S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程钻孔灌注桩专项施工方案.doc

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1、S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程钻孔灌注桩专项方案 目 录一、编制说明3二、工程概况4三、施工工艺5四、施工计划6五、危险因素分析7六、施工安全保障措施12七、安全检查和验收21附件：一、编制说明：1、编制依据1S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程第5施工标段施工设计图2.公路桥涵施工技术规范（JTG F50-2011）3.公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG-F80/1-2004）4.公路工程施工安全技术规程（JTG076-95）5S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程第5施工标段施工现场实际地质情况2、编制目的为了加强本工程在施工全过程中的科学管理，合理安

2、排工程各分项工程的施工顺序，合理使用人力物力及机械设备供应调配，加速施工进度完成，采取有效的预防控制措施，防止施工中可能发生工程质量及安全情况，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。3、适用范围本方案适用于S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程第5标段K74+464东塘立交。二、工程概况1、工程简介S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程第5施工标段：桩号K74+000K76+030段路基工程，路线长度2.03公里，主要工程施工内容为路基（含防护、排水工程）、桥涵、交叉工程等，其中大桥415.4米/2座，中桥417.06米/6座，小桥78.96米/4座，涵洞21道，互通式立体交叉1处

3、，分离式立交设铺道1处。2、工程地质、水文、气象情况线路区域地貌类型以河流冲洪积平原为主，其次为丘陵龙岗地貌，地势相对平坦。本合同段填方路基均为地势较为开阔平坦，覆盖层以冲洪积的粉质土及圆砾层为主，清表后可直接填筑路基。桥梁工程地质条件较好，适合建桥梁。多位于冲洪积平原，上部圆砾层，厚度约2-3m；下部基岩岩性为粉砂岩，强风化层厚度约1.0m，下部为中风化岩，岩石较完整较新鲜，属极软岩，且局部埋深不大。工程区地处浙江中部，气候属亚热带季风区，温暖湿润，雨量充沛，四季分明。春季来迟而多雨；夏秋短而易旱，并易受台风袭击；冬季干燥，冬春之交多霜雪冰冻。县内地形复杂，气温差异较大，年平均气温为13.9

4、-17.4。1月份最冷，平均气温2.0-4.3。7月份最热，平均气温25.6-28.8。极端最高气温40.6。极端最低气温-15.2。境内平均降水1573毫米，总量18.81亿立方米。但降水年纪变化大，时空分布不均。4-9月可降1014毫米，占全年的70.12%；而10月至次年3月这半年仅423毫米，占29.88%。降水量多的年份达1859.9毫米。而最少的年份只有1107.9毫米。3、施工准备施工图纸审核，测量放样，施工场地平整，机械设备、材料的进场。组织施工人员对施工现场进行深入的调查和研究，收集与施工相关资料，采用合理的施工组织方法，使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行。材料准备 ：材

5、料采购前需得到监理工程师的认可，其规格、技术指标、质量等级详见施工图，同时必须满足相关技术规范要求。机械准备、人员配备祥见施工计划中机械设备计划与劳动力计划。（附后）三、施工工艺1、施工测量根据测量控制点，于施工现场上布置测量基线，测量基线经监理工程师验收合格后，再进行使用。在施工期内对测量基线予以保护及定期复核，以保证测量控制精度符合设计要求。根据水准控制点将高程控制点引测至施工现场，经监理验收合格后，方可使用。在施工期内对临时控制点予以保护及定期复核，以保证测量控制精度符合设计要求。2、施工要求采用旋挖钻钻孔时，应根据不同的地质条件选用相应的钻斗。钻进过程中应保证泥浆面始终不低于护筒底部5

6、00m以上，并严格控制钻进速度，避免进尺过快造成坍孔埋钻事故。钻斗的升降速度宜控制在0.75-0.80m/s；在粉砂层或亚砂土层中，升降速度应更加缓慢。泥浆初次注入时，应垂直向桩孔中间进行注浆。3、施工方法及相关技术参数1、钻机就位旋挖钻机为履带式，可自行就位，采用十字交叉法对中孔位，操作人员启动定位系统，予以定位记忆，对中孔位后，钻机固定锁闭，钻杆不准随意起降。2、泥浆制备根据现场情况，旋挖钻施工基本为无水作业，若施工时，地下水丰富，须现场造浆。泥浆的配制由钻机配合造浆机完成,材料选取水化性能较好,造浆率高,成浆快,含砂量少的膨润土、纤维素或粘土来配制泥浆，当粘土的性能指标较差时可掺入适量的

7、膨润土来改善泥浆的性能。根据钻孔地质情况确定。 3、钻孔开钻时慢速钻进，首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁，泥浆用量较小，并可反复利用。在钻进过程中，要保持泥浆面，以保证水头，并经常检查钻头尺寸。钻孔步骤为：用筒式钻头挖土，将钻头反转，使底部封堵，提升系统将钻头提出地面，把钻头打开，倒入渣土车

8、。做好地质情况记录，按相应的地质的相关的表记录；旋挖钻机钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高；钻孔记录表由专人负责填写，交接班时必须有交接记录；钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境；钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测量孔深及虚土厚度（虚土厚度等于钻深与孔深的差值）。成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。具体见下表：成孔质量检查标准成孔质量检查标准： 顺序项目规定值备注1桩位偏差5cm钢尺量测2钻孔倾斜度1%垂线测量计算3孔径不小于设计桩径检孔器4孔深不小于设计桩径测绳测量5沉渣厚度设

9、计要求测绳测量4、清孔若地下水丰富，采用水下灌注时，首次清孔在终孔后进行，利用钻头清孔，在清孔排渣时，必须保持孔内水头，防止坍孔；安好钢筋笼和导管后，灌注水下混凝土之前，再次检测孔内泥浆指标和孔内沉淀厚度，如超过规定，应进行二次清孔，不断加入清水以调整泥浆池中泥浆指标，循环替换孔内泥浆，符合清孔后泥浆指标后方可灌注水下混凝土。沉渣厚度控制：在钻进过程中做好钻进记录，终孔时利用钻杆的长度计算孔底标高，以及孔底到护筒的高度，并用测绳进行复核。清孔过程中不断量测沉渣顶面到护筒的长度，计算孔底沉渣厚度，直到孔底沉渣厚度符合设计要求，要多点量测，防止孔底局部沉渣过厚。成孔、清孔结束后报请监理检查，经检查

10、合格后立即吊放钢筋笼，不得长时间停放。具体见旋挖钻成桩施工工艺5、安装钢筋笼及导管钢筋笼在加工场按设计图纸及规范要求制作，钢筋按型号、规格、数量进场后进行取样送试验室，做钢筋及钢筋焊接试验，符合规范要求的钢筋方可使用。钢筋笼每节长79m，在孔口焊接接长，钢筋焊接搭接长度单面焊不小于10d、双面焊不小于5d。钢筋笼采用吊机垂直缓慢吊放，防止撞击孔壁引起塌孔。钢筋笼安放到位后，用四根定位筋将钢筋笼顶焊在护筒上，防止钢筋笼上浮。钢筋笼安放完成后，安放混凝土灌注导管。导管采用内径为300 mm内壁光滑的钢管，底节5.0m，普通节2.5m，加配1m长的调节导管。灌注混凝土用的导管在安放前要进行试拼和密封

11、性检查。导管安放完毕后，其轴线误差不超过孔深的0.5%，也不大于10cm。下导管时缓慢下放，防止碰挂钢筋笼。导管长度根据孔深、漏斗高度等计算确定，导管底距孔底距离为50cm。6、灌注混凝土砼施工采用导管灌注法。导管使用前进行试拼试压检验，并自上而下进行编号和标示尺度。首盘砼采用拔塞法进行灌注，砼初存量满足导管埋深不小于1m。砼灌注连续进行，任何时候导管的埋深不小于2m，一般情况下控制在26m。砼面接近钢筋笼底端1m时放慢浇注速度，并保持导管有较大的埋深，以防钢筋上浮。为保证桩顶质量，灌注高度比设计桩顶高0.5m，并在承台开挖后凿除。砼拌制采用商品砼，砼罐车运输，吊机辅以灰斗提升灌注，运输车不能

12、到达的地方，采用砼输送泵浇注。水下砼的配合比严格控制，其坍落度当桩径D1.5m时，宜为180220mm；D1.5m时，宜为160200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。钻孔桩灌注过程中，设专人测量砼面标高，计算导管埋入深度，检测砼坍落度，并作好详细记录。钻孔桩完工后，根据设计文件要求进行检测。4、施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺流程图四、施工计划1、施工进度计划计划开完工日期为：2013年10月20日2014年1月20日2、机械设备配置计划拟投入施工机械计划表：序号机械名称规格型号台数设备性能说明1旋挖钻机XR-3601良好2汽车吊QZ-201良好3挖掘机CAT32

13、0C1良好4电焊机BXI-5001良好5钢筋调直机GTJ4/81良好6钢筋弯曲机GW401良好7钢筋切割机GQ401良好3、劳动力计划劳动力安排表：序号工种数量备注1桩机工62焊工43钢筋工104普工85电工1五、危险因素分析1、危险源辨识和危险因素分析钻孔灌注桩主要危险源为：高处坠落、物体打击、坍塌、触电、机械伤害。、高处坠落凡在基准面2米或2米以上作业，攀爬、悬空作业，及雨天高处进行作业的，可能导致人体伤害的作业点或工作面。、物体打击高处坠落及平面崩溅照成的人体伤害。、机械伤害机械运转时，因机械意外故障或违规操作导致人体伤害或机械损坏。、触电用电设备未做接零或接地保护，或保护装置损坏失效，

14、违规使用和操作电气设备对人体造成伤害或损害、坍塌设备、堆置物、土石方等因设计、堆置、摆放或施工不合理、不正确，所发生倒塌造成伤害、伤亡的事故。2、危险源的预防措施高处坠落为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据本工程的特点和实际情况，在确定危险源后制定的预防措施。、为防止高空坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高空作业或临边作业的人员进行安全基本知识、安全注意事项教育和安全技术交底。、施工人员进场后，分不同层次进行三级安全教育（公司、项目、班组）。、凡患有心脏病、高血压或不宜从事高空作业的人员，严禁参加高空作业。、为防止高空坠落事故的发生，要搭设合理，牢固能起防护作用的临边护栏，并挂安全网，防止高处作业人员或临边作业人员坠落落事故的发生。、所有的临边护栏能起到真正的防护作用，除由项目负责人，安全员，班组长对防护设施进行必要的监督和验收外，还要每周进行不少一次的检查工作，以保证防护设施的完好性，防止坠落事故的发生。物体打击为保证员工的身体不受到伤害及安全生产的顺利进行，根据各主管部门的法律、规范和标准要求制定的预防措施。、加强员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。、凡在施工现场的人员必须佩戴符合国家标准要求的安全帽，并要正确佩戴。、经常进行安全检查，专职安全员每天在现场进行巡查，对有