浙江某轨道交通工程车站地基加固施工方案.doc

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1、目 录一、工程概况1二、编制依据1三、工程地质情况1四、施工部署24.1工程量与进度计划24.2施工参数34.3施工设备投入3五、施工流程及施工方法45.1旋喷桩施工流程45.1.1钻机就位55.1.2钻孔下管55.1.3制浆55.1.4试管55.1.5高压注浆作业65.1.6喷浆结束与拔管65.1.7注浆设备清洗65.2双轴深搅施工流程652.1就位对中75.2.2预搅下沉75.2.3制备水泥浆75.2.4喷浆搅拌提升75.2.5重复搅拌75.2.6重复喷浆搅拌提升75.2.7清洗机具、管路85.2.8移位8六、施工质量保证措施86.1旋喷桩质量控制措施86.1.1桩机水平位置及垂直度控制8

2、6.1.2旋喷桩桩长控制86.1.3桩机钻进速度的控制86.1.4水泥浆比重86.1.5水泥浆质量控制86.2双轴深搅质量控制措施96.2.1桩机水平位置及垂直度控制96.2.2搅拌桩顶底标高控制96.2.3桩机钻进速度的控制96.2.4水泥浆比重96.2.5水泥浆质量控制96.2.6特殊情况的处理96.2.7质量检验标准.10七、安全保证措施及文明施工11世纪大道站附属工程地基加固施工方案一、工程概况世纪大道站为宁波市轨道交通1号线一期工程先行节点车站之一。车站主体沿中山东路布置，位于中山东路和世纪大道的十字路口西侧，北侧为盛世东方和中山华庭等小区，南侧为江南春晓小区。 车站附属结构共设3个

3、出入口，2个风道，附属围护结构均采用钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕，车站附属结构共分两期施工，一期施工车站北侧附属结构，待北侧附属主体结构施工完成，在进行二期南侧附属结构施工。坑内均采用双轴搅拌桩满樘加固，坑底以下土体加固后的无侧限抗压强度qu1.0Mpa，坑底以上土体加固后的无侧限抗压强度不小于原状土强度。坑内搅拌桩加固范围为基坑底以下3.0m。2、3号出口段水泥土围护桩采用双轴深层搅拌桩施工。本车站采用的地基加固形式为双轴深搅桩满樘加固。限于双轴深搅施工机械的性能，双轴深搅加固体无法与地连墙密贴。两者之间约有50cm的空隙。为保证基坑开挖过程中的基坑安全，限制深层位移，我部决定采用120010

4、00双重管高压旋喷对双轴深搅加固体与钻孔桩之间的土体进行加固处理，确保加固体贯通，形成暗撑。为保证止水帷幕的整体止水效果，我部决定采用1000800双重管高压旋喷止水帷幕对钻孔桩外侧处理。二、编制依据1、设计图纸2、施工技术规范和标准3、地基处理技术规范（DBJ08-40-94）4、软土地基深层搅拌加固技术规程（YBJ 225-91）5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）三、工程地质情况场内地基土分层情况与土的性质如下表。土层序号土层名称一般厚度(m)层底标高(m)状态压缩性11杂填土1.24.2-1.101.72/2灰黄色粘土0.72.3-1.000.42可塑中3灰

5、色淤泥质粉质粘土2.19.6-9.32-2.08流塑高1灰色淤泥2.54.0-8.60-6.18流塑高2灰色淤泥质粘土1.211.1-16.82-9.46流塑高1灰色粉砂1.78.4-18.24-11.58中2灰色粉质粘土夹粉砂1.09.3-20.88-16.48软塑中灰色粉质粘土3.518.0-37.24-22.58软塑中高1暗绿草黄色粉质粘土2.58.4-42.74-25.08硬塑为主中T草黄色砂质粉土0.98.9-43.64-33.72中2草黄色粉质粘土2.9-36.88可塑为主中1灰色粉质粘土1.19.0-44.74-35.28软塑中2灰色粘土4.0-41.88软塑中四、施工部署4.1

6、工程量与进度计划本工程采用700直径的双轴搅拌机进行加固，桩间搭接长度200mm。成桩采用四搅两喷工艺。据桩位布置图显示，共需施工700搅拌桩3771幅，其中1号风道682幅，编号FJZ1-1-FJZ1-682, 2号风道1006幅，编号FJZ2-1-FJZ2-1006, 1号出入口979幅，编号CJZ1-1-CJZ1-979, 2号出入口462幅，编号CJZ2-1-CJZ2-462, 3号出入口682幅，编号CJZ3-1-CJZ3-642。详见后附桩位布置图与现场施工布置图。根据设计要求，我部拟采用12001000二重管旋喷桩要求对双轴深搅加固体与钻孔桩之间的土体进行加固处理。采用10008

7、00二重管旋喷桩对钻孔桩外侧角部进行止水处理，考虑到增加的裙边旋喷桩483根加固范围为底板以下3m,其中1号风道91根，编号FQX1-1-FQX1-91, 2号风道96根，编号FQX2-1-FQX2-96, 1号出入口114根，编号CQX1-1-CQX1-114, 2号出入口79根，编号CQX2-1-CQX2-79, 3号出入口103根，编号CQX3-1-CQX3-103。角部旋喷止水61根,其中1号风道16根，编号FJX1-1-FJX1-16, 2号风道12根，编号FJX2-1-FJX2-12, 1号出入口12根，编号CJX1-1-CJX1-12, 2号出入口9根，编号CJX2-1-CJX2

8、-9, 3号出入口12根，编号CJX3-1-CJX3-12。北侧附属地基加固，施工时间为2011年7月10日至2011年8月20日裙边旋喷桩施工时间为2011年7月15日至2011年8月25日4.2施工参数12001000双重管旋喷施工参数提升速度： 1015cm/min 旋喷转速： 20r/min高压浆压力： 28Mpa流量： 80120L/min 气流压力：0.70.8 MPa 水灰比： 1.01000800双重管旋喷施工参数提升速度： 1015cm/min 旋喷转速： 20r/min高压浆压力： 28Mpa流量： 5580L/min 气流压力：0.70.8 MPa 水灰比： 1.0700

9、双轴深层搅拌桩施工参数桩径：700mm 桩间搭接：200mm水泥掺入比：20/7 水泥浆比重不得低于1.40 泵送压力：0.40.6MPa 提升速度：0.5m/Min 基底以下每立方搅拌水泥土水泥掺入量为370Kg（流量：30L/min 水灰比： 1.0）；基底以上弱加固区每立方水泥土水泥掺入量为129.5Kg（流量：12L/min 水灰比： 1.0）（按砂土重1850Kg/m3计）。基底以下加固体28天无侧限抗压强度：1.0Mpa1:1水灰比水泥浆比重为1.4。4.3施工设备投入根据设计标准和世纪大道站附属施工进度计划，采用二重管高压旋喷钻机（TY-201型）及700 SJB进行施工。具体设

10、备配置如表1 进 场 主 要 施 工 机 械 表 表1序号机械设备名称规格型号数量（台）备注1高压旋喷机XP-2012高压泥浆泵GZB-40B13空压机WC-1214泥浆搅拌机15二重旋喷管731套6高压胶管若干7电焊机BXI-31518经纬仪J619电缆线若干10SJB型深层搅拌桩机700111压浆泵USP3112空压机113水泥浆搅拌桶114配电箱250A115后台控制电箱116潜水泵1五、施工流程及施工方法 5.1旋喷桩施工流程旋喷桩施工过程中先破除沥青路面，再下钻杆，用高压泵将水泥浆液通过特殊注浆管端头的喷嘴，以高速喷入土层，喷嘴在喷浆液时，一面缓慢旋转、一面徐徐提升，高压喷出的浆液不

11、断切削土层，并使强制切削下来的土体与浆液充分混合，最后在喷射力的有效射程范围内形成一个混合物圆形凝柱体，依据实际地质情况旋喷法采用的二重管法，即：同时压入水泥浆和压缩空气，使用73钢管为注浆管，喷射流为浆液，以25MPa 压力从1.8mm的喷嘴中喷出，直接冲击切削土体，达到水泥浆置换土体颗粒，满足设计要求。施工流程详见图1 旋喷注浆施工工艺流程图。设备安装调试引孔钻机就位平整场地整场地放桩位整场地测放桩位 启动引孔钻机水泥浆搅拌、制备启动高压泵 启动空气压缩机输送高压气流 主机钻进引孔 钻孔引孔至设计标高 二重管旋喷注浆自桩底匀速旋转提速高压喷浆至桩顶 停喷、停气单桩施工完毕图1 旋喷注浆施工

12、工艺流程5.1.1钻机就位钻机需平置于牢固坚实的地方，钻杆对准孔位中心，偏差不超过5cm。5.1.2钻孔下管钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置，在下管过程中，需防止管外泥砂堵塞喷嘴，确保下管顺利，下管过程中同时输送压缩气流，当注浆喷头下到预定位置（预定加固范围最深点）。5.1.3制浆不同地层选取不同注浆材料，本项目旋喷桩喷射注浆材料采用32.5#水泥，水泥浆液的水灰比为1：1。5.1.4试管当注浆管置入土层预定深度后应用清水试压，若注浆设备和高压管路安全正常，则可搅拌制作水泥浆，开始高压注浆作业。5.1.5高压注浆作业高压射浆自下而上连续进行，注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转和提升

13、速度等参数，应符合操作规程要求。开动高压注浆泵，开始注浆，当注浆压力和电机转速稳定并达到施工设计参数后，再按施工设计提升速度开始提升钻杆，边旋转边喷浆边提升。5.1.6喷浆结束与拔管喷浆由下而上至设计高度后，停止喷浆，拔出喷浆管，喷浆即告结束，把浆液填入注浆孔中，多余的清除掉，但需防止浆液凝固时产生收缩的影响，拔管要及时，切不可久留孔中，否则浆液凝固后将难以拔出。5.1.7注浆设备清洗当喷浆结束后，立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。5.2双轴深搅施工流程施工程序框图如下： 测量放线机械就位对中水泥浆制备预搅下沉喷浆搅拌提升重复搅拌下沉重复搅拌提升至孔口清洗机具管线移至下一桩位结束施工施工工艺流程：52.1就位对中深层搅拌机开行到指定桩位，对中。当地面起伏不平时，应注意调整机架的垂直度。5.2.2预搅下沉待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于10A。如果负荷太大导致速度太慢，可从输浆系统补给清水以