河北某市政道路延伸工程人工挖孔灌注桩施工方案.doc

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1、某某路北延伸二期工程102立交桥、石油管道桥、京沈高速立交桥 人工挖孔灌注桩施工方案编制: 审核： 审批: 编制单位：某某有限公司市政工程项目部 目 录一、工程概况21.设计概况22.地质条件3二、施工部署41.施工管理目标:42.施工准备:4三、施工方案71、施工机具72、施工工艺7四、施工机具使用计划17五、质量保证措施17六、安全技术措施191、安全技术措施192、安全管理制度213、施工用电214、木工机械22七、成品保护22八、质量通病的防治231、垂直偏差大232、孔壁坍塌233、井底残留虚土太多234、孔底积水过多245、混凝土振捣不实246、钢筋笼扭曲变形247、桩身混凝土质量

2、问题25九、文明施工措施25一、工程概况1.设计概况1.1 某某路北延伸二期工程，向北与现况102国道、京沈高速相交，直至石门寨，本标段全长1.9km，设计为城市主干路2级，道路宽度50m，设计速度50km/h，桥梁结构设计基准期为100年。工程共设置桥梁3座：102国道立交1座，跨石油管道简支空心板桥1座，跨京沈高速立交1座。跨102立交桥，布孔为3*30+（30+42+30）+3*30，梁高1.8m，下部结构中墩采用桩接柱接盖梁型式，桩基部分为嵌岩桩、钻孔灌注桩及扩大基础。桩径D=1.8m，墩柱D=1.5m，边墩为重力式桥台、桩基础。本工程桩基为人工挖孔桩，桩径为1.2m、1.5m、1.8

3、m，桩身砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C25，厚度约150mm，纵向钢筋通长，持力层为中风化岩，桩端进入持力层3.6m。1.2 灌注桩明细见下表102立交桥石油管道桥京沈高速立交桥墩位桩长桩径根数墩位桩长桩径根数墩位桩长桩径根数114m1.8m3020m1.2m8024m1.5m9219m1.8m3020m1.2m3116m1.8m7320m1.8m3120m1.2m8219m1.5m9427m1.8m3120m1.2m3527m1.8m3624m1.8m3724m1.8m3824m1.8m32.地质条件2.1 地层岩性自上而下依次为： 素填土粉质粘土砂质粘性土岩全风化混合花岗岩中风化混

4、合花岗岩。102立交桥南部为原有民族路，沥青及水稳已经施工完毕，需要先用炮锤进行破除、降土，降至系梁上平后再进行灌注桩施工。 2.2地质状况分析： 本工程地质条件极为复杂，施工难度极大，主要表现如以下方面： 京沈高速场地狭小，地势不平，交通非常不便。 中风化岩石较硬，人工钻进较难，需爆破作业。二、施工部署1.施工管理目标: 施工部署原则：项目实行目标管理，利用先进技术，精心组织，精心施工，优质、高速、低耗完成本桩基工程。 质量目标：确保本桩基工程质量优良。 工期目标：确保60天人工挖孔桩全部竣工。 安全生产目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。 文明施工目标：执

5、行现场标准化管理，创一流文明施工现场。2.施工准备:2.1技术准备 熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，编制施工组织设计交有关技术部门审批，并将批准的施工组织设计向施工人员进行技术交底和安全交底。按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理予检手续。按设计要求制作钢筋笼。全面开挖之前，有选择地先挖试验桩孔，试孔数量不少于2个，分析土质、水文等有关情况，以此修订施工方案。开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。2.2人员准备灌注桩人工挖井组织45组（104人），可同时开挖45个桩井，开挖遇到

6、岩石采取定向爆破方法施工。选择具有专业施工资质的爆破队伍进行爆破作业。到一定深度留一人井上看护及用设备往上运石渣，井内送风通气管在清渣过程中不能断，照明采用36伏安全电压，为了井下人员安全，每次放炮以后一定将井壁活动石块清掉，以免砸伤井下人员，灌注设备准备两套（备用一套），同时租用200Kw柴油发电机三台，每座桥梁准备一台，可24小时组织施工。重点：本工程正好赶上雨季，注意井身塌方，及时抽出井底雨水。2.3作业条件对施工队伍进行资质检查。应根据该地区的土质特点，地下水分布情况编制切实可行的挖孔、井壁支护施工方案。现场已设置测量基准线、水准基点，并妥加保护。施工前已放线定位，复核桩位，测量放线工

7、序完成后办理预检手续。挖桩前，要把桩中心位置在装的四周引处四个控制点，并做好标记。人工挖孔操作安全极为重要。开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠性检查，确保施工安全。3.施工协调: 积极参与包括业主、监理、设计、地质、施工等各方参加的协调会议，及时解决施工过程中出现的问题，确保施工顺利进行。 服从公安、城管、环卫等政府部门的安排，认真处理好与周边单位的关系，减少外来干扰，把主要精力投入施工，克服外界干扰不能影响施工。 及时协调各班组之间可能出现的矛盾，做到人尽其能、物尽其用。4.项目组织机构图项目经理：靳海波资 料 员 ：张洪亮试 验 员 ：马晓东安 全 员 ：马

8、民生材 料 员 ：王玉波质量检查员：冯圣军技术负责人：鲁世超项目副经理 ：魏书季挖 孔 桩 班 组三、施工方案1、施工机具提升金属架、吊桶、短柄铁锹、镐、锤、钎、双轮手推车、串筒、混凝土储料斗、钢筋加工机具、支护模板、电焊机、36V低压变压器、照明灯具、空压机、风镐、风枪、通风管等。2、施工工艺2.1人工挖孔桩工艺流程放点验点开挖验孔放钢筋笼浇筑砼破桩头 2.2测量放样： 本工程设计比较特殊，桩孔较多，且各轴线夹角特殊，桩位座标用传统的方法计算较繁琐，容易出错，所以采用全站仪放出桩位，并进行闭合校正。此法方便简捷，非常直观，而且具有可视化，我公司已在施工中多次应用，效率很高。 桩位经施工人员、

9、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格，钉上木桩，并以桩上的铁钉作标记，用砼固定木桩，放样完毕即可进行下一道工序。2.3、挖桩成孔本次灌注桩人工挖孔施工，挖掘的起点是系梁上平，开始向下逐层开挖。考虑当地的地质情况，人工挖孔桩自孔口至孔底全部采用钢筋混凝土护壁。土层、砂卵石采用短锹类工具挖掘，遇坚硬状障碍物或岩层时，采为风钻打眼炸药爆破掘进。弃土采用吊桶装载，用人力（或电动）绞架垂直提升到井口，用手推车运送到距离井口5米左右，积攒成堆后，用装载机倒运到相邻墩台之间的空地上，最后用人工装车，用三码车外运1KM之外低洼地段废弃。为了保证顺利掘进，并减少流砂现象的发生，在边挖掘边降水的情况下，注意

10、做好砼护壁，保证含水层开挖时无水或水量较小。本项目按照地质报告及设计桩长，大部分桩均进入中风化层，在强风化底部及中风化层需采取爆破的方法进行施工。每一次爆破的厚度大约为6080cm，以井筒的中轴线为圆心，按照不同桩径，各以相等的间距打两圈80cm深的垂直炮孔。每个炮孔装药约300g，里圈的装药先爆炸，300毫秒后，外圈的装药再爆炸。这样，里圈的药包将爆碎的岩体向上抛起，外圈的药包对爆破部位的残存岩体实施光面爆破，以形成垂直的井壁，效果十分理想。经过清孔后，再进行相同程序的爆破，直至桩底标高。爆破后形成的井壁不需要进行混凝土护壁，但爆破时的飞石有可能会使上面土体中护壁遭到破坏，所以每次爆破后，应

11、逐一进行检查，将受到破坏的护壁进行加固处理，以免发生安全事故。、桩井开挖第一节桩孔土方：人工开挖桩孔从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度应根据土质条件而定，一般以1.0m为宜。开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。、护壁设计：根据地质勘察报告提供的资料及相应的规范要求，护壁按下图进行施工：、安放附加钢筋、支护壁模板：成孔后设置井圈，采用现浇钢筋混凝土井圈护壁。桩孔挖土完毕并经验收合格后，安放钢筋，然后安装护壁模板。护壁采用定型钢模板，每

12、节分成3块。采取拆上节、支下节的方式重复周转使用。第一节护壁高出地坪50cm为宜，护壁厚度20cm。护壁中心应与桩位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度不大于0.5%。符合要求后可用木楔稳定模板。、浇灌第一节护壁混凝土：护壁混凝土每挖完一节以后立即浇灌混凝土，人工浇筑、人工捣实。混凝土强度为C25，坍落度控制在70mm100mm，确保孔壁的稳定性。护壁混凝土应根据气候条件，浇筑完毕须经过24h后方可拆模，一般在下节桩孔土方挖完后进行。拆后若发现护壁有蜂窝、漏水现象，应加以堵塞或导流。第一节护壁浇筑完成后，将桩孔中轴线控制点引回到护壁上，并进一步复核无误

13、后，作为确定下节护壁中心的基准点，同时用水准仪把相对水准标高定在第一节孔圈护壁上。、检查桩位（中心）轴线及标高：每节的护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。、架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后，即着手在孔上口架设垂直运输支架，本次施工全部采用钢管吊架，要求搭设稳定、牢固。在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。、安装吊桶、照明、活动安全盖板、水泵、通风机：在安装滑轮组及吊桶时，

14、注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时能直观上控制桩位中心和护壁支模中心线。井口上设钢管围护栏。井底照明采用低压电源（36V，100W）、带罩防水安全灯具。电缆分段与护壁固定，固定灯架采用膨胀螺栓，长度适中，防止与吊桶相碰。当井深大于10m时设井下通风，加强井下空气对流，本次施工采用轴流风机通风；必要时向孔内输送氧气，密切注视，防止有毒气体的危害；孔内爆破后，经过12小时的静置后进行排烟处理，孔内的烟气采用轴流风机，烟气排净后方可进行挖掘施工。操作时上下人员轮换作业，互相呼应，井上人员随时观察井下人员情况，切实预防发生人身安全事故。当地下渗水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出；当渗水量较大时，先在桩孔底开挖集水坑，因为泥水混合，采用一台4寸高扬程泥浆泵抽水，泵口设置防堵滤网，电机用塑料布进行苫盖，边降水边挖土；应日夜班抽水，使水位保持稳定。孔内的积水用水泵排入