河南某双向八车道公路桥梁钻孔灌注桩施工组织设计(预应力连续箱梁).doc

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1、钻孔灌注桩施工组织设计一、工程概况1、工程范围和规模本项目位于郑州市区南侧，项目所在地位于G107辅道与南水北调中线工程在十八里河附近交叉。本项目的实施，不仅有利于南水北调总干渠的顺利实施，也能满足G107辅道的远期发展需要。工程起讫桩号为：K36+700K37+360，其中主线桥桥长137米，引道长度523米；辅道桥桥长170米，引道长度490米。南水北调大桥采用（20+330+20）m装配式预应力混凝土连续箱梁，桥梁中心桩号为：K37+034.390。2、技术标准本项目采用双向八车道一级公路兼具城市快速路标准建设，设计车速80公里/小时，路面面层采用沥青混凝土结构，规划红线宽度80m；桥梁

2、设计荷载为公路-级；桥梁宽度2（11.5+17.25）m；主线桥桥面横坡为2%，辅道桥桥面横坡为1.5%；抗震基本烈度为。3、本项目主要工程量本项目全长0.66KM，其中主线桥137m/1座，钻孔灌注桩36根；辅道桥170m/1座，钻孔灌注桩32根。二、工期安排钻孔灌注桩工程计划于2012年5月15日开始施工，2012年7月15日完工。三、施工工艺桥梁施工前，先对结构各部尺寸、基桩坐标及标高等进行全面复核，无误后方可施工放样，基桩放样必须以设计图纸坐标为准。如发现所设桥梁角度与路线交角误差较大时，及时通知监理和设计代表，核查无误后方可施工。放样后注意各种管线。对施工中可能触及的管线，加强与有关

3、部门协商保护措施或迁移，桩顶标高与地面标高相差较大时及时与设计单位联系。基桩钻孔及验收过程中，应核实地质资料。每根基桩均设有3根57毫米超声波检测管，施工时保证其位置准确牢固，并在两端密封以防止杂物堵塞管道。施工中与水利气象部门保持密切联系保证汛期桥梁安全。1、施工平台施工平台充分利用现有路基路面，按钻孔方法、机具大小等的要求决定，尽量减少对现有路面的破坏，施工平台高度高于路面0.3米，并在周围路基路面做好防雨准备。2、护筒设置护筒内径比桩径大200毫米，护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差50毫米，竖直线倾斜不大于1%。护筒高度高出地面0.3米，护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、

4、不漏水。3、泥浆调制在钻孔附近路面上砖砌泥浆池，钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，性能指标符合规范要求。4、钻孔钻机就位前应对钻孔各项准备工作进行检查，钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。开钻时要控制开孔的孔位必须准确，均匀慢速钻进，待导向部位或钻头全进入地层后，方可加速钻进。钻孔作业采用分班连续进行的作业方法，填写详细的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进尺度及下一班应注意事项，并经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时及时改正。钻进中经常注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，确定后记入记录表中并与地质剖面图核对。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，

5、应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。5、清孔钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合钻孔的质量标准后便可清孔。在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔后应从孔底提取泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合规范规定的泥浆指标，孔底沉淀厚度不大于30厘米。6、钢筋骨架的制作、运输及吊装（1）钢筋进场后，我们按不同钢种、等级、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，露天堆放时垫高并加以遮盖。（2）钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用冷拉办法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2

6、%、级钢筋的冷拉率不宜大于1%。（3）钢筋按尺寸截好后，钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，用级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍，钢筋的接头采用焊接，焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊接时应做成双面焊缝，焊接长度不小于5倍钢筋直径。（4）按图纸尺寸将钢筋焊接成钢筋骨架，同时还应按设计要求准确无误地设置声测管，钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形。骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距

7、竖向为2米，横向四周4处。（5）骨架入孔采用吊车吊装。7、灌注（1）灌注水下砼的搅拌机能力，必须能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批砼初凝时间。若估计灌注时间长于首批砼初凝时间，则掺入缓凝剂。（2）水下砼采用钢导管灌注，导管内径为300毫米，导管使用前必须进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压的1.3倍。（3）水下砼拌和物应有良好的和易性，在运输和灌注里程中应无显著离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，其坍落度为180-220毫米。混凝土的浇注采用商品砼、吊车运输的方法，在

8、现场应把拌和机械、起重机械的位置安排合理，配合得当。（4）首批灌注砼的数量应能满足导管埋置深度和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注。在灌注过程中，应注意保持孔内水头，导管的埋置深度控制在2-6米，并经常测探井孔内砼面的位置，及时调整导管埋深。为防止钢筋内架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1米左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4米以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5-1.0米，以保证砼强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所

9、测砼白灌注高度是否正确。 四、质量保证体系1、质量方针“创行业一流，建精品工程”运用科学管理手段，实施优质高效战略，塑造文明企业形象，构筑客户满意产品。2、质量目标信守合同，优质高效是我公司一贯的经营宗旨，以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展是我公司全体员工一贯遵循的工作准则。对本工程我们的质量目标是：开工必优，一次成优，确保省部优，争创国优。满足工程规范和技术说明及国家、地方有关部委颁布的现行技术标准、规程、规则等有关规定，确保工程达到验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，工程质量达到优良标准。3、质量保证体系主要求建立本合同段质量保证体系，成立以项目经理部为组

10、长，项目总工程师为副组长，工程队长、技术主管参加的全面质量管理领导组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，确保达到优质工程。工程技术部门根据工程规模、特点，制定创优计划和详细的创优措施，成立以项目总工程师为组长的创优攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究分析原因，制定对策，不断提高工程质量，质检部门负责进行质量检查和评审。建立完善的专职检查体系。经理部设安全质量监察科，工程队设专职质检工程师，工班设兼职质检员，形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量检查体系。经理部设中心试验室，通过科学的检测手段，协助配合工地质检工程师及监理工程师进行全面的施

11、工质量控制。为保证质量体系的有效运行，实行工程质量目标，根据本标段实际情况，成立质量自检自控组织机构，按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。五、安全保证体系1、安全方针安全第一，预防为主，防治结合，综合治理。2、安全目标认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为生产，生产必须安全”，“高高兴兴上班去，平平安全下班来”为指导，严格按照安全技术规程和安全规则组织施工，我公司确定本合同段的安全目标是：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建”。五杜绝：杜绝重伤及死亡事故，杜绝多伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事

12、故。二控制：年重伤率控制在0%，年轻伤率控制在12%以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。3、保证安全生产组织措施为实现上述目标，成立以项目经理部第一责任安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。安检室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。详见图“安全组织管理机构图”4、保证安全生产制度措施完善各项安全生产管理制度，针对各部位，各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全检查制度，事故分析制度，安全奖惩制度”等

13、，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造安全生产，人人有责的良好氛围。把“安全生产”充分的落实到每一个员工身上，充分的体现在每一个环节，甚至每一个细微的环节上。5、保证安全生产技术措施（1）工程安全保证措施基础完成后即浇注混凝土，避免长时间暴露，影响基底承载力。支撑体系要通过详细的计算，确定排架行距，间距及斜位间距和连接要求。模板支撑和组合要通过详细计算确定，并且作出支模、拆模顺序安排。模板支好后，测量组进行详细检查。混凝土浇筑过程中，经常检查支撑及模板加固情况，发现变形及时处理。（2）人身（包括设备）安全保证措施针对本工程特点，编制详细的安全操作规程，细则及安全技术措施，并发至工班，组织逐

14、条学习，落实。特殊工种的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则，执行经过培训考试合格，获得操作合格证后方能持证上岗，对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审，未经安全教育管理人员、施工人员，不准上岗，未进行三级安全教育的新工人不准上岗，变换工程或采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大的必须经过技术、未经培训合格者不准上岗。严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续待查，各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底，各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察，并作好记录。施工用脚手架、模板

15、、钢架、支架等承重结构经设计检算，保证有足够的强度和安全系数。所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、检测。施工照明线路电压在窄小施工区域不大于36V，其它区域可用220V，动力设备为380V，所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志，操作电气设备，不得操作电气设备。非专职电气操作人员，不得操作电气设备。操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，有良

16、好绝缘，使用前进行绝缘检查。低压电气设备加装漏电保护。电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。施工现场有自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。现场生产、生活区按消防法规定，布设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。严禁酒