内河大桥下部结构施工浮吊设计简介.doc
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1、浮吊设计简介一)、浮吊设计使用参数1、浮船的组成为7条90T运砂船配36#工字钢桁架拼装而成,组成后的浮船平面尺寸为长40m宽24m共960m2;2、浮船理论载重630T(包括自重),设计载重410T(包括自重);3、浮吊在船头沿浮船纵轴方向最大起重20T;4、浮吊吊重旋转时:最大吊重2.5T,吊臂与吊车中心夹角70度,吊重物离吊车中心距离3m;5、浮船四角各设一台锚固卷扬机,每台卷扬机最大拉力4T;6、浮吊吊重和锚固釆用61977金属绳芯钢绳,最小直径21.5mm,单根破断拉力为:850MPa0.88177.08mm2=13.2T二)、浮船拼装用七条长18m宽4m载重90t的运砂船,拼装成一
2、艘长40m宽24m的浮船,七条船分船头四艘,船尾三艘布置。主要受力在船头,占浮船1/31、单组拼装:四条船为一组和三条为一组,分成2组拼装。(1)首先拼装船头一组,将船并列,两船之间间距为1.5m,并拉线放好样,使四条船在同一直线和同一平面内,再用槽钢电焊将排列好的四条船舶临时固定。在四条船船舱两侧割开一20cm40cm的孔洞,孔洞底高出船舶的吃水线30cm,四条船的同一排孔洞要求在同一直线上。用I36#工字钢穿过孔洞连结四艘船舶,作为浮船横向钢桁架底层连结工字钢,同时用5mm钢板和电焊将孔洞与工字钢之间的间隙封闭好。在工字钢底部用8mm钢板将工字钢和船舱侧面钢板用电焊焊牢成整体,作为船舱侧面
3、的加强钢板。在底层工字钢之上船舶表面横向安置一条I36#工字钢与底层工字钢成同一侧面,同时用【20槽钢作竖撑和斜撑将上下两工字钢连结成为一桁架结构。在桁架内单个船舱和两船之间各设两条竖撑交叉斜撑安装在两竖撑之间并与竖撑相连。(2)横向钢桁架沿浮船纵轴按1.5m一排设置(如图02)船尾一组浮船拼装将船并列,两船之间间距为1.5m和6m,并拉线放好样,使三条船在同一直线和同一平面内,再用槽钢电焊将排列好的三条船舶临时固定。其余拼装步骤与船头一组拼装步骤相同不另叙述。2、浮船整体拼装:两组船拼好后再进行整体拼装,两组浮船船头与船尾相对排列,使两组船的两侧和表面成同一侧面和同一水平面,两组船之间间距1
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