互通主线桥梁部施工方案.doc
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1、互通主线桥梁部施工方案1编制依据11设计图南平互通立交桥涵设计图(一)12相关规范2工程概况21工程概况南平互通主线桥上部结构为230.0m的连续箱梁,桥台采用重力式U形台和肋式台,桥墩为柱式墩。中心里程8+819.95。南平互通B匝道楔形端通过桥左幅,左幅宽度17.36m20.87m,右幅为等宽,宽度12.25m。每跨左侧箱梁6片,右侧箱梁4片,共20片箱梁。箱梁高度1.5m,中梁跨中顶面宽2.20m,底面宽1.0m;梁截面厚度:顶板18cm,翼板18cm,底板15cm,梁端底板与翼板加厚至25cm.。箱梁为准连续结构,在正弯距区内设置7孔5根15.24预应力钢绞线。在负弯距区内设置5孔5根
2、15.24预应力钢绞线。在梁顶板设置2处止板及预留9070cm与90100cm工作孔。箱梁锚具采用OVM155型及BM15型锚具,支座采用板式橡胶支座(GYZ)及滑板式橡胶支座(GYZF4)。由于预制场地限制采用现场搭设门式满堂支架施工。箱梁砼达到设计强度的100%后,张拉正弯距区内预应力钢束,并压注水泥浆。梁浇注完成后进行横向连接。焊接连续处预留钢筋,绑扎横向钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。当强度达到设计强度95%后张拉负弯距区预应力钢束,并压注水泥浆。横梁完成后,浇注湿接缝砼,最后拆除临时支座完成体系转换。22主要工程量工程名称规格型号单位数量备注现浇箱梁砼50#砼m3755.6包括现浇端
3、横梁、湿接缝钢绞线J15.2427566级钢筋31826.8级钢筋80576.2波纹管55m21612波纹管套管9019m680.5锚具OVM155套280锚具BM15套100板式支座GYZ35066橡胶板块20滑板式支座GYZF425065四氟板块40支座钢板2430.6支座级钢筋41223拟投入的机械设备及人员231劳动力安排劳动力安排表序号工种工作项目人数备注1现场施工负责人负责劳动力组织安排机具设备调节12现场技术负责人负责施工放样、技术管理、质量检查13木工及架子工负责支架摸板安装6满足流水作业4机电工负责机械设备及用电25钢筋工负责钢筋制作安装106砼工负责砼施工87其他负责道路维
4、护、看守作临时性工作随工作任务安排人数232机具设备机具设备表序号设备名称单位数量备注1拌合站及运输车套1集中拌合运输2输送泵台13砼输送管米1204汽车吊辆15钢筋加工机械套1钢筋切割机、对焊机、电焊机、钢筋弯曲机6木工加工机械套1车床、刨床、木工电钻等设备7插入式捣固器台2HZ6X308插入式捣固器台4HZ6X509平板振动器台1PZ5010张拉设备套4YCW15011压浆机台1UB33施工布置及临时工程安排31施工工期箱梁施工工期为2003年02月15日2003年06月15日,总工期4个月。设置4套底模,2.5套侧模,平行流水作业。3.2临时工程3.2.1施工场地布置砼采用拌合站集中拌合
5、,砼灌车运输,泵送砼灌注。输送泵布置在2#台桥头主线路基上。钢筋棚、木工房及看守房均布置在桥下两侧A匝道成型路基上。3.2.2施工用水因砼为拌合站集中拌制,则施工用水主要为清洗输送泵及输送管道,用水接当地村民饮用水,清洗输送泵废水经AK0+400处侧沟排入大互通改河。3.2.3施工用电施工用电从4#变电房引出,经EK0+260涵、AK0+290涵沿A匝道路基右侧布设临时电线及电杆至施工现场。3.2.4施工便道施工便道利用火柴厂至长沙变电站临时通道,经A匝道路基到施工现场。此便道因行车密度较大,且重车行驶,民宅密集,有公交车进出,雨天必须保证通畅,在施工期间须加强维修养护。4主要施工方案及施工工
6、艺2.1摸板设计外模板采用胶合板,底模规格18391.51.8cm,侧模规格2401.21.8cm。内模用方木作受力骨架,竹编内模外包裹两层彩条布。2.2支架设计A匝道下穿1#墩2#墩台间,路基开挖后场地平整,地基密实,经现场动力触探承载力大于0.18Mpa,,梁底至地面高度57m.。支架上设计采用门式满堂支架,门式支架规格为FBM1019型,支架高度4.86.7m,支架间距0.6m。原路基面碾压密实后在地面铺0.120.142.5m方木,将支架置于方木上,支架下设KTD-60可调底座调节,支架顶安设KTF-60可调顶托,以便铺设方木及调整平整度。门式支架顶铺设横纵两层1214cm方木,横向方
7、木间距60cm,纵方木间距45cm。纵方木上铺18391.5cm的普通胶合板(见梁支架、模板断面图)。箱梁侧模由胶合板拼制而成,每块拼制模板长2.4m。拼制模板后排架间距0.45m,侧模安装好后在侧模背面加设两根57cm背方,增加侧模整体性及刚度。侧模底部设一根57cm的方木用16穿销与横分配方连接固定侧模底,穿销间距1.2m;排架上部设12对拉杆,间距0.9m。43模板系检算431模板检算内容主要检算支架、模板、分配方、侧模排架及拉杆432荷载情况1、箱梁自重(以中梁计算)跨中截面梁线荷载q=0.996426=25.9KN/m梁端腹板、底板加厚部分q=0.224626=5.84KN/m端横梁
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