路面水泥混凝土首件工程施工方案.doc
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1、路面水泥混凝土首件工程施工方案一、 工程概况:本工程位于G56某某至某某高速公路某某至某某段,路面工程为:上面层4cm,AC-13;中面层6cm,AC-20;下面层9cm,ATB-30;基层40cm蹍压式混凝土;底基层20cm蹍压式;混凝土设计弯拉强度为4.5Mpa。本次选取了K40+010K40+083下行线水泥混凝土底基层为首件工程施工。二、,实施首件工程的目的首件工程是为确保工程质量,全力推进“规范、专业、精细、创新”公路品牌意识,,达到“样板引路、全线创优”目的的重要手段。通过首件工程,发现水泥混凝土路面施工中隐藏的问题,总结施工经验,使水泥混凝土路面施工顺利完成。三、,水泥混凝土路面
2、首件工程施工现场管理组织计划:技术负责,:陈祥龙,专职安全员:李,凌试验负责人:田平,质检负责人:金,蓉试验员:杨晓东,技术员:,陈,华普工:23人四、,施工机械和试验检测仪器(附表)五、施工准备,1、路基铣刨完成后,报请监理工程师、试验室验收,经验收后,方可进行混凝土底基层施工。2、经过项目部试验室进行试验确定,路面混凝土采用原材为:水泥为固原胜金关P.O42.5水泥,碎石为炭山石料厂,水洗砂为西吉金旺砂场,配合比为:3、施工前,对参与混凝土路面施工的人员进行技术交底(附后)。4.拌和机设在K5+700右侧,1200型拌和机,砂石材料储备充足,具备连续施工的条件。六、施工工艺1.路基的检验:
3、施工前先详细检查路基,中桩高程、宽度、路拱横坡、平整度应符合规范的要求,对不合适的指标进行整修,使之达到设计文件和规范规定的标准。如有断裂、隆起或碾坏时应进行人工修整2、施工放样:在基层上恢复中线,安装路缘石3、混凝土拌合1):拌合前,对拌和机进行标定和试拌,确定拌和机的拌合精度和拌合质量。2):搅拌过程中,对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制,均应符合质量标准的要求。3):经试验确定拌合时间80-120s为宜。外加剂的使用以稀释溶液的形式加入其稀释用水和原液中的水量应从拌合加水量中扣除。4、混凝土的运输:1)运
4、送混凝土的车辆装料前,应清净厢罐,洒水润壁排干积水。装料时自卸汽车挪动车位,防止离析,拌和机的卸料落差小于2m2)运输过程中防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。减小颠簸,车辆起步和停车应平稳,防止拌合物离析。3)拌合的混凝土超过3小时仍未施工的,不得用于摊铺。混凝土在车内停留时间超过初凝时间,应马上处理防止混凝土硬化在车厢内。4)烈日、大风、雨天混凝土运输时混凝土要进行覆盖,防止水分流失。5)运输车辆进入模板区调头或调车时,严禁碰撞模板一旦碰撞,应告知技术员重新测量放线。卸料时设专人指挥,确保卸料到位。5混凝土的摊铺、蹍压:1) 摊铺:摊铺前用洒水车将路基湿润,混凝土有专人指挥车辆卸料
5、至沥青摊铺机,根据水泥混凝土路面施工技术规范要求,速度均匀、连续摊铺,摊铺厚度应考虑振实预留高度。2) 蹍压:蹍压长度为20米,作业均匀,速度稳定;按初压、复压和终压三个阶段进行。a初压:双钢轮压路机静压2遍,静压层叠1/3钢轮;b复压:振动压路机蹍压6遍或无明显轮迹,起步、倒车和转向缓慢柔顺,禁止中途停机、急拐、急起、快速倒车;c终压:用轮胎压路机静压,以五弥合表面微裂纹和无轮迹为标准。d:初压、复压和终压应密切配合、一气呵成;中间不能有停顿、等候和拖延,也不得相互干扰尽量缩短全部蹍压作业时间。6、混凝土的养生:,1)混凝土蹍压后,应进行土工布覆盖养生,并及时洒水保持混凝土表面始终处于潮湿状
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