路基土方台背填土工程施工工法.doc

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1、路基土方台背填土工程施工工法1 前言为确保驻马店至信阳高速改扩建路基施工质量，规范路基施工作业程序，争创国家优质工程银质奖，根据路基工程特点编制本工法。 2 工法特点2.1 能有效的控制每层填土层厚,提高路基压实质量,保证路基填土的均匀性。2.2 施工操作简单，安全，施工操作规范、有序；路基边线清晰、顺直，坡面平整、密实，无亏坡,文明施工形象好。3 适用范围公路改扩建工程路基工程施工，新建工程可参考使用。4 工艺原理 通过划线分格、设置层厚板等措施，控制每层填土的总量和厚度，通过推土机和平地机的联合作业平整，保证层厚在规范、要求范围之内。采用钢轮压路机对台阶部位的碾压和全断面的碾压，保证碾压无

2、死角。5 施工工艺流程及操作要点：5.1 主要工序流程图如下： 5.2 操作要点5.2.1 施工准备 1 核查设计文件平面图、纵断面图、横断面图、占地图、路基设计表等 2 调查土源 3 水文地质情况复查 4 做试验 1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；2）颗粒大小分析试验；3）含水量试验；4）密度试验；5）相对密度试验；6）击实试验；7）强度试验（CBR）5 做实验段1）试验段长度不小于200m 2)施工工艺 3)工、料、机搭配组合 4)测量放样 5)指标试验 6)基底处理报验 7)压实设备的配套、组合 8)碾压遍数、碾压速度9)松铺厚度、压实厚度10)三阶段、四区段、八流程施工要求

3、三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段八流程：施工准备、填料试验、基底处理、分层摊铺整平、晾晒、碾压夯实、检验、路基整修和边坡整形5.2.2 路基清表处理1 必须按设计文件进行清理掘除，即原地面清表30cm，边坡清表41.6cm,必须先清表后进行填土施工。表土要立即装车运走，如临时存放工地，必须进行码方堆方。2 清表后碾压及回填路基基底必须进行填前碾压,达到规定压实度要求。如基底过湿，要采取掺灰、换填处理方式，保证基底压实度达到要求。5.2.3 台阶的开挖1 第一阶台阶开挖原则上应在原道路护坡道位置向内开挖，清表后台阶高控制在1m左右，宽控制在1.5

4、m。2 开挖台阶后经检测原路基土含水量较大，碾压出现松软、弹簧的，应开挖、翻拌晾晒，以降低含水量。若含水量过大，需要长时间晾晒，进行掺灰处理或换填碎石。5.2.4 土工合成材料的铺设 1 在第一层台阶位置沿路线纵向铺设宽度6m钢塑格栅。钢塑格栅横向搭接长度应不小于30cm，纵向搭接长度应不小于50cm，在受力方向连接处的强度不低于材料设计抗拉强度2 钢塑格栅的铺设不允许有褶皱，必须用人工拉紧，拉紧时立即用插钉等措施固定土工合成材料。3 铺设钢塑格栅的路基表面应平整，表面严禁有碎块石等硬凸出物；在距钢塑格栅层8cm以内的路基填料，其最大粒径不得大于6cm。4 钢塑格栅铺设以后应及时填筑填料，以避

5、免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不应超过48h。5 钢塑格栅的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。钢塑格栅上填土应从一端开始向前推进，机械设备严禁直接在钢塑格栅上行驶，一切车辆、施工机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。5.2.5 填土施工 1 路堤填筑要采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，填土要从低处向高处填筑。路基每侧超宽填筑50cm。 2 在边坡坡面设置压实层厚控制板；纵向每200m或间距小于200m的两结构物间设置一处；横向距压实面坡顶线不超过2m。每层最大填土压实厚度不得大于20cm，填前碾压后第一层土采用倒退式填土，防止运料车破

6、坏填前碾压基底。 3 填筑施工前应实测取土含水量，如含水量偏高在取土场可根据实际采用晾晒、降水等方式降低含水量。4 整个标段要划分成若干个施工段，以便形成有效的流水作业面，当测定某段含水量达到或接近最佳含水量时，迅速进行整平、碾压，以加快进度。5 根据填土厚度、松铺系数、上土车型计算出单位面积的用土量，用石灰线标出方格网，每一方格内堆放、铺筑一车固定的土方，现场由专人指挥。每排土堆分布相互错开，以便推土机、平地机整平。碾压前应再次检查松铺厚度，符合要求后开始碾压。在取土场用挖掘机装土时，操作手严格控制每车的斗数和每斗得挖土量。 6 路基填筑土方平整要求全部配备平地机，用平地机配合推土机进行摊土

7、，土摊平后用推土机进行稳压，然后用平地机进行精平，保证作业面均匀平整，无坑包现象。整平过程中需要人工配合。7 路基填筑时，不同种类的填料不得混填，要求同一层使用同一土场的同一性质的土，保证工后均匀沉降，保证路基填筑的均一性。应对每个取土场同一断面不同类型的土质根据土壤厚度按一定比例，掺拌均匀后取样分析，再通过击实确定出它们的最大干密度和最佳含水量，保证压实度检测准确。对于塑性指数相差较大的土、且分层明显的土场，应分层取土，将土质大致相同的土填筑在同一层。8 碾压方式为先慢后快，由弱振到强振，由两侧边缘向中间碾压，小半径曲线段由内侧向外侧碾压。一般情况下先用推土机稳压一遍，再用震动压路机稳压一遍

8、，再进行震动碾压2-3遍，再用光轮压路机碾压一遍，最后用震动压路机进行收面。碾压时振动压路机一般重叠0.4-0.5m，光轮压路机重叠1/2后轮宽度，先后施工的相邻两个施工段，碾压区域纵向重叠1.5m-2m。压实遍数和机械碾压组合也可由试验段确定。9 台阶部位震动压路机难以碾压到位，应用光轮压路机多碾压两遍。10 雨季施工按照“小段上土、机群作业、快速成型”的作业方法。雨后无论路基是否通过检测验收，必须重新补压，重新检测。11 路基施工出现松软弹簧地段必须及时处理，直至检验合格为止。5.2.6 路基排水1 开工时须开挖临时排水沟道，在地势低洼地段应在边沟外侧作好沿挡水埝，防止雨天汇水。2 各类排

9、水设施应及时维修和清理，临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。3 路基施工中，各施工层表面不应积水，填方路段应设置2的排水横坡。4 在路基填筑高于原地面1m时应在路基两侧设置挡水埝，防止路面、路基积水直接冲刷边坡；路基应作临时急流槽，要求采用红砖铺底，砂浆进行抹面，临时急流槽应顺直、耐用。5.2.7 冲击碾压采用25kj冲击压路机对原地面、路床40cm下层面每填筑2米分别进行冲击碾压，一般情况下粉性土冲击13遍，粘性土冲击20遍；原地面进行全宽冲击，中间层和路床定冲击坡顶线2m以内部分。设沉降观测点观测垂直位移。5.2.8 台背填土1 在台背回填前，在台背处左、中、右位置用实线划出每层

10、填土的压实控制线，用虚线划出每层填土的虚铺控制线。（压实每层不超过15，划线长短相间）。台背回填土采用集中拌和，分层回填进行施工。回填材料视土的性质掺加10%的石灰或4%的水泥，强度0.6Mpa。2 碾压采用震动压路机和三轮压路机各一台，碾压不到位的地方采用一台手扶震动冲击夯进行压实。一般震动压路机碾压4遍，三轮压路机碾压2遍能达到规定压实度。手扶震动冲击夯一般要冲击夯实4遍以上。5.2.9 路床处置采用4%水泥土或6%石灰土对0-40cm路床进行处置。4%水泥土强度要求大于0.6MPa，6%石灰土强度要求大于0.4MPa；40cm处置层要求分两层施工，下层20cm水泥土或石灰土的拌和要求必须

11、采用路拌机拌和，上层20cm要求采用场拌，采用平地机进行摊铺。6 材料与设备6.1 材料经试验，符合规范要求的路基填料。6.2 设备和人员6.2.1 路基土方工程要求单幅5km为一施工作业面。6.2.2 每一施工作业面要求配备18吨以上震动压路机2台，18吨钢轮压路机1台，平地机1台；推土机2台，5000L洒水车1台，旋耕耙、犁铧各1台（含水量偏大时用）；后八轮运输车辆10台，1m3挖掘机2台。6.2.3 每一施工作业面要求配备施工单位技术、质检人员各1人，安全保通人员2人，配合施工工人15人。6.2.4 台背回填土每一作业面要配置18吨以上震动压路机1台，18吨钢轮压路机1台，后八轮运输车辆

12、2台，1m3挖掘机1台，手扶震动冲击夯1台。要求配备施工单位技术、质检人员各1人，安全保通人员1人，人工摊铺灰土施工工人10人。7 质量控制 检测项目和检测频率应符合JTGF80/12004公路工程质量检验评定标准表4.2.2及有关试验检测的规定。透水性材料填筑：25kj冲击压路机冲击碾压20遍后，平整碾压，自重18吨以上震动压路机震动碾压2个来回沉降差不大于2mm。沉降差：单幅40m检测1个断面，每断面检测3-5点。8 劳动力组织劳动力组织序号工 作 内 容人 数备 注1操作土方机械172现场指挥装卸车33试验员检测压实厚度、含水量34配合机械摊土105整理文明施工现场、安全保通指挥7 作业

13、人员必须经过考核合格，持证上岗 作业人员必须佩戴胸卡 作业人员必须服从指挥 作业人员必须经过项目岗前培训以及技术 人员必须定岗，不要轻易调动9 安全措施9.1 进入施工现场作业要配戴安全帽；通行道路紧急停车带位置要摆放锥形标、标志牌，提醒车辆减速慢行，请勿靠近。9.2 施工人员、设备在无施工作业时不得在加宽范围内停留等。9.3 施工作业期间要有专人负责安全保通。9.4 压路机行驶过程中不得进行人工铲滚，犁铧在作业时间不得采用人员进行压犁、压耙。机上、机下人员必须密切配合，协同作业，当必须在机械作业范围内同时进行辅助施工时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。9.5 多机在同一作业面作业时，前后

14、两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。9.6 施工现场的场容管理，实施划区域、分块包干，责任区域挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。9.7 布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。施工区、办公区、生活区挂标识牌，危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。9.8 对施工便道进行随时的清理和养护，保证现场施工道路畅通、无扬尘,做好排水设施，场地及道路不积水。9.9 成立安全领导小组。9.10 完善各项安全生产管理制度。9.11 建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制。9.12 施工前进行施工技术交底和安全技术交底。9.13 电器及各种用电设备严格禁止非电工人员操作。9.1

15、4 电工经常检查电路。9.15 现场设立专职安全员。9.16 工作人员佩戴相应的劳动防护工具。9.17 采取安全保护措施。9.18 雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。9.19 按规定正确佩戴好劳动防护用品。9.20 作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等。9.21 检查所用的工具设备，确认完好方可使用。9.22 检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定。9.23 电气设备的金属外壳，必须接地或接零。9.24 易燃、易爆场所应用防爆灯具。9.25 工地照明尽可能采用固定照明灯具。9.26 严禁非电工人员从事电工作业。10 环保措施10.1 水土及生态环境的保护措施。10.1.1 保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。10.1.2 营造良好环境。在施工