某新建铁路工程特大桥140m简支箱梁施工方案(含详图、计算书).doc
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1、目 录1.编制依据12.工程概况12.1桥梁与道路交叉情况12.2梁体设计结构尺寸12.3工程地质条件33.施工方案33.1方案概述33.2支架地基处理33.2.1碗扣式支架地基处理33.2.2门洞式支架地基处理33.3支架搭设43.3.1碗扣式支架搭设43.3.2门洞式支架搭设63.3.3内外楞木、模板施工93.4支架预压103.5模板的调整及安装103.5.1底模板的调整103.5.2内模的制作及安装113.6钢筋加工及安装113.7砼浇注及养生123.8预应力筋加工、安装及张拉123.8.1波纹管施工123.8.2预应力筋张拉133.8.3孔道压浆133.9支架拆除143.10现浇简支箱
2、梁施工工艺流程144.工期安排155.施工材料及机具配置计划155.1周转料配置计划155.2机具配置计划165.3劳动力配置计划176.交通安全防护177.1质量保证体系187.2质量保证措施197.2.1试验工作的质量保证措施197.2.2测量工作的质量保证措施197.2.3模板及支架质量保证措施197.2.4钢筋加工及安装质量保证措施197.2.5混凝土质量保证措施208.安全保证体系及措施208.1安全保证体系208.2安全管理措施219.温控措施229.1温控措施229.2混凝土的养护239.3对原材料及机械设备的要求239.3.1原材料贮存、降温要求239.3.2机械设备的要求24
3、9.4测温的措施和办法249.4.1混凝土的浇筑温度249.4.2结构物外部温度和环境温度249.4.3结构物内部温度2410.附件241.编制依据(1)新建铁路#至#客运专线工程¥特大桥施工图;(2)客运专线桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005;(3)客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设2005160号;(4)铁路工程施工安全技术规程 TB10401.1、2-2003;(5)建筑施工计算手册;(6)建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程;(7) 现场对既有道路与桥梁位置关系的调查资料。2.工程概况2.1桥梁与道路交叉情况¥特大桥位于¥市$镇境内,位于直线上,线间距5.0m,竖曲线半
4、径R=35000m。桥梁于DK0+710.0DK0+750.7(2324#墩)处上跨&省道,墩身高度67m,路面为沥青路面,路宽为13.6m,道路为双向二车道外加紧急停车带,路两边各种约8m宽小树,路中没有绿化带,道路与线路夹角为64.8度。设计净空5.5m。桥梁与道路平面相对位置如下图所示:桥梁与道路交叉位置示意图2.2梁体设计结构尺寸梁长40.6 m,梁高3.75m,单箱单室断面,箱梁顶板宽12.0m,两侧翼缘板悬臂长2.65m,箱梁底宽5.15m,顶板厚0.3m,根部加厚到0.65m;底板厚0.281.0m,箱梁采用斜腹板,腹板宽0.52.0m;梁重约1108.4t。梁部结构尺寸如下图所
5、示:梁体纵剖面、横剖面图2.3工程地质条件取23号墩处地质情况作为依据,各地层厚度及岩性自上而下分述如下:(1)填土,主要为黄褐色,松散,主要以粘性土为主,层厚0.5m。(3)1 Q3al粉质黏土,褐黄色,硬塑;0200kPa,层厚13.4m。(3)2 Q3al细圆砾土,褐黄色,中密;饱和,0400kPa,层厚0.7m。(4)1泥质粉砂岩,主要为棕红色,全风化;0200kPa,层厚3.8m。(4)2泥质粉砂岩,主要为棕红色,强风化;0300kPa,层厚4.6m。(4)3泥质粉砂岩,主要为棕红色,弱风化;0400kPa,层厚未揭露。3.施工方案3.1方案概述桥址区地形平缓,墩台身高度在67m之间
6、,原状土地基承载力为200Kpa。根据桥位处地形地貌、交通和墩身高度等特点,行车通道拟采用钢管立柱加H型钢门洞式支架结合碗扣式钢管支架、行车通道外侧采用碗扣式支架现浇方案。道路上方门洞式支架通行净宽确保不小于7.5m,道路中心不设支墩,支墩设置位于两机动车道外侧,纵梁采用588300 H型钢,平行桥位、与道路中心呈斜交布置,纵梁下采用单根588300 H型钢作为横向分配梁,分配梁下采用5198mm钢管桩立柱支撑,立柱基础采用C30钢筋砼承台基础,通行净高按4.5m控制。为确保交通安全且考虑受单根12m纵梁的跨度因素的限制,两非机动车道采用修筑临时便道的方式,设置于2324#墩跨外侧。门洞式支架
7、两侧至梁端范围采用碗扣式支架。箱梁模板采用竹胶板,倒角处采用自制弧形钢模过渡,箱梁砼一次浇注成型。3.2支架地基处理3.2.1碗扣式支架地基处理先清除支架及施工便道范围内淤泥、表土等,平整桥位处施工场地,20t振动压路机反复碾压后进行地基触探试验,验证原状土地基的承载力不小于设计值200 kPa。基底碾压之后,分层填筑宕碴厚度不小于0.9m,每填层厚度按不大于0.3m控制,20t振动压路机逐层碾压至无明显轮迹为止,用K30检测填料压实度。填层表面设2%排水横坡,要求压实后的地基使用动力触探仪检测,其承载力不小于200kPa;之后在填料面上浇筑15cm厚C25混凝土垫层。砼垫层表面设2%排水横坡
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