内蒙古某铁路标段特大桥跨河施工方案.doc

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1、目 录一、工程概况1二、主要工程数量表1三、总体施工方案具体实施步骤1四、主要施工工艺及施工方法2五、施工人员及施工设备安排5六、工期安排6七、霸王河内墩身施工完成后纵向贯通便道过渡方案6八、现场管理机构、职责分工6九、雨季及汛期施工措施7十、便道筑岛土方及钻孔泥浆的清理7十一、安全保证措施8十二、应急预案912.1 应急准备912.2 人员准备912.3物资准备1112.4 应急响应1212.5外援救助1212.6事后工作1312.7 应急预案的纠正与完善1312.8保证措施13十三、质量保证措施1513.1一般性质量保证措施1513.2工程质量保证措施17十四、工期保证措施2014.1确保

2、工期的组织措施2014.2保证工期的制度措施2414.3保证工期的技术措施2614.4特殊时段工期保证措施2914.5确保工期的应急措施30十五、环境保护措施3015.1施工环保、水土保持方针3015.2施工环保、水土保持目标3115.3环保、水保管理体系3115.4环保、水保管理机构3315.5环保、水保人员配置3315.6环保、水保管理职责分配33一、工程概况本桥铁路施工里程DK144+374.89DK158+203.45，中心里程为DK 151+289.17，全长13828.56 m。本桥基础采用水下钻孔灌注桩基础，桥墩采用圆端型实体桥墩，桥台采用双线矩形空心桥台。其中264-271号墩

3、（里程DK153+225.00-DK153+492）跨越霸王河主河道，霸王河经霸王河水库调节后的桥址处的水文资料：F=743km2,Q1%=506.69m3/s百年水位H1%=1312.69m。（其具体参数详见下表）264-271桥墩具体参数表：墩号桩长(m)桩数桩径（m）承台尺寸墩高(m)坡比备注2644910110.2*6.816.545:12654910110.2*6.816.545:12664910110.2*6.81645:12674910110.2*6.81645:12685010110.2*6.81645:12695010110.2*6.81645:12705110110.2*6

4、.81645:12715210110.2*6.815.545:1二、主要工程数量表序号项目单位工程数量备注1钻孔桩1.0m根802承台混凝土m38793墩身混凝土m31837三、总体施工方案具体实施步骤1、在经水库主管部门允许后，首先对京藏高速另一侧坝体水管进行封堵，将桥梁穿越区域坝体隔断。2、在新建桥梁施工处左侧橡胶坝体处放水，使水位下降至橡胶坝下混凝土面。3、放水完成后进行便道填筑及筑岛平台施工。4、在施工便道及平台施工的同时，钻机进场进行钻孔桩施工。四、主要施工工艺及施工方法1、施工便道及筑岛平台施工具体步骤：钻孔平台施工：钻孔平台采用编织袋围堰的施工方法，施工便道与钻孔平台同时进行，编

5、织袋围堰顶宽1m；内侧边坡（高：宽）1：0.5，外侧边坡（高：宽）1：1，为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。由测量人员放出桥位中线，在河两侧设立标志，修通旱地位置便道。为施工机具、材料运输提供便利。清除河床上的石块、树根等杂物，以减少渗漏，自下游开始填筑至上游合拢。用编织袋装以松散的砂土，装土量为袋容量的1/2，袋口缝合。堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并堆码整齐。每两个钻孔平台中间位置安放四排直径1.5m涵管，长度12m.用挖掘机运送土袋就位。围堰的修筑自下游开始填筑外圈围堰至上游合拢后，在围堰外侧加盖彩条布。用泥浆泵进行抽水，然后堆码内堰土袋，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成编织

6、袋围堰筑岛，既可防止河床漏水，在其岛面上进行钻孔桩施工。2施工纵向便道：纵向便道施工与围堰同时施工，修通施工便道设在线路右侧，路面宽度5m，填筑高度按平均3m考虑，放坡坡比为1：1，钻孔施工平台与便道相连并同时填筑. 为保证施工平台有足够的施工空间摆放施工机械，填土宽度为承台边线加3米，高度与便道齐平。便道及平台填筑材料底层利用粘土进行填筑。路面表层80cm利用砂砾石进行填筑。为保证雨期上游防洪需要每两个施工平台之间埋设四排涵管，涵管直径为1.5m。3、钻孔桩施工：旋挖钻成孔，泥浆护壁、导管法灌注水下砼施工。（具体施工工艺流程详见下图）施工准备场平、筑岛放桩位、埋设护筒护筒制作修整钻机就位、对

7、中桩位复测钻进、清碴制作泥浆泥浆净化清孔成孔检查测量孔深、斜度、直径安放钢筋笼钢筋笼制作下导管导管制作、检验、维修灌注混凝土前的准备工作测量沉碴安装清孔设备钻机移位汽车吊就位灌注水下混凝土拆、拔护筒清理桩头下一根桩混凝土运输制作凝土试件钻孔钢筋骨架灌注混凝土移位清理 钻孔桩施工工艺流程图4、承台施工每个承台钻孔桩全部完成并达到桩基检测条件后，进行承台开挖，根据地质情况确定封底和破桩的施工顺序。（具体施工工艺流程详见下图）测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底检测及处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理编织袋围堰防护制作混凝土试件抽明水混凝土拌制、输送承台施工工艺流程图5、

8、墩身施工采用定型钢模，钢筋连接采用直螺纹套筒的方式，本段墩身高度最高为16.5m.因此在施工中采用一模到顶，一次浇筑成型。五、施工人员及施工设备安排1、钻孔设备：安排3台旋挖钻机进行施工。2、承台模板：计划进场3套定型钢模。3、墩身模板：计划进场3套定型模板进行施工4、破桩人员：破桩人员安排两个班组（每组3人）5、承台及墩身绑扎人员：安排两个班组（每组8人）6、承台及墩身模板支立人员：安排四个班组（每组8人）六、工期安排1、施工准备:6月30日-7月5日（放水完成）2、测量放线及钻孔平台及便道填筑：7月6日-7月15日3、钻孔桩施工：7月20日-8月20日安排三台旋挖钻机进行施工，每台钻机1根

9、/天，合计3台钻机每天生产能力为3根桩。本段合计钻孔桩80根。4、承台施工：8月10日-9月20日4.1. 承台开挖及草袋围堰防护、排水：3天/承台4.2. 破桩:2天/承台4.3. 钢筋绑扎:2天/承台4.4. 承台模板支立:1天4.5. 承台砼浇筑:0.5天5.墩身施工:8月25日-10月15日6、承台基坑回填及河道清理：10月20日-11月10日七、霸王河内墩身施工完成后纵向贯通便道过渡方案霸王河内264-271号墩完成施工后，进行河道内的便道及筑岛平台土方清理工作，保证河道内正常蓄水，河道正常蓄水后在橡胶坝下游50m处修建纵向便道和河岸两侧既有纵向便道相连。以保证霸王河小里程侧施工。八

10、、现场管理机构、职责分工具体管理机构详见下图：项目经理：梁勇项目总工：王国超工程技术部 张德明工程质量部 文 静测 量 部 李惠想试 验 室 杨 兵财 务 部 段 袁 景物资采购部 王 刚综 合 部 刘 瑷 华安全管理部 刘 海项目副经理：蒋斌、张永刚环境管理部 裴 峰施工组织机构框图九、雨季及汛期施工措施 1、与气象部门及水库管理部门随时保持联系，桥涵基础工程雨季施工，要在坑顶外侧预设一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时进行封闭，并配备抽水机排水防止基坑槽被水浸泡。桥梁基础施工完成后，应对桥址处施工场地进行平整，基坑回填后及时做好天然水流的导流措施，确保基坑附近不积水，避免地基沉陷。

11、施工时注意防洪措施，备足防洪物资，防止钢筋锈蚀和模板、做好工程材料的管理工作。 2、雨天施工时，由于脚手架湿滑，要加强对高空作业的安全管理，设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。十、便道筑岛土方及钻孔泥浆的清理对于钻孔桩所产生的废渣，在两个墩位之间设一个泥浆池，尺寸为3*6m钻渣随时清走。承台基坑回填完成后,即可挖除便道及筑岛的土石方，并按水利和环保部门的要求清理河道,河道清理完成后由水库管理部门负责验收,验收合格后进行蓄水工作。十一、安全保证措施1、健全制度，实行安全生产责任制严格执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、技术标准、规则的规定，建立健全适合本合同段特

12、点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。2、严格监督，完善安全生产检查制度在安排施工计划的同时，有针对性的明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目部推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，及时发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。3、安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。4、加强电源、火源管理职工生活区、工地办公室

13、、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，各配电箱均加触电保护器，对电气设备及线路配备电工经常检修，所有电机进行接地，设备器具备有防雨措施。5、设立安全防汛领导小组，把有经验的人员1020人组成抢险队，配置必需的抢险救生器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。十二、应急预案1、中铁十九局张呼铁路工程ZHZQ-4标项目部与中铁十九局张呼铁路工程ZHZQ-4标项目部三分部、上海先行建设监理有限公司张呼铁路工程监理站、作业队建立联系通道。2、分部给应急抢险组成员配备移动电话及交通工具，确保发生事故时，在最短时间内做出抢险准备和反应。3、接到应急预案启动通知后，各工程队及分部的抢险队伍立即赶赴事发地点。4、施工机械损坏，由吊车、装载机、推土机清理出安全区域。5、道路设备损坏，用抢险物资进行整修。12.1 应急准备分部根据确定的事故、时间或紧急状态配备必要的应急人员、设备、工具和物资。12.2 人员准备1、健全组织、职责分明，分部成立了应急领导组：组 长：梁勇副组长：王国超 组 员：刘海、蒋斌、张永刚、裴峰预备队员：各工程队及三分部的全体员工职责：施工过程中一旦出现人员伤亡事故立即启动本预案。2、大桥工程队及各个部门、人员责任及分工A、分部经理负责应急抢险的全面工作，负责组建三分部的应急领导小组，