隧道施工测量技术讲义讲稿(含示意图、计算书).ppt
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1、1第七章第七章 隧道施工测量隧道施工测量7-1 7-1 隧道施工的特点及隧道施工的特点及 施工测量的任务和内容施工测量的任务和内容7-2 7-2 隧道贯通误差隧道贯通误差 7-3 7-3 隧道洞外控制测量隧道洞外控制测量7-4 7-4 进洞关系计算和进洞测量进洞关系计算和进洞测量7-5 7-5 隧道洞内控制测量隧道洞内控制测量7-6 7-6 隧道施工中线测设隧道施工中线测设27-17-1 隧道施工的特点及隧道施工的特点及施工测量的任务和内容施工测量的任务和内容 为了保证工期,常利用增加开挖面的方为了保证工期,常利用增加开挖面的方法,将整个隧道分成若干段同时施工;法,将整个隧道分成若干段同时施工
2、;一、隧道施工的特点一、隧道施工的特点 开挖顺着中线不断地向洞内延伸,衬砌和开挖顺着中线不断地向洞内延伸,衬砌和洞内建筑物(避车洞、排水沟、电缆槽等)洞内建筑物(避车洞、排水沟、电缆槽等)的施工紧跟其后,不等贯通,隧道内的大的施工紧跟其后,不等贯通,隧道内的大部分建筑物已经建成;部分建筑物已经建成;3增加开挖面的主要方法有:设置平行导坑或在增加开挖面的主要方法有:设置平行导坑或在隧道中部设置横洞、斜井或竖井。隧道中部设置横洞、斜井或竖井。4二、隧道施工测量的主要任务二、隧道施工测量的主要任务保证洞内各项建筑物以规定的精度按照保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建,不得侵入建筑限界。设计
3、位置修建,不得侵入建筑限界。保证相向开挖的工作面,按照规定的精保证相向开挖的工作面,按照规定的精度在预定位置贯通;度在预定位置贯通;两个开挖面相向开挖,在预定位置挖通称两个开挖面相向开挖,在预定位置挖通称为贯通。贯通后,由两端分别引进的线路为贯通。贯通后,由两端分别引进的线路中线,应按设计规定的精度正确衔接。中线,应按设计规定的精度正确衔接。51.洞外总体控制洞外总体控制 作为指导隧道施工的测量工作,在隧道开作为指导隧道施工的测量工作,在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依据;对于
4、较短的隧道,可不必单独建立洞据;对于较短的隧道,可不必单独建立洞外施工控制网,而以经隧道施工复测、调外施工控制网,而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。进洞的依据。三、隧道施工测量的特点三、隧道施工测量的特点62.2.洞内分级控制洞内分级控制 洞内控制点控制正式中线点(正式中线点洞内控制点控制正式中线点(正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据)据),正式中线点控制临时中线点;临时,正式中线点控制临时中线点;临时中线点控制掘进方向。中线点控制掘进方向。洞内高程控制与平面相仿,临时水准点洞
5、内高程控制与平面相仿,临时水准点控制开挖面的高低,正式水准点控制洞内控制开挖面的高低,正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。衬砌和洞内建筑物的高程位置。7 对于采用全断面开挖法开挖的隧道,其测对于采用全断面开挖法开挖的隧道,其测量过程与先挖导坑后扩大成型开挖的隧道量过程与先挖导坑后扩大成型开挖的隧道基本一样,不同的是对临时中线点、临时基本一样,不同的是对临时中线点、临时水准点的测设精度要求较高,或者是直接水准点的测设精度要求较高,或者是直接测设正式中线点、正式水准点。测设正式中线点、正式水准点。3.3.开挖方法影响测量方式开挖方法影响测量方式 先导坑后扩大成型法对隧道的位置还有一先导坑
6、后扩大成型法对隧道的位置还有一定的纠正余地,隧道施工测量可先粗后精;定的纠正余地,隧道施工测量可先粗后精;全断面开挖法一次成型,隧道施工测量必须全断面开挖法一次成型,隧道施工测量必须一次到位。一次到位。89104.4.隧道施工的特殊环境对控制点布设提出特隧道施工的特殊环境对控制点布设提出特殊要求殊要求 隧道贯通前,洞内平面控制测量只能采隧道贯通前,洞内平面控制测量只能采用支导线的形式,测量误差随着开挖的延用支导线的形式,测量误差随着开挖的延伸而积累。洞外控制网和洞内施工控制测伸而积累。洞外控制网和洞内施工控制测量应保证必要的精度。量应保证必要的精度。控制点应设置在不易被破坏的位置处。控制点应设
7、置在不易被破坏的位置处。11四、隧道施工测量的主要内容四、隧道施工测量的主要内容 洞外平面控制测量;洞外平面控制测量;洞外高程控制测量;洞外高程控制测量;洞内平面控制测量;洞内平面控制测量;洞内高程控制测量;洞内高程控制测量;进洞测量;进洞测量;洞内中线测设;洞内中线测设;贯通误差调整;贯通误差调整;竣工测量。竣工测量。127-2 7-2 隧道贯通误差隧道贯通误差 一、贯通误差及其对隧道贯通的影响一、贯通误差及其对隧道贯通的影响 相向开挖的两条施工中线上,具有贯通相向开挖的两条施工中线上,具有贯通面里程的中线点不重合,两点连线的空间线面里程的中线点不重合,两点连线的空间线段称为贯通误差。段称为
8、贯通误差。实际的贯通误差实际的贯通误差只有在贯通后才只有在贯通后才能确定!能确定!贯贯通通面面131.贯通误差的分类贯通误差的分类 贯通误差在水平面上的正射投影称为平面贯通误差在水平面上的正射投影称为平面贯通误差;贯通误差;在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差,在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差,简称高程误差。简称高程误差。贯贯通通面面14平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量:平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量:与贯通面平行的分量,称为横向贯通误差,与贯通面平行的分量,称为横向贯通误差,简称横向误差;简称横向误差;与贯通面垂直的分量,称为纵向贯通误差,与贯通面垂直的分量,称为纵向贯通误
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