路桥专业毕业论文D匝道桥下部结构的施工质量控制.doc
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1、目录1、 工程简介32、 施工准备3 2.1平整场地 32.2施工放样 33、钻孔灌注桩的施工 4 3.1护筒埋设 4 3.2泥浆制备 43.3钻孔 53.4验孔 53.5清孔 53.6钢筋笼加工与安装 53.7水下混凝土灌注 64、墩柱 74.1破桩头 84.2钢筋加工及安装 84.3模板安装114.4浇筑接桩混凝土125、系梁 155.1桩基质量检测155.2钢筋制作及绑扎155.3混凝土浇筑165.4拆模及养护 166、承台 166.1桩基检测166.2钢筋制作及绑扎176.3混凝土浇筑186.4拆模及养护187、台帽、盖梁 208、桥梁施工中出现的质量问题与解决方法 259、结束语 3
2、310、参考文献 34D匝道桥下部结构的施工质量控制摘 要:桥梁施工在公路建设中起到举足轻重的作用,桥梁施工质量的好坏直接影响道路的使用性能和安全性能。随着桥梁结构形式、施工特点及具体控制内容的不同,其施工控制方法也不相同,桥梁施工控制的主要任务是桥梁施工过程的质量控制。本文将主要介绍桥梁下部结构的施工。关键词:桥梁 质量 控制 1、 工程简介D匝道桥(预应力砼现浇连续箱梁)位于国道主干线二连浩特至河口公路山西境内得胜口至大同段上跨109国道和208国道的一座新建现浇桥。桥梁全长206m,桥宽9.5渐变为10.5m。下部结构采用柱式墩肋板台,钻孔灌注桩基础。本桥于3-4号墩处跨越109国道(交
3、角80度),于5-6号墩处跨越208国道(交角38度)。5、6号墩斜向平行208国道布置,其余墩台径向布置。2、 施工准备2.1平整场地根据施工图纸及现场情况,清除地表杂物,对软地基进行换填、整平,并进行机械碾压,以确保钻机的稳定性。2.2施工放样根据业主交付的中心桩位置及测量资料,进行检查核对,测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置,测设护桩,并增设水准点。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,结合钻机底座平面尺寸,钻机移位要求,施工方法以及其它机具设施布置等情况而确定。按照设计要求计算出各桩中心坐标,用全站仪准确放出各桩位置,定出桩位,同时用钢尺量测各桩位之间的距离,以确定桩位是否正确,经监
4、理工程师复验后开始钻孔。 3、钻孔灌注桩的施工测量定位施工准备加工钢护筒埋设钢护筒安装起吊设备冲击钻孔投入粘土随钻进随检孔钻孔至桩底清孔安装钢筋笼灌注水下砼钻孔桩施工工艺流程图3.1护筒埋设护筒用5mm的钢板制成,护筒内径宜比桩径大200-400mm。先要使护筒中心竖直线要与桩中心线重合。护筒平面位置的偏差不得大于5cm,护筒倾斜度不大于1%,护筒埋置高出地面0.3m。对于本工程砂类土,要将护筒周围0.5m1.0m范围内土挖除,夯填粘质土至护筒0.5m以下。护筒上口用水准仪测设标高,作为控制孔深和钢筋笼标高的依据。3.2泥浆制备在施工有效范围内设置泥浆池,安设泥浆管道,采用膨润土泥浆,此泥浆具
5、有密度低,粘度好,含砂量少,失水率小,泥皮薄,稳定性强,固壁能力高,钻具回转阻力小,钻进率高,造浆能力大等特点,适合本工程砂性卵石土的特点。用泥浆拌合机拌制合格的泥浆,存于泥浆池,用泥浆泵及导管供应泥浆循环。泥浆池布置在两个桥墩之间,两墩共用一套泥浆循环系统。施工中要采取有效措施,避免泥浆对水源的污染。3.3钻孔采用旋挖钻机,具体操作为:开钻前对钻机及其机具进行检查,保证机具配套,性能良好。开孔初期控制好钻进速度,检查孔径、倾斜度以及钻机平稳程度,并作好钻孔记录。当遇到易坍塌地层时,施工人员适时提高泥浆比重。钻进过程中及时对孔径、孔深、斜度,泥浆浓度进行检查调整,遇到不良地质情况时,应做好记录
6、,并及时上报监理,采取相应的各种措施,以保证成孔不受影响。常见钻孔事故有坍孔、糊钻、缩孔、掉钻等,在操作过程中注意观察,做好预防工作,一旦发生及时处理。钻孔作业必须连续进行,不得中断,因故停钻时,必须把钻头提出孔口,以防埋钻。孔口加盖防护。3.4验孔当钻至设计标高后,用测绳检测孔位、孔径,孔深。为了钢筋笼下放符合要求,用验孔器对桩径检测,检测时,将验孔器吊起,使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下畅通无阻,表明孔径符合笼径,若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象,要采取措施予以消除。若其都符合要求,报请监理工程师验孔,方可进一步清孔并做好灌注前的准备工作。3.5清孔当
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