某工业园区道路工程桥梁工程施工方案.doc

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1、一、工程概况1、工程概况本工程系某某县工业园区三期规划道路第三标段工程，工程涵盖桥梁一座，此桥钢筋混凝土现浇桥面长度22米，设计桥面成型高程25.00米2、地质概况（1）、根据 提供的岩土工程勘察报告： （一）、 现场情况：参见地质工程勘察报告。施工过程中，桥梁施工部位出现流沙现象，流砂现象产生的原因是水在土中渗流所产生的动水压力对土体作用的结果。动水压力GD的大小与水力坡度成正比，即水位差愈大，渗透路径L愈短，则GD愈大。当动水压力大于土的浮重度时，土颗粒处于悬浮状态，土颗粒往往会随渗流的水一起流动，涌入基坑内，形成流砂。细颗粒、松散、饱和的非粘性土特别容易发生流砂现象。 （二）地下水位：。

2、施工处靠近颍河，地下水位较高。3、周边环境 施工区位优越，交通畅达。地处腹地开阔的黄淮海大平原，占有呼南应北、承东接西的地理优势。阜（阳）淮（南）铁路纵横全境，与大京九、京沪线相连，为华东地区第二通道。交通十分方便，拟建桥梁以北为农田，以南为工业园区，无地下管线和其他影响建筑施工的障碍物。二、施工部署1、根据现场场地情况及基底标高开挖深度为大于等于5m。鉴于开挖土方量较大，拟采用反铲挖掘机及自卸汽车进行机械开挖至设计标高以上0.2m左右，后进行人工清槽，至符合设计开挖要求。 2、人员计划：人员种类 数 量 备 注施工员2人测量员1人专职安全员1人管理人员2人电 工2人材料员1人机械司机5人土方

3、工10人杂 工5人3、机械计划机械种类数 量备 注3-1挖掘机2台斗容量0.8 m310T自卸汽车5台手推车10部铁 铲20把经纬仪DJ2-21台三、基坑开挖（一）施工工艺 1、施工流程：清理场地，封堵河道施工段，管井井点降水平整坡顶测量放线土方开挖第一层第一层挂钢筋网第一层喷射混凝土护面第二层土方开挖 第二层挂网第二层喷射混凝土护面清底至设计基坑深度坑底排水沟施工施工完毕。2、施工工序及护坡施工根据图纸进行基坑边线及边坡线定位，撒出石灰线，然后开挖。先挖去面层渣土层，再从南东侧往北西侧方向进行土方开挖， 分层土方开挖每层2m至设计标高，且预留200mm厚余土人工修整。开挖过程中边挖边修整边坡

4、，按设计要求1:1放坡系数开挖，在边坡外侧打入L1.5米的木桩，与厚模板形成支护，下半部分用稻草或竹席编织于模板外侧形成阻砂过水层，确保边坡符合安全要求（见附图）。大开挖完成后，进行人工修整。施工、测量人员要控制好轴线、标高，确保符合设计要求。3、施工中对轴线控制桩，观测点要加以保护。（二）土方施工技术要求1、土方开挖从上往下分层分段依次进行，随时按设计要求放坡。2、做好井点排水，基坑周边设 集水井点，配备相应的抽水机或潜水泵，确保基坑施工部位水能及时排走。3、排出的积水不得直接排入市政管网，应设沉砂井，把泥沙沉淀后才能排入市政管网。4、土方开挖工程质量验收标准：标高应控制在-50mm以内，基

5、坑槽的长度偏差应不大于200mm，宽度偏差不小于50mm，表面平整度偏差不大于20mm，基底土质符合设计要求。5、土方开挖应从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水及边坡的稳定。在接近设计坑底标高或边坡边界时预留200300mm厚的土层，用人工开挖和修坡，边挖边修坡，保证标高符合设计要求。凡挖土标高超深时，不准用松土回填到设计标高，用砂、碎石或低强度混凝土填实至设计标高。当土挖至设计标高，而全部或局部未挖至老（实）土时，必须通知设计单位等有关人员进行研究处理。四、排水措施(一) 本工程采用人工降低地下水位法即采用井点降水法（管井井点），使地下水位降低至“基坑底面以下，地下水的渗流

6、向下，则动水压力的方向也向下，从而水不能渗流入基坑内，可有效地防止流砂的发生。因此，此法应用较可靠。(二) .在基坑周围四角处分别打一管井，管井施工应快速连续，施工同时应密切关注经典周围地质变化，防止意外，安全第一。 (三)、基坑坡顶宽1.5m 采用20细石砼进行硬化，硬化面做成反坡，防止雨水流入基坑。(四)、应硬化施工场地并与基坑坡顶硬化相连接，避免水渗入边坡土体。(五)、管井井点排水，加强沟槽降水工作，必要时打大口井降水，地下水应降至沟槽底部以下0.5米处，确保干槽作业。视水量多少连续或间断抽水，直至基础施工完毕.五、安全保证组织措施 成立以项目经理为主，施工工长、施工员、安全员和班组长参

7、与安全生产管理小组，项目安全生产管理小组实行由项目经理统一领导，分级分权管理，将安全责任落实到人，实行奖罚。六、安全保证技术措施(一)、基坑周边1米范围内严禁堆土、堆料或停放机具，基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。(二)、基坑边设置防护栏杆。在离基坑边1m设置钢管防护栏杆，立杆打入地下600mm，间距2m，在离地0.6m和1.2m处各设置一道横向栏杆,用密目网密封。(三)、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时接稳后再松手。(四)、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不测。(五)、施工机械一切服从指挥，人员应尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

8、(六)、场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置。(七)、对进入现场的施工人员进行摸底审查，坚持先审后用的原则，对重点人员做到心中有数，并注册登记。所有作业人员都必须经过三级安全教育后才可上岗。(八)、建立门卫制度和巡逻护场制度，设专人两班制昼夜值班，并做好值班记录。对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证，对进入施工现场的联系业务的其他人员要进行登记，经门卫许可后方能进入。(九)、工地建立消防管理制度，做好消防工作，消除火灾隐患。所有施工人员必须保护消防设施，不得损坏和擅自挪用消防设备、器材，不准埋压和圈占消防水源，不

9、准占用、堵塞消防通道，不准在施工现场内吸烟。(十)、上下基坑要设置专用上下斜道。人工挖土、修土时，作业人员要有2m安全操作距离。坑边不堆放土方和建筑材料.当重型机械在坑边作业时，专门设置的平台或深基础等。同时，限制或隔离坑顶周围振动荷载的作用。七、边坡安全监测本分项属于深基坑工程。本方案根据CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范 ，设计图及其他相关行业标准采进行编制：(一)、监测目的 为了保证建筑基坑及周边环境安全。(二)、监测点布设： 在基坑周围及邻近建筑物上，取10个固定监测点（见附图），做好标记并保护起来，以防在基坑开挖及后期施工中丢失或损坏。(三)、监测内容:（1）、基坑

10、顶水平位移和垂直位移；（2）、地表开裂状态（位置、宽度）的观察和记录；（3）、周边设施（建筑物、道路、管线）的变形观测；（4）、基坑渗、漏水情况的观察；（5）、基坑周边可能危及支护安全的水害来源（生产、生活排水、上下水管等）的观察。(四)、监测方案: 必须使用经纬仪.水平仪，卷尺等监测仪器进行监测,不得目测,监测仪器精度应满足现场监测要求,并设变形监测报警值。班组日常进行安全检查，项目部每周进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。(五)、监测报警值(1)、按设计要求，边坡水平、垂直位移监测报警值均为50mm。(2)、邻近建筑物（道路、管道）,根据建筑基坑工程监测技术规范GB50497-

11、2009设定监测报警值：建筑沉降小于3mm,建筑裂缝小于3mm，建筑倾斜小于3。地表裂缝小于20mm，管线位移小于30mm，坑内起隆小于40mm。(3)、渗水速率平稳，无流沙、管涌、隆起、塌陷现象。(六)、监测频率:在开挖过程中实施实时监测, 监测频率为4小时一次。开挖完成后每天不少于1次，雨天和雨后 增加监测频率，每天不少于3次。以上监测均由施工方专业测量人员全程监测，并做好原始数据记录、分析。且由建设单位委托第三方有相应资质的测绘单位对边坡进行监测，监测单位应编制监测方案。监测方案应经建设、设计、监理等单位认可，监测点的距离不大于20m。八、施工应急措施(一)、土方开挖和基坑维护期间，应储

12、备槽钢、钢管、花管、草袋、土工织物装砂或土等应急物质。当基坑状况恶化时，应立即用上述材料反压坡脚，必要时在坡顶削坡减载，保持坡顶稳定后再妥善处理。(二)、较差土质的局部剥离坍塌的处理：迅速采用土钉挂网固定，喷射速凝混凝土。(三)、边坡局部涌水的处理：迅速插入花管引流，用黄泥料封堵缩小范围，在基坑上部打入垂直花管注浆和水平花管注浆，喷射速凝混凝土封堵。(四)、基坑边坡局部发生塌方的处理：(1)、立即采用彩条布覆盖，预防雨水入渗，造成边坡再次塌方。(2)、基坑边坡塌方段坡顶面的裂缝用水泥砂浆封闭，并设置止水墙挡水或设置排水沟排水，防止雨水进入边坡壁内。(3)、采用自上而下、逐层清除塌方体、逐层进行

13、喷锚网作业，每层深度一般为1.52.0m，严禁超深清除塌方体。(4)、对塌方后已形成自然被面的边坡，应立即用喷射混凝土予以封闭，然后采用喷锚网进行系统加固。(5)、当塌方体不允许完全清除时，可采用锚管对塌方体进行预先加固。(6)、对塌方后末形成自然坡面的边壁，加固作业时应加强监测，并派专人在地表面观测边壁的稳定情况，发现险情，及时撤出作业人员。(7)、当基坑边壁出现位移不收敛但尚未塌方时，应立即用勾机铲斗反压或采取其他措施使其临时稳定，然后采用喷锚网支护进行系统加固。(五)、基坑拖延至雨季开挖必须另做暴雨应急预案。九、应急救援预案（一）、概况为了认真贯彻执行我国“安全第一，预防为主”的安全方针

14、。项目部要在“防”字下功夫，落实各项安全措施，清除事故的隐患，因此，项目部制定生产安全事故预防措施及应急救援措施。本工程深基坑应急预案主要针对基础工程施工过程中可能出现坍塌、触电、物体打击等危险源编制。（二）、机构设置分工成立事故应急指挥机构，设立现场指挥部，指挥长由项目经理担任，组织、协调事故现场。指挥部由项目经理、总工、安全员组成，负责应急救援工作的指挥、协调。下设工作组，工作组由安全生产监督与环境管理部、技术质量部、物资动力等及相关单位主管部门。指挥部职能：发生安全事故时，发布应急救援命令；组织指挥救援队伍实施救援行动；及时向上级汇报和向有关单位通报事故情况，必要时向公安、武警、消防、交

15、通等单位发出救援请求，要求紧急调用救治器材和人员，及时赶到现场进行抢救；配合上级开展事故调查工作，认真调查取证，写出有关书面材料。工作组负责具体组织现场保护、负责伤员抢救、事故后事处置工作。（三）报警救援及其他联络电话本工地发生事故后，第一发现人、知情者立即将事故发生地点、时间等事故的基本情况和有关信息报相关部门：（四）人员分工与职责（1）、项目领导项目经理、执行经理：听取汇报，做出指示决策。（2）、项目经理：协助公司领导提出建议，了解、汇总事故的发生情况，做好事故上报、情况通报和事故处理工作；根据领导指示、决策，做好上传下达，协调有关工作事宜，代表指挥部对外发布有关信息。（3）、执行经理：负责抢险现场的警戒和秩序维护，保障抢险道路的畅通和抢险车辆的顺利通行；做好事故现场记录、拍照、收集证据工作。配合有关部门确定抢险方案和抢险所需力量，督促事故单位落实抢险现场的安全措施；