T梁架设专项安全施工方案.doc

《T梁架设专项安全施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《T梁架设专项安全施工方案.doc（22页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、麻武高速公路TJ-1标三分部项目经理部 T梁架设安全专项方案目 录一、工程概况 3 二、编制依据 3三、施工准备3四、施工工艺5五、质量保证措施9六、架桥机安装、拆除方案10七、安全保证措施15八、T梁吊装施工安全操作规程17九、T梁架设危险源及控制措施20十、T梁吊装施工事故应急处理措施21T梁架设安全专项施工方案一、工程概况我项目部为1合同段3分部起点桩号K24+070，终点桩号K37+685,全长13.615公里。我分部共设4#、5#两个预制场，其中4#梁场设立在K26+000主线右侧，上巴河河堤边，长360米，宽25米，预制梁板471片，其中河浦互通桥20m T梁预制39片、上巴河大桥

2、30m T梁预制300片、七里滩大桥20m T梁预制132片。5#梁场设立在K32+400主线路基上，长450米，宽25米，预制梁板816片，袁家畈大桥30m T梁预制324片、下北冲大桥20m T梁预制108片、江家边大桥20m T梁预制84片、黄泥磅大桥30m T梁预制180片、熊家屋大桥20m T梁预制120片。30米T梁重80T,我项目部现已完成了前期准备工作，人员、设备已准备就绪。现拟采用160T双导梁架桥机架设30米及20米T梁。计划于2013年11月15日开始本桥T梁安装的施工，计划于2014年06月20日完工。二、编制依据1根据我公司施工技术管理细则中关于编制安全技术施工方案的

3、有关要求；2 总体施工组织设计；4参与施工人员的技术状况、机械设备组成，检测装置、控制装置安排；5类似工程施工经验6采用的施工规范、标准主要有：公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F502011）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）三、施工准备1 、施工技术准备施工前要进行详细的技术交底，首先由项目总工程师向现场施工负责人、技术员进行交底，然后由现场技术员向各班组组长及作业人员进行交底，要保证做到让参与施工的每个人员都清楚自己的职责范围及每道工序的施工方法。2、 施工机械配备我项目部拟进

4、场用下机械设备进行上巴河大桥、河铺互通主线桥、七里滩大桥、袁家畈大桥T梁安装的施工：1龙门吊60T2台2电焊机BX1-5004台3液压千斤顶YDC15004个4架桥机160T双导梁1台4运梁炮车100T1台3、人员安排该项跨线桥梁工程投入管理人员,技术人员,安全员,作业人员。项目部主要人员： 序号姓 名职 务联系方式1郭志超技术负责人138719552212董刚领现场负责人138720235923张亚飞测量负责人138720203724彭天宝试验负责人180396288225高启敏专职安全员138719553936张桢、吴雪飞现场技术员13667154009架梁队人员：序号职务人次职责1架桥机

5、操作手1听从信号工指挥，操作架桥机，日常检查架桥机，维护保养。2架桥机指挥4绑扎拆卸钢丝绳，发出指挥信号3运梁司机1驾驶运梁炮车运梁，配合喂梁作业4电焊工2电焊作业4、施工现场准备情况（1）便道平整，使用压路机机碾压了3遍，确保便道平整密实，桥台填筑碾压平整密实。（2）施工临时用电调试完毕，满足施工生产需要。现场配备了一台备用发电机，以便应对突发的停电事故。（3）现场安全标示标牌按照标准化要求进行设置，封闭架梁区域，在入口处设置安全警示标牌，严禁无关人员车辆进入。四、施工工艺1、施工方法和过程（1）T梁采用架桥机安装，预制场内龙门吊移梁、装车，运梁炮车运至架桥机处安装。（2）架梁设备安装好之后

6、，根据要求进行必要的荷载试验。（3）架梁设备的支承体系的位置选择和移动过程，要求满足其本身的设计要求。（4）架梁过程中，吊梁、移梁和落梁严格按操作规程进行，并由专人负责指挥和检查。（5）支座安装完后，应对支座标高、平面位置及平整度进行检查。（6）T梁吊装后及时由电焊工将横隔板钢板焊接好或临时将梁固定，以保证T梁每孔的整体稳定性。（7）T梁安装完成后，及早安排现浇桥面板、湿接缝的施工，以便尽快完成体系的转换。其施工工艺流程图见附图（施工工艺流程图）T梁吊装施工工艺流程图施工准备垫石复测 架桥机试验拼装架桥机 架桥机就位 安装运梁平车 运 梁 安装支座 吊梁就位检查验收2、具体施工步骤架桥机就位及

7、移动试吊：架桥机在桥台位置进行拼装，使架桥机前支腿在前方墩顶就位，架桥机的移动是通过支点的小平车沿着已铺设的轨道前进的，为了使架桥机的两片纵梁均匀前进，牵引索必须互相串联，为了减少架桥机的震动，牵引时应均匀，慢速行进。当前端过孔到达墩顶时，应及时放下前支腿，使架桥机处在稳定状态，然后用千斤顶调整前支腿的高低，使架桥机保持水平，同时加固前支腿，使其牢固地落在前方墩顶上，至此完成就位工作。架桥机试吊，架桥机组装后，在拼装场地做吊装试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对吊梁天车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行， 测定空载时悬臂部分挠度值；然后按上

8、述程序， 重载试吊， 检查重载时前、 后、中支点最大工作反力。符合设计要求后，方可架梁。支座安装：支座采用板式橡胶支座,待支座垫石混凝土强度达100设计要求后方可进行支座安装。先检查垫石表面，除去浮砂，确保表面清洁、平整、无油污，保证预制梁及支座底平面保持水平与平整。支座垫石顶面四角高差不大于2mm，检查支座垫石预留的螺栓锚固孔，安装支座前，必须先将地脚螺栓准确定位后，再注入环氧砂浆将其固定。支座的安装必须准确无误，严格控制支座顶的标高。安装前测出墩台轴线，放出各梁的支座位置和梁的边线，横桥向偏差不应超过2mm,顺桥向安装允许偏差不超过10mm，按前后设计位置安放永久支座在垫石上。使支座中心线

9、同支座垫石上的支座位置中心线相重合，保证支座就位准确。支座安装必须水平，否则会对梁体的受力产生较大的影响。严格控制支座的方向性，大位移为50mm的单向活动支座较大位移布置在桥横向，其余单向活动支座布置在桥纵向。T梁的起吊与运输：T梁张拉完成后，仔细核对T梁的编号、顺序和方向是否与设计一致，清理梁表面的泥土和污物，按架梁顺序调整梁的位置，检查预埋件数量和尺寸。可以开始移梁。移梁前，要对龙门吊、钢丝绳进行检查，确认安全后，进入起吊作业。起吊时，两侧起吊点距梁端不得大于1.5。钢丝绳与梁体接触的位置要加衬垫，防止梁体被划伤或边角破损。T梁运输过程中，要有专人指挥，运输车左右各设置不少于1人的警戒人员

10、。安装第一孔时，T梁直接由龙门吊从存梁区吊至运梁炮车上，由运梁炮车将T梁运抵架梁现场架桥机下进行安装；安装第一孔以后，必须在安装好的梁上铺垫5-10cm碎石做为运梁通道，由运梁平车将T梁运抵架梁现场。运梁通道要选在靠近梁的腹板位置，以防压碎伸出的翼板。在T梁的运输过程中，运梁平车匀速、缓慢前进，车速不得超过1km/h。在保证安全的同时减少对先架裸梁的荷载冲击。过孔及架梁：脱空前支架：架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板，翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险。吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记

11、并派专人安放止轮器。顶升前支腿，架桥机呈吊梁状态：在盖梁支承面的轨道上，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销。架梁：架桥机能将任意一片梁经墩顶横移直接放在支座上，故按照先中梁次边梁后次边梁的顺序架设。a、就位后，将事先准备好的喂梁轨道平车及T梁，通过架桥机喂梁轨道前端安放的卷扬机牵引运梁平车，使梁片进入架桥机腹内至预定位置；吊梁天车移至大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁；检查无误后启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置；两吊点卷扬机组动作一致均衡地使梁片落至距横移设备20-30cm时， 再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，而后通过架桥机本身的液压系统转

12、换架桥机行走方向将梁横移。梁体横移时保持梁片对中，低位走行，并派专人在桥墩台监视T梁及大车运行情况、电缆滑移情况等，防止大车脱轨及梁片即将到位时撞击前端联结系，以及电缆崩断、电缆滑车卡死等故障。b.横移就位。钢梁下部装设的液压泵站供油，采用单梁侧负重起吊，点动控制架桥机移动距离，架梁误差控制在3mm以内。其主要做法是：通过铺设在盖梁和桥面上供架桥机横向行走的的轨道，采用液压顶升使架桥机后面行走轮悬空并沿竖轴转动对准横向行走轨道，落下后转换架桥机行走方向的方法实现架桥机和预制梁在墩顶上的整体横移；根据每片梁横移距离，分次在轨道上调整销座的位置使梁片横移就位。c.当T梁横移至支座上方，经检查预制梁

13、和支座前后左右无偏差后，即落梁时预制梁的纵轴线必须同支座中心线相重合。为使落梁准确，在架第一跨梁时，在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两端支座位置中心铅直线，落梁时两墩台上的位置中心线相吻合，后面以第一跨为基准落梁。d.落梁注意事项：铺设轨道时，轨道底部一定要抄平、垫实，防止在横移过程中局部弯曲而影响横移；横移时，架桥机两端同步进行，边梁就位后，采用倒链暂时固定于桥墩盖梁上，内梁就位后侧面加斜撑保护，两片梁横隔板焊接完后，方可解除防护措施。架梁、落梁时操作一定要平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形，保证梁底与垫石顶面平行，使其同支座上、下表面全部密贴，避免偏压、脱空。焊接

14、梁片横隔板。采用移动式手摇卷扬机提升吊篮施工，手摇卷扬机固定于带走行轮的支架上，卷扬机的钢丝绳通过梁片之间空隙提升和降落梁下吊篮。电焊机放在 已架好 的桥面上，人站在吊篮内操作。卷扬机卷筒两侧分别设齿轮机构和棘轮机构，棘轮机构由棘轮和棘爪组成。棘轮机构的设计原理是：棘轮上每隔2cm开一矩形槽，当提升吊篮时，用手摇手柄，棘轮碰撞棘爪，棘爪内弹簧受力回缩，吊篮上升，一旦停止摇手柄，棘爪就会靠弹簧的弹性伸出绊住棘轮，使吊篮不会因重力下落。需下落吊篮时，将棘爪旋转180。架桥机移位，进行下一孔安装：在该孔T梁安装结束后，组织力量进行轨道的铺设及加固，按过孔步骤进行架桥机的移位，进行下一孔T梁的安装，直至T梁全部安装完毕。体系转换：T梁架设完毕要完成由简支到连续的结构体系转换，每联端部横梁部分与T梁同时预制，各中间墩顶横梁采用现浇湿接头。