桥梁加固汇报材料PPT.ppt

《桥梁加固汇报材料PPT.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁加固汇报材料PPT.ppt（70页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、一、田小四级公路一、田小四级公路K0+014K0+014老庄坝桥老庄坝桥 老庄坝桥老庄坝桥位于镇巴县位于镇巴县田坝乡境内田小四级公路田坝乡境内田小四级公路K K0 0+014014处，是当地处，是当地村民出行、乡与乡连接的一座必经桥梁。随着镇巴县经济的发展，村民出行、乡与乡连接的一座必经桥梁。随着镇巴县经济的发展，交交通车辆迅速增加通车辆迅速增加，致使该桥出现一定的病害，给桥梁的安全已经带来，致使该桥出现一定的病害，给桥梁的安全已经带来了极大隐患。为确保过往车辆的通行安全，受了极大隐患。为确保过往车辆的通行安全，受镇巴县交通运输局镇巴县交通运输局委托，委托，我公司对该桥病害进行了现场踏勘，并针

2、对该桥病害进行我公司对该桥病害进行了现场踏勘，并针对该桥病害进行维修加固施维修加固施工图设计工图设计工作。工作。一、任务依据一、任务依据老庄坝桥桥梁老庄坝桥桥梁全长全长80m80m，上部结构为，上部结构为1 1净净40m40m空腹式混凝土拱桥，空腹式混凝土拱桥，净矢高净矢高6.67m6.67m，净矢跨比为，净矢跨比为1/61/6，主拱圈宽，主拱圈宽6.1m6.1m，厚，厚1.2m1.2m；边跨采用边跨采用1 1净净1313米米实腹式石拱桥，净矢高实腹式石拱桥，净矢高4.33m4.33m，净矢跨比，净矢跨比1/31/3，主拱圈厚度，主拱圈厚度0.6m0.6m下部结构为下部结构为重力式桥台重力式桥

3、台，扩大基础扩大基础。桥梁宽度：桥梁宽度：m m。荷载等级：荷载等级：汽车汽车-15-15级级，挂挂-80-80。设计洪水频率：设计洪水频率：1/501/50。抗震设防烈度：抗震设防烈度：6 6度度，设计基本地震加速度值为，设计基本地震加速度值为0.05g0.05g。二、桥梁概况二、桥梁概况 （一）桥梁病害（一）桥梁病害 （1 1）桥面系）桥面系桥面铺装出现多条横向裂缝。（照片桥面铺装出现多条横向裂缝。（照片3-13-2）三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 照片照片3-1桥面铺装横向裂缝桥面铺装横向裂缝1照片照片3-2桥面铺装横向裂缝桥面铺装横向裂缝2 （2 2）上部结构）上部结构主

4、拱圈拱顶底面出现多条纵向裂缝，裂缝宽主拱圈拱顶底面出现多条纵向裂缝，裂缝宽12cm；拱上侧墙及腹拱圈大面积渗水；拱上侧墙及腹拱圈大面积渗水；侧墙帽石与拱上侧墙脱离，并形成通缝。（照片侧墙帽石与拱上侧墙脱离，并形成通缝。（照片3-33-6）三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析照片照片3-4主拱圈纵向开裂主拱圈纵向开裂2三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 照片照片3-3主拱圈纵向开裂主拱圈纵向开裂1照片照片3-5拱上侧墙大面积渗水拱上侧墙大面积渗水照片照片3-6侧墙帽石脱离侧墙帽石脱离三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 （3 3）下部结构）下部结构墩台基础现状。（照片墩

5、台基础现状。（照片3-73-8）三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 照片照片3-71#桥墩现状桥墩现状照片照片3-82#桥台现状桥台现状 （二二）成因分析）成因分析通过对该桥各类病害统计分析，结合国内相关同类桥通过对该桥各类病害统计分析，结合国内相关同类桥梁的病害分析资料，该桥主要病害为主拱圈纵向裂缝，其梁的病害分析资料，该桥主要病害为主拱圈纵向裂缝，其产生原因如下：产生原因如下：桥面雨水渗入拱上填料导致填料内摩擦角减小，填料桥面雨水渗入拱上填料导致填料内摩擦角减小，填料水平土压力加大，整体性降低，导致主拱圈荷载偏载现象水平土压力加大，整体性降低，导致主拱圈荷载偏载现象严重，偏载及侧

6、墙承受的水平荷载使主拱圈在边部产生纵严重，偏载及侧墙承受的水平荷载使主拱圈在边部产生纵向裂缝，渗水及荷载作用使主拱圈产生的结构性受力裂缝向裂缝，渗水及荷载作用使主拱圈产生的结构性受力裂缝不断增大。不断增大。三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析（1 1）对主拱圈采用套拱肋增大截面加固，拱肋宽度为）对主拱圈采用套拱肋增大截面加固，拱肋宽度为2.5m2.5m，拱肋净距为，拱肋净距为1.1m1.1m，共，共2 2道拱肋，厚度为道拱肋，厚度为40cm40cm；每个主；每个主拱圈共设拱圈共设5 5道横系梁，宽度均为道横系梁，宽度均为1.0m1.0m，厚度与主拱圈同厚；，厚度与主拱圈同厚；对未套拱部

7、分采用对未套拱部分采用M15M15砂浆进行抹面；砂浆进行抹面；（2 2）对全桥桥台侧面外包）对全桥桥台侧面外包40cmC4040cmC40混凝土，以便给新增混凝土，以便给新增拱肋提供锚固部位，外包高度为整个墩台高度；拱肋提供锚固部位，外包高度为整个墩台高度；（3 3）凿除原有桥面，新设桥面采用）凿除原有桥面，新设桥面采用20cmC4020cmC40防水混凝土；防水混凝土；（4 4）挖除原有拱上填料，采用贫混凝土重新铺筑；）挖除原有拱上填料，采用贫混凝土重新铺筑；四、维修加固方案四、维修加固方案（5 5）拆除原有栏杆，更换为防撞护栏；）拆除原有栏杆，更换为防撞护栏；（6 6）凿除原有帽石，采用）

8、凿除原有帽石，采用C30C30混凝土重新浇筑，以便混凝土重新浇筑，以便安装防撞护栏；安装防撞护栏；（7 7）该桥无泄水孔，在桥面两侧安设泄水孔。）该桥无泄水孔，在桥面两侧安设泄水孔。四、维修加固方案四、维修加固方案镇巴县镇巴县田小四级公路田小四级公路K0+014K0+014老庄坝桥老庄坝桥维修加固工程维修加固工程公路养护工程费共计公路养护工程费共计144.3206万元万元，工程总造价，工程总造价174.9644万元万元。五、工程造价五、工程造价二、巴尚公路二、巴尚公路K5+491K5+491小河桥小河桥陕西通宇公路研究所有限公司陕西通宇公路研究所有限公司 二二0 0一三年十一月一三年十一月 小

9、河桥小河桥位于位于巴尚公路巴尚公路K5+491K5+491处，处，是当地村民出行的一座必经桥梁。是当地村民出行的一座必经桥梁。随着镇巴县乡经济的发展，随着镇巴县乡经济的发展，交通量不断增大交通量不断增大，致使桥梁出现一定的病，致使桥梁出现一定的病害，给桥梁的安全已经带来了极大隐患。为确保过往车辆的通行安全，害，给桥梁的安全已经带来了极大隐患。为确保过往车辆的通行安全，受受镇巴县交通运输局镇巴县交通运输局委托，我公司对该桥病害进行了现场踏勘，并针委托，我公司对该桥病害进行了现场踏勘，并针对该桥病害进行对该桥病害进行维修加固设计维修加固设计工作。工作。一、任务依据一、任务依据小河桥建成于小河桥建成

10、于1987年。年。小河桥位于镇巴县巴庙镇境内，桥梁全长小河桥位于镇巴县巴庙镇境内，桥梁全长63.6m。上部结构采用。上部结构采用1净净45m空腹式石拱桥，净矢高空腹式石拱桥，净矢高7.5m，净矢跨比，净矢跨比1/6，主拱圈宽度，主拱圈宽度8.0m，主拱圈厚度主拱圈厚度1.1m，主拱上部设，主拱上部设6个腹拱，腹拱厚度个腹拱，腹拱厚度30cm；下部为；下部为重重力式墩台，扩大基础力式墩台，扩大基础。桥面为桥面为混凝土桥面混凝土桥面。桥面宽度：桥面宽度：0.75m（护栏、人行道）（护栏、人行道）+7.1m（行车道）（行车道）+0.75m（护栏、（护栏、人行道）人行道）=8.6m。设计荷载：汽车设计

11、荷载：汽车-15级，挂车级，挂车-80。设计洪水频率：设计洪水频率：1/50。二、桥梁概况二、桥梁概况 （一）桥梁病害（一）桥梁病害 （1 1）桥面系）桥面系 桥面铺装两侧砂石路面，无泄水孔；桥面铺装两侧砂石路面，无泄水孔；桥面铺装出现多条裂缝，局部粗骨料外露；桥面铺装出现多条裂缝，局部粗骨料外露；两侧护栏多处破损、露筋，多处出现蜂窝麻面现象。（照片两侧护栏多处破损、露筋，多处出现蜂窝麻面现象。（照片3-13-4）三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 照片照片3-1 3-1 桥面铺装两侧砂石路面桥面铺装两侧砂石路面 照片照片3-2 3-2 桥面铺装局部粗骨料外露桥面铺装局部粗骨料外露三

12、、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 照片照片3-3 3-3 桥面出现横向裂缝桥面出现横向裂缝照片照片3-4 3-4 栏杆破损露筋栏杆破损露筋（2 2）上部结构）上部结构主拱圈在拱顶出现多条纵向裂缝，缝宽超限；主拱圈在拱顶出现多条纵向裂缝，缝宽超限；三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析 主拱圈底部局部空洞，多处出现砂浆脱落、大面积渗水现象。（照片主拱圈底部局部空洞，多处出现砂浆脱落、大面积渗水现象。（照片3-53-6）照片照片3-5 3-5 主拱圈在拱顶出现多条纵向裂缝主拱圈在拱顶出现多条纵向裂缝 照片照片3-6 3-6 主拱圈底部局部空洞主拱圈底部局部空洞（3 3）下部结构）下

13、部结构 桥台基础现状。（照片桥台基础现状。（照片3-73-8）三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析照片照片3-7 0#3-7 0#桥台基础现状桥台基础现状照片照片3-8 1#3-8 1#桥台基础现状桥台基础现状三、桥梁病害及成因分析三、桥梁病害及成因分析（二二）成因分析）成因分析通过对该桥各类病害统计分析，结合国内相关同类桥梁通过对该桥各类病害统计分析，结合国内相关同类桥梁的病害分析资料，该桥主要病害为主拱圈纵向裂缝，其产生的病害分析资料，该桥主要病害为主拱圈纵向裂缝，其产生原因如下：原因如下：桥面雨水深入拱上填料导致填料内摩擦角减小，填料水桥面雨水深入拱上填料导致填料内摩擦角减小，填

14、料水平土压力加大，整体性降低，导致主拱圈荷载偏载现象严重，平土压力加大，整体性降低，导致主拱圈荷载偏载现象严重，偏载及侧墙承受的水平荷载使主拱圈在边部产生纵向裂缝，偏载及侧墙承受的水平荷载使主拱圈在边部产生纵向裂缝，渗水及荷载作用使主拱圈产生的结构性受力裂缝不断增大。渗水及荷载作用使主拱圈产生的结构性受力裂缝不断增大。(1)(1)拆除栏杆，重新安装防撞护栏拆除栏杆，重新安装防撞护栏;(2)(2)凿除原桥面铺装，桥面重新铺筑凿除原桥面铺装，桥面重新铺筑20cm20cm厚厚C40C40防水混凝土面层；防水混凝土面层；(3)(3)在桥面两侧安设泄水管在桥面两侧安设泄水管;(4)(4)挖除拱上填料，采

15、用贫混凝土重新铺筑；挖除拱上填料，采用贫混凝土重新铺筑；(5)(5)对主拱圈采用套拱肋增大截面加固，拱肋宽度为对主拱圈采用套拱肋增大截面加固，拱肋宽度为2.0m2.0m，拱肋，拱肋净距为净距为1.0m1.0m，共，共3 3道拱肋，厚度为道拱肋，厚度为40cm40cm；主拱圈共设；主拱圈共设5 5道横系梁，宽度道横系梁，宽度均为均为1.0m1.0m，厚度与新增拱肋同厚；对未套拱部分采用，厚度与新增拱肋同厚；对未套拱部分采用M15M15砂浆进行抹砂浆进行抹面；面；(6)(6)对全桥桥台侧面外包对全桥桥台侧面外包40cm40cm厚厚C40C40混凝土，以便给新增拱肋提供混凝土，以便给新增拱肋提供锚固

16、部位，外包高度为整个桥台高度。锚固部位，外包高度为整个桥台高度。四、维修加固方案四、维修加固方案 镇巴县镇巴县巴尚公路巴尚公路K5+491K5+491小河桥小河桥维修加固工程公路养维修加固工程公路养护工程费用护工程费用185.9718万元万元，工程总造价，工程总造价221.0483万元万元。五、工程造价五、工程造价三、镇双四级公路三、镇双四级公路K60+555K60+555 石坎子桥石坎子桥陕西通宇公路研究所有限公司陕西通宇公路研究所有限公司 二二0 0一三年十一月一三年十一月 镇巴县镇巴县石坎子桥石坎子桥位于位于镇双四级公路镇双四级公路K60+555处处，是当地村民出行，是当地村民出行的一座必经桥梁。随着镇巴县乡经济的发展，的一座必经桥梁。随着镇巴县乡经济的发展，交通量不断增大交通量不断增大，致使，致使桥梁出现一定的病害，给桥梁的安全已经带来了极大隐患。为确保过桥梁出现一定的病害，给桥梁的安全已经带来了极大隐患。为确保过往车辆的通行安全，受往车辆的通行安全，受镇巴县交通运输局镇巴县交通运输局委托，我公司对该桥病害进委托，我公司对该桥病害进行了现场踏勘，并针对该桥病害进行行了现场踏勘，