丹灶镇桂丹路樵金路交叉口改造工程施工组织设计.doc

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1、某某镇某某路-某某路交叉口改造工程施工组织设计编 制： 审 核： 审 批： 单 位：某某市某某建筑工程有限公司目 录第一章 工程概况第二章 施工部署第三章 施工进度计划第四章 各分部分项工程的主要施工方法第五章 安全施工技术措施第六章 施工质量保证体系及措施第七章 文明施工管理措施第八章 环境保护措施第九章 保修措施附：主要施工机具设备需用量计划表主要劳动力使用计划表第一章 工程概况一、编制依据根据招标文件、施工图纸、公路水泥混凝土路面施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范等相关文件。二、工程概况1、本项目是某某镇某某路某某路交叉口的改造项目，项目包括有拆迁工程、道路工程、排水工程、绿化工程、

2、照明工程。2、设计标准路面计算荷载：BZZ-100型标准车路面结构形式：某某路为水泥混凝土路面，某某路为沥青混凝土路面 设计使用年限：水泥混凝土路面20年，沥青路面15年三、工程内容1、道路设计概要1.1平面平面线形设计：本项目为交叉口改造，平面在现状交叉口基础上改造1.2纵断面纵断面线形设计：新建路面接顺现状，路面标高按现状道路横坡推算1.3横断面按满足规范要求对原道路进行拓宽1.4道路排水路面纵坡，横坡均与现状路面一致，满足路面排水要求1.5路面结构1.5.1新建沥青路面结构如下：4cm细粒式改性沥青混凝土路面（AC-13C）粘层：70号热沥青8cm中粒式沥青混凝土路面（AC-20C）缝铺

3、土工布粘层：70号热沥青30cm C30水泥混凝土（弯拉强度4.0MPa）换填0.8m级配碎石1.5.2新建水泥路面如下： 25cm C35水泥砼（5.0MPa）20cm C30水泥砼（4.0MPa）换填0.8m级配碎石1.5.3新建人行道路面如下：6cm预制C30梅花六角砖2cm 1：3水泥砂浆15cm 2.5MPa水稳碎石底基层1.5.4新建非机动车道路面如下：10cm C20素混凝土15cm 2.5MPa水稳碎石底基层15cm级配碎石第二章 施工部署一、项目组织机构1、施工组织管理 根据现场和工期要求，我方决定，将集中精兵强将及机械设备，按项目管理组织施工。项目经理及项目技术负责人均由市

4、政、道桥专业工程师担任。项目部下设施工部、技术计量部、安全质量部、物资部等四个主要职能部门，施工组又分道路组和排水组。二、施工布置1、施工顺序：根据设计图纸，先进行机动车道加宽段施工，后进行隔离带，机动车道，非机动车道及人行道施工。3、项目部与有关部门联系施工用水、用电，及时架设电线和供水管，保证施工用水、用电。三、施工管理主要措施1、施工计划措施采用科学的施工模式，本工程拟实行单项定额包工，机械、劳力分别以延米定额包干，实行多劳多得。制定奖惩制度。2、技术保证措施由项目部技术负责人组织项目工程质量技术部、施工部、材料部、设备部、计划预算财务部、安全保卫部及有关施工人员参加业主组织的技术交底，

5、以业主签发的设计交底记录为准，根据总设计编制施工组织设计并对施工员、质检员、材料员、技术员、安全员进行施工组织设计交底，由施工员对直接作业人员进行工序技术交底，各种交底由交接双方签字，其中质量要求必须明确。3、质量保证措施3.1质量方针以质量求生存、靠信誉图发展、创精品树形像、满足顾客需求。它是我公司的质量方针，它遵循企业“市场导向，质量第一，严格管理，重在机制”的经营方针，坚持“以市场需求为标准，以程序管理为基础，以产品优质为结果，提高市场占有率，持续改进上层次”的经营理念。质量方针是企业质量工作的基本宗旨和方向，质量目标体现了总经理和全体职工的质量追求和向顾客的承诺。总经理和全体员工将始终

6、恪守质量方针，致力于建立并实现质量体系的持续有效运行，以科学规范的管理，严谨的工作作风，高度的敬业精神，切实履行岗位职责，创造优异的工作质量和可靠的产品质量，实现对顾客承诺。3.2质量目标 工程质量合格率：100% 4、工期保证措施4.1项目部由本公司中心选调政治素质高，业务能力强，有丰富施工经验和管理经验的人员组成，按期完工是本项目部施工的必保指标之一。4.2搞好物资管理和物资供应，严格按进度计划，组织工程材料采购的招标、考察、定物、运输、进场、保管、保持合理的仓库储备，以防紧急情况下不致中断施工，影响工期。4.3在工程资金较紧的情况下，优先保证本施工所用的工程款、机械费用、人工费用等资金的

7、供应。4.4加强施工计划进度的严肃性管理，严格按照工程质量进度计划组织施工，以保证本进度作为月进度的基础。4.5合理安排施工力量，划分施工工作流水段，尽量压缩各作业段的单循环作业时间，同时搞好各工序之间的衔接。4.6搞好施工沿线有关单位及居民的协调关系，尽量为其生活、工作提供方便，减少扰民，为工程的正常施工创造一个良好的外部环境。5、降低施工成本及节约材料措施5.1认真编制计划，合理缩短施工工期。5.2严格工序质量控制，保证试验一次成功，避免返工现象。5.3合理安排材料摆放，尽量减少二次搬运。5.4对工程主材实行公开招标，杜绝人情用料。5.5加强计量工作管理，防止亏吨位，节约材料费用。5.6实

8、行限额领料，节约有奖，超用处罚。第三章 施工进度计划一、施工准备工作计划1、会审图纸、了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。2、准备好有关成品，半成品技术资料。3、复测水准点及路中心坐标点，并通知项目监理现场核实。4、向监理提供实际所测现场地面高程。5、做好现场的“三通一平”工作。二、施工进度计划表（详附表1）1、确定施工顺序拆迁工程场地平整施工放线机动车道非机动车道人行便道2、施工进度计划保证措施2.1施工期间应切实将责任落实于个人，分工明确，严格保证施工进度。2.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。2.3对工程机械，劳力合理安排，以达最佳利用第四章

9、 各分部分项工程的主要施工方法一、施工准备1、人员准备落实任务分工，搞好职工培训。对参与施工的广大干部职工进行劳动纪律、技能安全等有真对性地进行定期培训，做好班组划分，搞好工具配备，明确职责任务。2、机械准备按照施工机械计划一览表进行调遣机械设备，施工前做好维修保养，细化机械设备分工，搞好油料供应计划，保障设备按时调入指定工地。3、技术准备组织人员学习技术标准和施工细则，施工规范进行图纸交底和绘审等。对现场进行细致的踏勘调查，包括各项施工条件，如供电、供水、道路、取土场地等，组织有关技术管理人员认真熟悉图纸，并结合现场情况认真校对，编制详细施工作业计划，做好工序施工，技术交底，上道工序不合格不

10、得进入下道工序。 办理交接手续，进行中线和高程桩的复测，确认无误立即设置防护桩。然后根据施工需要增设加密布点，在测量过程中，同时确定施工可用范围，各种构造物位置，实测原地面自然标高，为施工调查和设计复核提供准确的依据。二、道路工程1、路基工程1.1、挖方采用“通道纵挖法”对现场挖方段进行开挖。 因为本道路工程挖方量较大，且工期较紧，所以采用“通道纵挖法” 利用破碎锤与挖掘机相结合，在土质条件允许的情况下，尽量让路基一次成型。1.2、路基施工工艺流程图准备工作 中心桩标高测坡测量放线 土工试验路基填筑 自检抽查平整压实路基整理养生验收1.3、施工范围确定：在进场之前安排技术负责人与具有可靠测量技

11、术的技术人员相结合，根据施工图纸将施工范围及道路中线具体放射到现场，并用白灰线具体表明。2、级配碎石底基层2.1本工程碎石基层采用中心站集中拌和法施工，其工艺流程为：下层验收合格测量放线 碎石和石屑加水湿拌现场摊铺整形碾压 养生2.2施工技术要求：2.2.1配制级配碎石，配料要准确，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场后，摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。2.2.2拌和要均匀，使用混合料的颗粒组成和含水量都要达到规定的要求。2.3、摊铺2.3.1拌和好的混合料堆放时间不宜超过24小时，应在当天将拌成的混合料运送到铺筑现成进行人工摊铺、压实。2.3.2摊铺前调整虚铺厚度和道路横坡符合设计要求，在

12、摊铺过程中，随用三米直尺和水准仪、校核路面平整度高程、横坡及时调整。2.3.3、接缝的处理a横缝：压实后末端做成斜坡为1:2，在二次开始施工时应安排横向接缝23米拌合处理。b纵缝：尽量避免纵缝，在不能避免情况下，应安排接缝50cm拌合，碾压时也要到位。c两工程段的搭接部分，应采用对接形式，前一段拌和整平后，留58m，不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分一起碾压。2.4、级配碎石的质量要求2.4.1粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。矿渣应分解稳定，发现未分解渣块应予剔除。2.4.2摊铺时要注意消除细料离析现象。2.4.3碾压是时应打夯机碾压至要求的压实度。

13、2.4.4保持一定湿度养生，养生期要符合规范要求。3、混凝土路面施工3.1技术要求3.1.1泥混凝土路面的分块，一般用板宽3.54.5m，板长5m 临近弯道的直线段上分块，板长可在46m 范围内变动。3.1.2横向缩缝采用假缝形式，接近胀缝或表面自由端部的三条缩缝内，均宜加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板扣改变处、小半径平曲线和凸型曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。采用滑动传力杆。3.1.3填缝料采用沥青填塞，预制填缝板采用聚乙烯泡沫。3.1.4采用单层钢筋网补强时，钢筋网布设在距板顶1/31/4 板厚处，钢筋采用直径为8cm 的光面钢筋，纵筋间距15cm，横筋间距25cm。3.2 原材

14、料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石及钢筋取样送检试验室，检验合格后，按技术规范规定，进行水泥混凝土配合比试验，并组织材料进场，按规定分别存放整齐。3. 3 基层处理对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。3. 4 测量放线3.4.1 检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。3.4.2 引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。3.4.3用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔2030，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。3.4.4标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30 cm 以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支撑完成后，在混凝土浇注前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶