住宅楼基坑支护施工方案#广西.doc
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1、目 录1、工程概况22、编制依据及原则52.1编制依据52.2编制原则63、施工部署63.1工程目标63.2施工准备74、施工方案124.1土方开挖施工工艺124.3 锚杆施工工艺144.4 挂网喷砼施工工艺流程194.5坑底四周排水沟施工工艺流程205、基坑监测方案215.1 基坑监测对象215.2 基坑支护监测实施225.3 应急措施226、安全保证措施237、质量保证措施258、进度保证措施269、文明施工2710、雨季施工措施2811、安全事故应急预案2911.1组织机构及职责2911.2安全事故应急准备与响应预案3012、附表3213、附图34某某职工危旧房改造工程地下室基坑支护专项
2、方案1、工程概况某某职工危旧房改造工程位于柳州市独静路中段东侧(广西国有某某刨花板厂内)。该项目为住宅小区,由新建的3#8#楼组成,主楼高均为11层,仅拟建3#楼设裙楼高1层,沿拟建3#8#楼设一层连通式地下车库,层高约5.4m。场地地势由西北逐渐向东南放坡,呈西北高东南低之势,实测地面标高为82.2490.90m,场地外北、东及西面均为柳州市环东金属材料厂,南面为刨花板厂空地,西南角为刨花板厂职工住宅楼;与场地接触的周边场地标高,与场地内高程基本一致。本工程室内标高0.000相当于黄海高程89.150m。本工程基础类型有钢筋混凝土独立基础及筏板基础,拟建3#8#楼各主楼均采用筏板基础,以1层
3、硬塑次生红粘土为地基持力层,群楼及地下室为独立基础,基础埋深约为-6.00m,基础亦选用1层硬塑状红粘土作持力层,地基承载力特征值为200Kpa,基础进入持力层不小于300mm。场地原始地面标高为82.2490.90m,基坑开挖深度最大约为8.4m。开挖基坑北、西及东面距建筑红线距离较近,约为4m,且在西南角、西面及东面均有建筑物,离基坑顶3.710.0m,单独采用放坡开挖不能满足施工要求,基坑北、西及东面各段均采用非预应力锚杆+挂网喷砼进行支护;令场地南面较开阔,可单独采用放坡开挖完即可,开挖坡率取1:1.251:1.5。1.1场地工程地质特征根据柳州某某职工危旧房改造工程-刨花板厂小区岩土
4、工程勘察报告(详勘)可知,场地地貌上属柳东山前溶蚀准平原,由西北逐渐向东南放坡,呈西北高东南低之势,实测地面标高为82.2490.90m,场区岩土层自上而下可分为:层素填土,层厚0.56.0m;1层硬塑状次生红粘土,层厚5.416.0m,2层可塑状次生红粘土,层厚2.19.1m,3层软塑状次生红粘土,层厚0.35.8m;1层硬塑状红粘土,层厚6.013.8m,2层可塑状红粘土,层厚1.45.3m,3层软塑状红粘土,层厚0.61.4m;层灰岩,层厚未详。锚杆位置处土层主要为层素填土与1层硬塑状次生红粘土。1.2水文地质条件根据地质勘察报告资料,该基坑场区地下水可分为上层滞水和岩溶裂隙水两层。1.
5、2.1 上层滞水:据勘察资料,勘察期间局部钻孔遇上层滞水活动,该层水主要赋存于素填土中,水量一般,雨季时可能会对基础施工有影响。1.2.2岩溶裂隙水:场区地下水赋存于岩石裂隙中,埋藏较深,其水量一般,主要接受大气降雨和附近柳江河的补给,并通过一定的通道与地表水有一定的连通性,其稳定水位埋深在4.09.5m。1.3场地条件施工场地范围内起伏较大,场地正在进行平整,场地东南面地势较低,地下室北面及西面为工人生活区、南面为项目部施工用地,且地下室边线距建筑红线过近,土方开挖阶段施工场地比较狭窄,但土方运输可从施工现场直接进入独静路,交通运输基本方便。1.4基坑支护设计方案根据广西土木勘察检测治理有限
6、公司设计的某某职工危旧房改造工程基坑支护施工图纸,并结合本工程地质情况及周边环境条件,参考本地区类似基坑支护经验,本次基坑土方开挖采用放坡开挖,并结合非预应力锚杆 + 挂网喷砼的支护形式,但采取分区段的形式进行支护,共分为AB、BC、CD、DE、EF、FG、GH、HI、IJ、JK、KM、及AM共十二段对基坑支护进行考虑。1.4.1 基坑AB、BC、CD、DE、EF、FG、GH、HI、IJ各段均采用非预应力锚杆 + 挂网喷砼进行边坡支护,按60放坡,其余JK、KM、及AM各段采用单独放坡进行开挖,开挖坡率按1:1.25考虑,面层采用素喷混凝土进行保护。锚杆孔径采用110mm,倾角均为向下12,锚
7、杆孔采用螺旋钻孔干作业成孔,锚杆直径为18的二级钢,锚杆拉筋头与钢板焊接,钢板尺寸均为150*150*14,锚杆孔注浆材料采用M25水泥浆。混凝土护坡面层钢筋采用双向8200钢筋,混凝土面层厚度为100mm,强度等级为C20,喷射砼板墙坡面预留80mm泄水管,泄水管间距为3.0m2.2m。AB、BC、CD段基坑采用三层锚杆,首层锚杆距坡顶0.8m,向下每1.8m设置一层,底层锚杆距基坑底0.60.8m,锚杆长度由上到下依次为6.0m、9.0m、6.0m。DE、EF段基坑采用四层锚杆,首层锚杆距坡顶0.8m,向下每1.8m设置一层,底层锚杆距基坑底0.25m,锚杆长度由上到下依次为6.0m、9.
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