嘉兴港区海塘安澜工程（嘉兴电厂海塘）海域使用论证报告书.docx

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1、嘉兴港区海塘安澜工程（嘉兴电厂海塘）海域使用论证报告书公示简本浙江省水利河口研究院（浙江省海洋规划设计研究院）二。二三年五月1项目用海基本情况11.1 项目建设内容11.2 总平面布置21.3 主要结构尺度41.4 项目施工方案81.5 项目申请用海情况131.6 项目用海必要性142资源环境影响分析172.1 项目用海对周边资源环境的影响172.2 项目用海对沉积物环境影响分析182.3 项目用海对海域生态环境的影响192.4 项目用海对用海资源的影响192.5 项目用海风险分析203海域开发利用协调分析213.1 海域开发利用现状213.2 利益相关者界定223.3 利益相关者的协调243

2、.4 项目用海对国防安全和国家海洋权益的影响分析254项目用海与海洋功能区划及相关规划的符合性分析264.1 项目用海与海洋功能区划的符合性分析264.2 项目用海与浙江省海洋主体功能区规划的符合性分析284.3 项目用海与浙江省“三区三线”划定方案的符合性294.4 项目用海与相关规划的符合性分析305项目用海合理性分析315.1 项目选址合理性分析315.2 项目用海方式和平面布置合理性分析315.3 项目用海面积合理性分析335.4 用海期限合理性分析486结论与建议496.1 结论496.2 建议501项目用海基本情况1.1 项目建设内容1.1.1 建设项目名称项目名称：嘉兴港区海塘安

3、澜工程（嘉兴电厂海塘）。项目总投资：项目估算总投资8705万元。项目单位：浙江浙能嘉兴发电有限公司O1.1.2 地理位置本工程地处杭州湾北侧嘉兴电厂沿岸，为现有海塘原址加固。加固范围为现有全部一线，西连益山山体，东接独山煤炭中转码头海塘，现状海塘长度约1.04km,考虑海塘西侧与益山山体之间0.28km的防浪墙加高，以形成封闭，加固堤线长度1.32km,项目地理位置见图I-Io图11本工程地理位置图1.1.3 用海项目建设内容及规模本项目建设内容为加固嘉兴电厂海塘1.32km,防潮标准从原来的200年一遇提升到300年一遇，嘉兴电厂海塘提升建设规模见表M0表11建设规模一览表海塘名称长度(km

4、)设计防潮标准加固方式嘉兴电厂海塘1.32km300年加固1.2 总平面布置本次海塘安澜工程实施后防潮标准由200年一遇提升至300年一遇。基本按照海堤原址进行提标加固建设，现状海塘长度1.04km,考虑海塘西侧与益山山体之间0.28km的防浪墙加高，以形成封闭，加固堤线长度1.32km。海塘安澜工程的总平布置如图l-2oBMSWMriMWI麻WeatMta1-，VM.MbSW*m.fi4ttvrakfl(2/0(b)平面布置图2(c)平面布置图3（d）平面布置图4图12工程平面布置图1.3 主要结构尺度1.3.1堤顶高程根据计算本次设计防浪墙顶高程取102m,堤顶高程9.O8.8m01.3.

5、2 护面块体设计根据浙江省海塘安澜技术指南（2021年版），为保证海塘在超设计标准风暴潮作用下护面结构的适度安全性，海塘护面块体、护面厚度按现行规范提供的公式计算后，还应乘以L52O的安全系数。1）现状海塘外坡四脚空心块稳定复核根据计算，300年一遇潮位且护面为四脚空心块时，所需四脚空心块重量为4.413现状四脚空心块重1.5t,不满足要求。2）现状海塘坡脚扭工字块体复核根据计算，平均高潮位+300年一遇涌浪工况下，坡脚所需扭工字块体重量为0.613现状扭工字块体重LOt,满足要求。3）新增扭王字块体护面根据计算，扭王块重量为3.433设计采用单块重量4.0t。1.3.3 海堤断面结构1、塘顶

6、1） KO+000Kl+043m桩号段堤顶挡浪墙：将原挡浪墙拆除后新建C40钢筋碎反弧式挡浪墙，新建挡浪墙顶高程10.20m,墙高1.2m。设计塘顶高程9.0m8.8m,在原堤顶路面基础上往内拼宽至8.0m（不含防浪墙），拼宽部分采用粉质粘土填筑。堤顶路面采用IOCm厚的沥青校路面，下设20Cm厚水泥碎石稳定层和20Cm厚碎石垫层，末端设C30碎大方脚，宽40cm,高度60cmO2） Kl+043Kl+324m桩号段堤顶挡浪墙：将原挡浪墙基础加高至10.20m高程。其余保持不变。该段海塘受益山矶头影响，塘前深槽贴岸，但由于塘身防浪墙坐落于基岩上，塘脚冲刷对海塘基本无影响。2、背水坡1） Ko+

7、000Kl+043m桩号段海塘内坡自堤顶往下为坡比1:2.5的斜坡至原地面。斜坡表面采用C30碎预制螺母块，下设20m厚碎石垫层和无纺土工布。坡脚设C30碎排水沟，排水沟与电厂围墙之间的护塘地种植灌木和草皮。种植植物以乡土树种为主，选择抗盐碱性强且具有强抗风性的地被及湿地植物。种植设计做到生态美观、季相分明、常落结合、适地适树、错落有致，结合平湖本土绿植特色，低矮灌木丛以女贞、红叶石楠、金丝桃等为主；草坪及地被以兰花三七、花叶络石、大吴风等为主。2） Kl+043Kl+324m桩号段该段为电厂循泵房场地，本次不做处理。3、迎水坡结构1)K0+000l+043m桩号段海塘外坡保留上、下级坡的碎四

8、脚空心块，自堤顶至栅栏板平台沿坡面安放4T重C30碎扭王块，栅栏板平台平整安放4T重C30碎扭王块，栅栏板平台下缓坡安放4t重C30碎扭王块至原扭工块铺设前沿平台4.5m宽度范围内，扭王字块体均采用勾连式规则安放。其余部位结构保持不变。2)Kl+043Kl+324m桩号段该段为山体与海塘连接段，现状为岩基，本次迎水坡不做处理。4、堤身截渗处理鉴于海塘塘身I1层、12层填土局部混粉质粘土，碎石含量高，为中等强透水性，为保证堤身渗流稳定，本次沿塘顶打设一排高压旋喷桩防渗墙，桩径80cm,间距60cm,K0+0000+950m段桩长13m。K0+950Kl+043m段桩长为10m,Kl+043Kl+

9、324m桩号段防浪墙基础为岩基，未发现渗漏现象，本次不做特殊处理。5、益山山体交接处减沉处理本工程海塘西侧为益山山体，东侧为软土地基，为了减少连接段处堤顶不均匀沉降，本次设计在K1X)33K1+O43段堤顶范围内打设高喷桩，桩径0.8m,间距2m,梅花型布置，该方案可有效减少连接段不均匀沉降。图13K0+000l+043m桩号段断面结构图图1-4Kl+043Kl+324m益山段海塘断面结构图1.3. 4生态提质根据围填海工程海堤生态化建设标准（T/CAOEI-2020）,堤前带、堤身带和堤后带式本工程生态体制的主要建设区域。1.4. 4.1堤前带堤前带式海堤的迎水坡脚线向海一定宽度的区域，本工

10、程海堤堤脚外侧平均低潮位以内的堤前带最小宽度有300m,均为自然淤积，现状岸滩稳定，并呈微淤态势。根据嘉兴港区工业集中区污水处理厂新建工程海底排污管道项目环境影响报告书（杭州希澳环境科技有限公司，2020年1月），本工程堤前带区域主要为软体动物和甲壳动物，春季主要有泥螺、疣吻沙蚕、褶痕相手蟹、长足长方蟹、长吻吻沙蚕、圆锯齿吻沙蚕、弹涂鱼、泥螺、安氏白虾。现状堤前带稳定微淤的态势有助于这些生物的生长，且堤前带的宽度也满足围填海工程海堤生态化建设标准中1级海塘不小于300m的要求，故本次对堤前带不做处理。1.5. 4.2堤身带堤身带式海堤迎海坡堤脚线淤背海坡堤脚线之间的区域。本工程现状海塘迎水坡采

11、用下部斜坡、上部直立的复式断面，本次海塘提标加固也是在现有海塘结构上进行人工块体护面的铺设，人工块体铺设后的护面空隙率达到41.5%,满足围填海工程海堤生态化建设标准护面空隙率应在40%以上的要求；材料生态护面（碎扭王块和天然块石）占比也达到78%,满足生态材料护面表面积占总迎海面的表面积比值应在30%以上的要求；堤顶及背水坡通过绿化，植被覆盖率达到65%,满足植被覆盖率占比50%以上的要求。1.6. 4.3堤后带堤后带是海堤的背海坡堤脚线向陆一定宽度范围的区域。本工程现有堤后带已是厂区内部道路和生产运营区域，没有空间再进行生态化建设。1.7. 目施工方案1.7.1 主体工程施工施工准备一位扭

12、王字块体预制一迎水坡碎扭王字块体安放一堤顶防浪墙及沥青路面拆除一高压旋喷桩打设一塘身背水坡现有杂草清除f堤顶碎挡墙及防浪墙浇筑一堤顶闭气土方拼宽f堤顶沥青路面摊铺一堤后预制块安放及坡面绿化一扫尾。1.4.1.1土石方开挖海塘塘身拼宽施工前必须清除填筑范围内的树根、草皮草根、洞穴、垃圾、孤石等所有隙碍物，考虑工程现有海塘堤顶为沥青路面，背坡为砌石护面，路面、护面及下部的碎石垫层厚度约50cm,故清基深度暂定50cmo清基采用In?单斗挖掘机，清理料用5IOt自卸汽车运至弃土区，平均运距按30km考虑。1.4.1.2土方填筑塘身拼宽部分填筑土方不得含有建筑垃圾、树根、草皮、孤石等。采用5-IOt自

13、卸汽车自土源区装运至堤顶拼宽填筑位置，若土方含水量较高则需先进行翻晒。土方采用机械碾压，碾压时，需注意每层填筑料的厚度，一般控制在30cm左右。斜坡上土方可采用蛙式打夯机分层压实或采用挖掘机抓斗压实。塘身拼宽部位土方填筑压实度不小于0.95,其他具体填筑要求参照堤防工程施工规范(SL260-2014)的有关规定执行。1.4.1.3位工程根据相关环境保护的要求，本阶段暂按全部采用商品税考虑。碎浇筑采用定型钢模，钢模安装按照规范严格执行，拆膜后应保证碎面美观光洁。模板使用结束后，利用水枪进行清仓工作，模板内侧和底面污水由底层模板上的预留孔排出，同时模板内侧刷脱膜剂，拆除后应及时进行清理、校正并统一

14、堆放在一起。1.4.1.4碎扭王字块安装本工程碎扭王字块由施工单位在预制场自行预制，由5Iot载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘迎水坡安装工作面。再采用16t履带式起重机在迎水坡外平台结合挖掘机进行安装。施工时，需加强对原堤顶路面和迎水坡外平台的保护。1.4.1.5螺母块安装本工程碎螺母块由施工单位在预制场自行预制，由5Iot载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘背水坡安装工作面。再采用人工辅助挖掘机在背水坡进行安装。施工时，需加强对原堤顶路面保护。14.1.6高压旋喷桩施工施工程序及方法见下图。图15高压旋喷桩施工工艺1.4. 1.7沥青砂路面热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑

15、两阶段。1.4.2施工交通及施工总布置1.4. 2.1施工交通（1）对外交通运输本工程水陆交通方便。工程北侧背靠浦卫公路及杭浦高速，且场区已建各条道路与嘉兴地区公路网贯通，可直抵嘉兴电厂、平湖市区及嘉兴、杭州、上海等地。（2）场内交通运输进场道路为现有海塘堤顶道路，也是以后施工对外的主通道，使用时需加以维护。海塘迎水坡设置下堤斜道，沿海塘轴线方向布置。1.4.2.2建材来源工程需砂料1.23万11P,粗骨料2.59万m3,碎石料约0.26万m3,闭气土料3.2万m3,种植土料约0.275m3o1）砂石料本工程需要砂料1.23万m3,粗骨料2.59万m3。砂石料主要用于本工程建筑物的混凝土浇筑，工程区处于平湖市乍浦镇海堤附近，无法进行混凝土拌制，因此建议本工程混凝土采