乡村道路硬化及路灯工程施工组织设计#内蒙古.doc
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1、某某县某某乡道路硬化及路灯工程 施工组织设计 -公司 第一章 编制依据 (一)编制依据: 1、某某县某某乡道路硬化及路灯工程施工图。 2、招标文件及施工合同。3、国家现行有关施工、验收规范。4、工程建设标准强制性条文;5、现场实行踏勘情况;6、公司内部现行的施工管理文件及制度等。 (二)编制说明:我们公司在仔细研究了贵方的招标文件,详细踏勘了施工现场及贵方提供的设计图纸后,精心制订了主要项目的施工方法,确定了工期、质量、安全文明施工目标等全套的施工方案及保证措施,如中标,我们将不负业主的信任,精心组织,科学施工,确保按标书内容施工及标书各项目标的实现。 第二章 工程概况本工程为某某县某某乡道路
2、硬化及路灯工程,位于某某县某某乡人民政府门前。建设规模:硬化道路长500米、宽12米,并安装路灯20套。 第三章 施工条件 该工程的地理位置为某某县某某乡内,交通运输方便。水、电供应与建设单位协商签订,与已有供水管及电网接通,能满足施工需求,本公司已组织一定的机械、人力、财力进入现场,能保质保量完成施工任务。 第四章 施工准备 (一)、施工队伍的准备 1、对工程实施施工前对职工进行组织纪律教育和安全教育,选拨有丰富施工经验和组织管理能力的人员和队伍参加此项工程的施工。 2、对进场所有人员首先进行岗前培训,使大家掌握施工基本常识和工程的技术要求,树立时间是金钱,质量是生命的工作作风。 3、所有工
3、作人员、队伍,实行统一调度,统一指挥,对公路工程技术标准、公路路面施工技术规范、公路工程施工监理规范、公路工程质量检验评定标准组织统一学习,达到对规范和验收标准熟悉的程度,以便于掌握施工现场情况。 (二)、材料的准备 1、水泥石料:水泥、条石在本地均有供应。 2、砂石:本地供应充足。 (三)、临时设施为了方便施工,加快施工进度,除租用道路两侧的居民用屋外,另在工地近处设置生活用房、材料库房,如新需水源,电源由甲方接至施工现场内,后由我方自行安排。 (四)、交通安排 在交通繁忙路段,应尽可能采取半边施工,半边通车或夜间连续施工的施工方案,若必须封锁交通,应事先协商安排车辆绕道行驶的路线,并落实交
4、通管理措施,做到统一协调、统一指挥。 (五)、测量放线 路基场坪施工前,应做好施工测量工作,其内容包括:边线、中线、水准点复测,增设临时坐桩等。施工测量的精度应符合国家有关测量规定的要求。 1、当原测的中线主要控制桩由导线控制时,测量人员必须根据设计资料认真做好导线复测工作。 2、导线复测应用红外线水准仪或其它能满足测量精度的仪器,仪器使用前应进行检验、校正。 3、对原有水准点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程相互点间能互相通视。 4、路基、边沟开工前应全面检查恢复道路中心桩,并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、讫点等。 5、恢复中线时就注意与结构物中
5、心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或建设单位。 6、如发现设计中线长度数量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断连距离和桩号。 第五章 主要分部分项工程施工方法 根据本工程施工条件、工程设计要求,首先考虑以下几个方面的施工方法: (一) 施工方案 1、项目部针对该工程工期紧,任务重的特点,充分组织人力、物力、机械全线铺开,根据现场情况,集中机械清淤,把耕地表层上及沟渠内的淤泥土全部清运出去,同时进行路基土方回填,雨水沟、污水沟的开挖工作,利用我公司机械化施工能力强的优势,在最短的时间内完成土方工程。 2、路基作完后,应紧接
6、着人行道施工,并铺装侧平石、绿化带侧石施工,为水泥石灰综合稳定土铺装作好准备。人行道施工除了人行道主体工作,还要将剩余垃圾一次清理完毕,作到工完料清场净。 3、水泥稳定碎石路基层作好后,应进行养生,使路基达到设计要求,养生结束后立即铺设玻纤网土工格栅,压实并固定后喷洒改性沥青全面达到沥青砼摊铺条件时,再进行摊铺工作。 (二) 道路工程 土方回填时,应分层碾压,每层回填高度设高程桩控制,每个断面不少于 10 个桩。推土机平整后及时碾压,出现软基及橡皮泥应及时处理。1、灰土基础: 白灰消解:根据文明施工要求,白灰集中消解、过筛、袋装运往工地,计量配比堆放。拌合:采用机械厂拌为主,自卸汽车运入现场,
7、摊铺机摊铺,检查含水率,调整含水率。终压成型:严格按规范施工。 2、 水泥石灰综合稳定土:在搅拌站集中拌合,控制好配合比,汽车运至施工现场用摊铺机摊铺,机械碾压,测量控制坡度。 3、 侧平石安装:先由测量人员用经纬仪控制,施工人员进行挂线安装,平石挂三道线、侧石挂两道安装,确保平、顺、直,水准仪控制平度,安装完毕随即灌浆,保证牢固。 (三)机动车道施工顺序 1、路槽开挖前测量控制:依据总体平面控制坐标点放出道路高程中心桩和中线折点桩(或曲线切桩)。实测路中现有地面高程计算路槽回填深度,路槽采用机械回填,人工配合保证不超高,控制在范围以内。 2、路基平面高程控制: a. 路基平整后,采用全站仪用
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