人行过街天桥施工组织设计.doc

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1、河南京宝焦化有限公司过路天桥施工组织设计编制人：审核人：平顶山市东辉建筑安装工程有限公司 2012年5月河南京宝焦化有限公司过路天桥施工组织设计一、工程概况及特点、工程简述1、工程概况本工程为河南京宝焦化有限公司过路天桥新建工程。本工程位于新老厂区结合处，因跨越公路，为确保职工上下班交通安全，新建一座过路天桥。2、主要设计内容、上部结构：主桥钢梁，梯道钢梁；、下部结构：钢筋混凝土基础柱；、附属工程：栏杆，塑胶板。3、施工及验收规范、工程建设标准强制性条文（城建部分）建标2000202号、公路桥涵施工技术规范（JTJ 401-2000）、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）、市政

2、桥梁工程施工质量验收规范（XJJ 032-2006）、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）二、施工准备工作计划施工前的准备工作主要包括：施工现场准备、技术准备、物资准备和劳动组织准备等工作。、施工现场准备1、做好施工场地的控制网测量工作2、做好“三通一平”工作3、建造施工临时设施4、做好施工混凝土构件、制品和材料的储存和堆放5、安装、调试施工机具6、及时提供施工材料的试验申请计划7、做好雨季施工安排8、设置消防、安全设施，做好施工现场安全设施、技术准备1、熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料2、原始资料的调查分析、自然条件的调查分析、技术经济条件的调查分析3、编制施工图预算4、

3、编制中标以后的施工组织设计、物资准备1、物资准备工作的内容物资准备工作内容包括：施工材料的准备；构（配）件、制品的加工准备；安装机具的准备；生产工艺设备的准备。2、物资准备工作的程序、根据施工预算、分部工程施工方法和施工进度的安排，拟定施工材料、构（配）件及制品、施工机具和工艺设备等物资的需要量计划。、根据各种物资的需要量计划，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供应合同。、根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。、按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和堆放。、劳动组织准备1、建立施工项目组织机构及人员配备2、建立精干的施工

4、队组3、集结施工力量、组织劳动力进场4、向施工队组、工人进行施工现场技术交底5、建立健全各项管理制度，主要包括：工程质量检验与验收制度；技术责任制度；工程技术档案管理制度；建筑材料（构件、配件、混凝土预制制品）的检查与验收制度；技术责任制度；施工图纸学习与会审制度；技术交底制度；职工考勤、考核制度；工地及班组经济核算制度；施工材料出入库登记制度；安全操作制度；机具使用保养制度等。三、施工方案、施工要点桥墩钢柱及主梁、梯道钢结构均在加工厂制造、组装，钢结构制造将严格按钢结构焊接工艺，组装工艺进行，并将对焊缝及原材料进行严格的探伤、拍片检查。组装完后，将按设计要求进行喷漆防锈。待基础施工完毕，同样

5、利用夜间23：00至早上6：00的时间段进行安装。由于主梁外形尺寸长度、宽度均较大，重量亦较重。钢梁在工厂组装后，再运输至施工现场进行起吊安装，由于主梁够长，因而运输和起吊安装将是重要的一环。为了保证实际运梁的安全，钢箱梁的运送和起吊方案将报甲方或交通管理部门审批，运送时间选择在晚上进行，由专业运输队伍进行运送，并派遣导车开道，维持交通，确保运梁万无一失。主梁运输至现场后，将用2台50T汽车吊车抬高架设拼装。钢柱及扶梯钢结构将用一台25T汽车吊车进行安装。主梁安装完毕，将在主梁两侧挂设安全网，然后进行桥面系如栏杆、铺装层等施工。在进行桥面铺装施工的同时，进行地面人行道地板砖的铺设、草地的恢复和

6、防撞栏的安装，使工程施工完后，整个场地“工完、料尽、场地清”。工程施工过程中，我们将始终坚持严格按ISO9000质量体系进行质量控制，确保工程质量达到优良，做到安全、优质、快速完成。、施工方法1、钢桥制作全焊接钢桥在加工厂内按图制作、加工、安装。制作、加工、安装工序为：做样号料切割零件校正和弯曲边缘加工杆件组装焊接焊缝检验杆件校正除刺铣头钢梁试装厂内涂漆支座垫板焊接杆件验收构件运输现场拼装现场涂漆验收。钢桥应在桥墩施工期间，同时进行加工。、钢桥焊接要求、顶板与顶板、底板与底板、腹板与腹板及构件之间连接采用对接焊缝。对接焊缝采用全焊透，应做背面清根焊接，或加垫板单面焊接。施焊后的焊缝应进行垂直焊

7、缝方向打磨，和顺过渡。突出弧面高度不应超过1mm。当采用不同板厚钢板对接时，应将较厚钢板的一面或两面加工成斜坡，其坡度1：6。、横隔梁与顶板、底板、腹板，挑梁与顶板、腹板，竖向加劲与腹板、顶板、底板，纵向加劲与顶板、底板、腹板、垂直加劲、横隔梁、挑梁等连接采用双面贴角焊缝。、支座加劲板与顶板、底板、腹板连接采用直角焊缝。施焊后沿焊缝方向进行打磨。、腹板与顶板、底板连接采用双面剖口焊缝，并全焊透。、支座处垫板与底板连接采用侧面角焊缝，周边满焊。、焊接工艺要求钢结构制作、安装的切割、焊接设备，其使用性能应满足选定工艺要求。焊接工艺技术应满足建筑钢结构焊接规程（JGJ81-2002）要求，焊工必须具

8、备施焊资格，持证上岗。、焊接工艺试验焊接工艺试验是在材料焊接性能试验鉴定基础上，在生产前进行的焊接技术准备工作，是确定合理焊接工艺，制定工艺规程的基础，通过焊接工艺试验评定，确定焊接参数、焊接程序等。焊接工艺试验基本评定及接头工艺评定结果应交甲方代表及监理认可，作为指导焊接依据。、焊接检查、所有焊缝必须进行外观检查，不得有气泡、裂缝、未熔合、夹渣、未填满弧坑等缺陷。、外观检查合格后，焊缝应在24h后进行无损检验。、X形坡口全焊透焊缝均须按照10%X射线（RT）和100%超声（UT）探伤。、K形坡口全焊透焊缝均须按照50%超声（UT）和50%磁粉（MT）探伤。、角焊缝应进行10%磁粉（MT）探伤

9、。、当检查发现有不合格，探伤比例须加倍。无损探伤不合格，进行翻修。同一部位返修不得超过三次，所有原始记录保留存档。、构件尺寸允许偏差为保证梁构件的拼装与空间尺寸正确，有利于现场焊接连接，要求出厂前进行空间预拼装。为拼装连接顺利，每段分块制作的箱梁在拼装处允许公差如下：、轴线偏差：2mm；、腹板与箱梁轴线横向偏差：2mm；、腹板高度：1mm；、顶板、底板宽度：2mm；、腹板垂直度偏差1mm；、腹板对角线长度偏差2mm。为保证制作加工精度，分段拼接处应用样板严格控制精度。顶板、腹板、底板的对接面误差为1mm。、钢梁分段、预拱度设置、为方便拼装，满足线型要求，各拼接缝采用竖向接缝。接缝应避开横隔梁、

10、竖向加劲肋。钢板拼接应尽量纵向分缝，减少横向接头。顶、底板纵、横接缝尽量错开。顶、底板与腹板拼装焊缝之间距离应大于10（为腹板厚度）。、每段钢梁构件加工完成，应先进行钢梁组装，然后进行焊接。各部分构件拼接时应采用合理焊接工艺和程序，使焊接变形和收缩变形尽量小，以减少焊接残余应力。、各段钢梁加工好后，应进行总体预拼装，检查控制点标高、位置是否与设计图及现场桥墩支座标高、位置吻合。尤其是每段拼装点，其外形与尺寸是否正确。、钢梁加工后，按照抛物线线型设置预拱度，钢梁横向挑梁端部向上设1.5mm预拱度。、钢梁防护钢梁采用油漆涂层系统防护。涂漆前钢结构表面进行除锈处理，清除表面氧化皮、锈蚀、油脂、污垢以

11、及焊渣等杂物，并达到规定的清洁度标准和粗糙度标准。表面除锈质量等级必须达到Sa2.5级。、钢箱梁外油漆（包括梯道油漆）涂料采用三层：表面处理：除锈等级Sa2.5级第一层：702环氧富锌漆（灰），干膜厚度70m；第二层：842环氧云铁底漆，干膜厚度70m；第三层：氯化橡胶面漆，干膜厚度70m。三层涂料合计干膜厚度为210m。内二层油漆在工厂加工时涂刷。天桥吊装完毕，面漆在施工现场一次涂刷完成。、钢箱梁内油漆采用二层：表面处理：除锈等级Sa2.5级第一层：702环氧富锌漆（灰），干膜厚度70m；第二层：842环氧云铁底漆，干膜厚度70m。二层涂料合计干膜厚度为140m。在焊接接头附近，应考虑到点焊

12、对油漆的影响，采取相应措施，以防焊接时油漆脱落及着火。2、桥墩施工、基础开挖基础为扩大基础，采用机械开挖，人工平整。基坑每侧应多开挖0.5m宽，以便于模板安装。开挖过程中应控制好开挖深度，禁止超挖影响原土层稳定性。、钢筋绑扎钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计规定，钢筋的力学性能必须符合国标规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋不得直接接触地面。、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。并应符合下列要求：a、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；b、钢筋

13、应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；c、钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。、钢筋绑扎应注意钢筋型号、间距，不能出错。钢筋接头应错开50cm以上。在钢筋的交叉点处，应用直径0.7-2.0mm的铁丝交错扎结。、基础钢筋保护层非常重要，在钢筋与模板之间设置与保护层厚度相同的混凝土垫块，垫块的强度不能低于C30。垫块应互相错开，分散布置。、在墩柱与承台相接的范围之内，需按要求设置预埋钢板，并注意，将钢板下混凝土振捣实。、钢筋绑扎及预埋件安装完并经检查合格、签证后，即可进行基础混凝土浇筑。、模板技术要求、模板采用组合钢模板。非标准部位以及小型工程可采用木模板，其

14、厚度宜为5cm，曲线处可用3cm薄板。、模板应无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面应光滑、平整、顺直，局部变形不得超过3mm。振捣时模板横向最大挠曲度应小于4mm，误差不得超过2mm。、模板周转使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应修至达到要求后才能使用。、立模的平面位置和高程应符合设计要求，其误差应严格控制在容许误差范围内。、模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触处不得漏浆。、浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂（隔离剂），一般可用肥皂液皂水1（57）、机油、机油肥皂水515（8085）。、混凝土浇筑混凝土采用为商品混凝土，用混凝土搅拌车运至现场，按水平分层方式进

15、行浇筑，用插入式振捣棒进行振捣。振捣时，振动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内5-10cm为宜。每一振动点的振动时间以20-30s为宜，并以混凝土不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，不能欠振或过振。振动棒使用时，应快插慢提，以确保振动棒抽出时振动棒位置处混凝土的密实。混凝土浇筑应连续进行，当因故需间歇时，一般情况下，不能超过2h。当温度达到30时，不能超过2.5h。基础混凝土浇筑完毕，最多不超过12h，即应进行洒水覆盖养生。养生时间不能少于7天。桥墩基础浇筑完毕，混凝土强度达到设计要求，吊装钢柱，开始浇筑墩柱混凝土。浇筑时，应固定好钢柱，避免振动造成移位。墩柱质量标准：倾斜度0.2%H；顶面高程误差10mm；轴线偏差10mm；支座处顶