桥梁专项工程施工组织设计方案.docx
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1、施工方案报审表A2编号:001工程名称灵宝市卫家磨水库抢险桥工程承包单位郑州豫博建设致:河南建基工程管理监理单位我方已根据施工合同的有关规定完成了桥梁工程专项施工方案编制工作,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附件:桥梁工程专项施工方案工程经理:日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日期总监理工程师审查意见:总监理工程师日期桥梁工程专项施工方案一、工程概况本工程为灵宝市卫家磨水库抢险桥工程,本工程包括1#,2#抢险桥及桥两侧95m道路工程、桥梁位于漫水桥上游70m处,1#抢险桥跨溢洪道退水渠。2#抢险桥跨灌溉发电洞尾水渠。1#,2#抢险桥均为一跨13m,桥面宽6m,净宽5m。
2、荷载标准为公路Il级。上部构造为钢筋混凝土预应力空心板板长12.96m,桥板厚度均为0.70mo每跨面由4块中板,2块边板拼接而成。桥面铺装采用18CmC40防水混凝土铺装层。桥面横坡1.5%。桥台与两边路面连接处设搭板。搭板长2.5m,宽6.08m,厚0.3m。采用C30钢筋混凝土构造。下部构造主要材料标号为桥台盖梁及背墙采用C30a,桥桩采用C25o盖梁宽1.4m,长6.6m,厚1.2m,桥墩盖梁为防地震落梁。桥台根基采用钻孔灌注桩,桩径Im桩长15m.道路工程1#,2#抢险桥通过新建道路与现状道路衔接。路面横向纵坡1.5%,桩号K0+000-K0+066.9,道路一侧设排水沟:K0+08
3、6.2-K0+103.7及K0+122-K0+131.8在道路两侧设置排水沟。路基采用碎石基层,下部为15Cm厚级配碎石基层,上部为15Crn厚4%水稳基层,路面采用22Crn厚胫面层。二、施工工艺流程桩基施工T盖梁、边盖梁施工T混凝土空心板梁预制与安装T桥面附属工程的施工T竣工验收。三、主要材料规格1、混凝土:1预应力钢筋混凝土空心板梁:C50o较缝C40细石混凝土2板梁封头、盖梁、搭板,耳墙,背墙,栏杆混凝土:C303桥面防水混凝土铺装层:C40,4钻孔灌注桩等其他混凝土;C25(5)伸缩缝浇筑TST2、钢材:预应力钢绞线标准强度为1860MPa,张拉控制应力采用1395MPaHRB4OO
4、钢筋;钢材:Q235B03、支座:应满足中华人民共和国交通行业标准?公路桥梁板式橡胶支座?(JT/T663-2006L四、下部构造施工、桩基施工1、施工流程施工工艺流程:桩位放样T埋设护筒T钻机就位T钻进成孔T清孔T吊放钢筋笼T二次清孔T灌注水下混凝土T养护T检测。2、施工准备在桩基施工前,去除桩位位置上的杂物、换填软土、平整夯实,场地位于陡坡时,可以采用枕木、型钢等搭设平台。3、桩位放样采用全站仪测定桩位位置,并埋设桩位护桩,采用“十字定位,随时校核桩位坐标。4、埋设护筒(1)、钻孔前设置稳固、不漏水的孔口护筒,即孔口护筒采用5mm钢板制作,内径比桩径大1020cm,长度为17.5m(地质条
5、件差的桩位应加长),护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。(2)、护筒埋设准确竖直,由工程部测量队复合坐标及护筒顶标高。护筒中心竖直线与桩中心线重合,平均允许误差为5cm,竖直线倾斜不大于1%,可实测定位。护筒顶部高出施工地面1020cm。(3)、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地址情况确定,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进展。5、泥浆性能指标:泥浆的制备采用原土造浆,泥浆池在桩位附近就近开挖,废弃泥浆用泥浆车拉走。泥浆性能指标应符合以下规定:泥浆比重:正循环钻机入孔泥浆比重为1.051.26、钻机安装及钻孔:(1)、安
6、装钻机前,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷。钻头或钻杆中心与桩位中心偏差不得大于5cmo(2)、开孔孔位必须准确,应使初成孔壁、竖直、圆顺、坚实。(3)、钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚O.5m以上或地下水位以上1.52.Omo(4)、钻孔时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。(5)、钻孔作业应连续进展,因故停钻时,钻头提离孔底5m以上,钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后,对孔位、孔径、孔深和孔形进展检验,并填写钻孔记录表。7、钢筋笼制作及吊装:(1)、钢筋笼的材料、加工、接头和安装严格按设计和标准要求制作。钢筋应调直后下料,下料时,切口
7、断面应与钢筋轴线垂直,不得有挠曲。钢筋制作时应进展除锈处理,整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%,并不得有局部弯曲。(2)、主筋间距均匀准确、顺直、相互平行,并且与加强筋垂直。其主筋间距10mm;箍筋间距20mm;钢筋笼外径10mm按图纸要求制作安装测试导管。(3)、钢筋笼主筋采用双面搭接焊,每根桩基钢筋笼分两节制作即两次吊装钢筋笼,其两节钢筋笼连接方式采用搭接焊或那条焊。主筋搭接焊时先将两根钢筋搭接局部调整弯度保证连接同心,再在进展搭接双面焊接;箍筋采用点焊方式固定,梅花布置,首尾各个端头分别闭合。焊接过程中,焊缝饱满、不得伤其主筋、制止将焊钳在主筋上打火,钢筋笼每一截面上接头数量
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- 桥梁 专项 工程施工 组织设计 方案
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