上报行车调度员。列车驾驶员在收到行车调度员的命令后方可开展列车退行作业。(2)行车调度员在确认列车满足退行条件后，应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，同时及时!牖

6、要开展退行作业的列车的情况通知有关车站。(3)列车驾驶员收到退行命令后立即将相关信息告知乘客，并驾驶列车低速退行。【教师】随机邀请学生回答以下问题：在列车退行时，应该保证满足什么条4牛？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答(4)列车在退行至车站时，车站接车人员应于列车进站端墙处显示引导信号.列车在进站端墙处必须一度停车，列车驾驶员确认引导信号正确后方可驾驶列车进站。(5)列车退行至指定车站后，列车驾驶员应及时向行车调度员报告，根据行车调度员的指令开展后续工作。四、列车越站【教师】通过多媒体展示列车越站”图片(详见教材),并进行i井解【教师】扫码播放“为什么抢上抢下会导致越站”视频，帮

7、助学生了解二者区别【学生】观看、思考、理解列车越站是指城市轨道交通列车在原本计划停靠的车站而不停靠,直接运行至指定车站。出现以下情况时，城市轨道交通列车需要越站：某些车站的客流量特别大，列车需要前往这些车站接乘客；某些车站有重大接待任务：某些车站突发紧急情况，如发生火灾；客流高峰期过后，线路上无须多列列车运营；某列车出现故障，需要救援。在列车越站时，城市轨道交通行车组织工作一般如下：(1)行车调度员发布列车越站的命令，并组织设置列车越站通过信号。(2)列车驾驶员根据行车调度员发布的命令，执行列车越站作业任务，同时立即通过广播告知乘客列车不停站的信息。(3)行车值班员收到列车越站命令后，立即通过

8、广播告知乘客列车不停站的信息。五、列车推进运行在执行列车救援、调车作业等任务时，需要对列车进行推行运行作业。在进行列车推进运行作业时，城市轨道交通行车组织工作一般如下：(1)列车驾驶员进行列车推进运行作业必须得到行车调度员的命令。(2)在进行列车推进运行作业时，应由专人(如列车驾驶员)在列车的前驾驶室引导和监控列车运行.无人引导或难以辨认信号时，不得进行列车推进运行作业。(3)列车运行至指定位置后，列车驾驶员或相关人员应向行车调度员报告。【学生】聆听、理睇间乙课堂实践【教师】组织学生以小组为单位，开展“开展城市轨道交通在非正常情况下的行车组织调查活动”活动活动流程：(1)以小组为单位，选择一个

9、城市轨道交通单位，通过网上调查或实地调查等方式，了解该城市轨道交通运营单位分别在哪些情况下开展应急扣车、列车反方向运行、列车退行、列车越站和列车推进运行等作业，相应的行车组织工作有哪些。(2)各小组将调查过程及结果制作成PPT,并派代表在课堂上演示。(3)老师对各小组的表现进行点评。学生嬖雌、分析、睡制作PPT,曲J缁:台砺PPT,4三i三【教师】与学生一起评价各组的表现，选出任务完成得最好的一组课堂小结【教师】简要总结本节课的要点(1)应急扣车(2)列车反方向运行(3)列车退行(4)列车越站(5)列车推进运行【学生】总结回顾知识点作业布置【教师】布置课后作业(I)总结本节课课堂内容，形成思维导图(2)完成本项目学习成果自测”中与本节课相关的习题【学生】完成课后任务教学反思