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1、石灰改良膨胀土路堤填筑施工工艺石灰改良膨胀上是利用石灰改良对上的化学与化学一物理作用,以变更上的组织结构,从而达到波善士体姑构植定性、降低土体眠缩、提高土体强度,涓意高质M的路堤填筑要求。1工艺特点(I)石灰改良膨胀土循工,机具设备配套成侬要求较高,施工速度快,鲂量稳定,易于限制.(2)石灰消解洒布易造成环境污柒.2、适用范围(1)石灰改良膨胀上可应用于而速铁路、马路路基本体不浸水地段埴筑.(2)在A、B组埴料缺乏地区,采纳石灰对利用土或借土改良后作路堤填料之用。3工艺原理石灰通良的工作机理一般认为有:3.1 化学与物理.化学作用一是离子交换作用,即石灰中朽、快离子置换土中的、钾禹子,或汲取作
2、用,导致国子单位理膨胀上与石灰接触后,这一离子交换作用马上发生,使得胶体吸附层减薄,从而使粘上腹状珈粒发生凝合,粘胶力的亲水性或弱,细煤粒产生笈凝和凝沉,形成较大的集力或枳聚体.二是族酸化作用,即石灰中CaOH2汲取CO,形成质地坚实、水稳性好的CaCos晶体.这一结晶作用使得土的胶结得到加强.从而提高了石灰土的后期强度.试验表明,碳酸化学反应只有在水的条件卜才能进行,在干燥的碳酸气作用于完全干燥的石灰粉末时,碳酸反应几乎停止,说明这种作用需用水。三是结晶作用,在石灰土中除了一部分Ca(OH)2发生碳酸化反应外,另一部分则在石灰土中自行结晶Ca(OH)j+nH;O-*Ca(OH2HX)由于结晶
3、作用,Ca(OH)状体渐渐变成品体,这种晶体能相互作用与土结合成品体,从而把土粒胶结成整体,提裔了石灰土的水稳定性。四是灰结作用,即膨胀土加灰后,使土呈碱性,在碱性环境中石灰与土中的氧化铝渐渐硬结,W:火山灰作用活性硅产品矿物在石灰的碱性激发作用下黑解.并在水的参加下Ca(OH)2反应生成含水的硅酸钙和铝酸钙,即:SiO2+XCa(OH)2+nH2OXCaaSiO2nH;OAbO*CaOH)1+nH1HO火山灰反应是在不断汲取水份的状况下渐渐形成的,因而其具有水坡性质.另外,石灰本身会产生消化反应。CaO生成CU(OH)2后体枳增大近一倍,使上固结.3.2 土的蛆根结构变更的增加机理化学和物理
4、化学作用是拈胶粒架凝、胶结,并使浆粒体表面形成水硬性包膜,水化实力的降低,导致土结构的软松,张缩作用也因土的结构优松而在结构内部消化.当化学和物理-化学作用充分.土的结构基本稔定,其版缩性质之消逝.同时也增加了土的强度.石灰改良膨胀上主要体现在膨胀上理性指标卜降,以及粘粒含量降低,仅足,在落定石灰搀入砥条件下,改良膨胀土的性质随蓿石灰计量而变优。而当石灰计价切过某一值后,石灰稳定土的力学指标和水稳定性反而有所下降.正是这一枪定机制的困难性,石灰稳定膨怅土的石灰掺入计fft,易通过试验对比后确定.4工艺流程4.1 厂拌凝工工艺流程厂拌施工工艺流程见图I.水泥(石灰)笈定Ktrn-仍作比投枇-J改
5、RE出作比议土场史料打kA机检试运转与调试俺工放样井和机安装打算下承层好土机粉碎土燃料一搀生石庆改良士井和惨消石英涧第石灰运输、摊钝整形.碳原接3和训头处的处理(81厂拌虹工艺流程4.2 路捧施工工艺流程路拌施工工艺流程见图2,5操作要点改l七的拌和按设计要求、路堤不同部位采纳在拌和厂集中厂拌或填筑现场路拌机路拌的方法.两种方法主要是拌和工名不同.5.1工打算(I)施工前按设计供应的协作比进行室内试脸,确定施工协作比.改良士的故作比应保证混合料的无(W限抗卡强度能达到设计要求.(2)厂拌设备安装调试,计限设备标定后,必需先冏试所用的厂拌设备,调整好出料1.l单位时间出料量与标定时基本一样.使进
6、入接和设备内的各种科必需符合办作比要求,解除出料口堵塞等不正常状况.调试完成后进行试拌,在拌和设备内拌制改良土混合料时,拌和匀称,混合料中不应含有大于IOmm的土块和未消解石灰颗粒:并应使混合料的组成和含水率(要依据天气状况调整H和时的含水率与碾压时最佳含水率的关系)达到规定的要求。(3)验收下承层.填筑前应检查基底几何尺寸,核对出实标准(进行相关工序的检测与验收),不符合标准的基底应进行处理,使其达到蛤收标准。(4)测放样.依据初选的摊椅、挂和、堀乐机械及试生产出的改良土填料,选取长度不小于K)Om的地段进行埴筑压实工艺试脸,井报监理单位确认,施工区段应按填筑四区段、八流程迸行划分,一股宜划
7、分为底层打算区段、拌和捶浦区段、碾压整型区段、检测报脸区段.在监工现场旁边引临时水准点,严格限制标高:在路基上采纳方格网限制地料双,方格网纵向桩距不宜大于IOn).横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩.在两侧路闰边缘外设指示桩.在方格网内用白灰点限制自卸车倒土密度.以此限制母层的摊铺厚度及限制布灰境。D厂拌法分层填筑压实厚度:依据压实机具和试验段确定的方法进行,一般宜限制在20-28cn图2珞祥施工工艺流程2)路持法分层填筑乐实厚度依据路林机携拌深度限制.一般宜限制在l0-20cm内.(5)改良土埴料要求。6包工前对猫改良的土料种类应进行核实,路堤填料种类、改良土外掺料石灰或水泥)的种类及
8、技术条件应符合设计要求.填筑前对取土场填料进行取样检验;城筑时对运至现场的城料进行抽样检物.当填料土质发生变更或更换取土场时应重新进行检验.原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以卜要求:I)石灰应选用符合施工规范所列的山级以上的消解石灰或钙质生石灰,其指标应达到合格标准,石灰在运用前47天充分消解,石灰应保持肯定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团.预料堆放时间较长时,应用彩条带或其它材料覆盖封存,大地的石灰堆放设防雨棚防护。被改良土中能酸盐含ift应小于0.8%,有机质含小于5%。2)在设计规定范围内取十.,取土时应清除树木、烬皮以及表面腐殖土,当土源发生变更时必需按要求重做孙作比试验
9、.对符合要求的土质进行粉碎及过筛处理,使石灰颗粒与土颗粒尽可能小.增加其表面积,拌和匀称,能充分接触并发生反应。冻土不能作为路基改良填料.3)施匚用水其水质应符合工程用水标准.石灰、水泥等化学改良上外搭料的运输、运用必需有环境爱护的措施,外掺料应分类堆放、与潦地面架空隔离,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质,5.2厂拌簿工操作要点(I)拌和.改良士混合科采纳枪定士拌和设备在拌和厂集中拌和,同时配备碎土设备消退土塔的土块.并通过试验段的试打,试铺总结的各种旗工参数进一步调用和确定厂拌工艺参数。改良土混合料的最佳含水量限制方案是;若土体的自然含水量距最佳含水业差距不大时,在厂拌设备拌和时格水成雾
10、状匀称地喷入改良土中拌和匀称:若土体的自然含水Ift距最佳含水限差距较大时考虑在取土场分块灌水第土.若土体的自然含水址过大,事先进行适度的晾晒或加入适量的磨细生石灰降低含水量,现场掾铺后混合料的颜色应均一.(2)运输。采纳大吨位自卸车运输.拌合好的混合料应尽快运输到铺筑现场.混合料在运就过程中应潴曲.削减水分损失.(3)摊铺。在计算好的方格内卸料,先用推土机初平和平地机整形,再用压路机快速磁压12遍.对于出现的坑洼应进行人工找补,并刚好铲除离析混合料,补以新混合料.混合料应全断面匀称攘锚,不得出现纵向接缝,不宜中断.当因故中断超过2h时,应设置横向描工缝,横向接缝应采纳搭接施工。整型应按规定的
11、坡度和路拱进行,井特殊留意接缝处的整平,在整型过程中,严禁车辆通行。初步整型后,检查混合料的松铺厚度,必要时应进行补料或减料.(4)碾压.当混合科接近最隹含水率时,用重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度,最终一遍静压收光,礴压完成后表面应无明显的碾压轮迹,碾压时,各区段交接处应相互重看压实,纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间的轮迹夷登不小于4(kn.上下两层填筑接头应错开不小于3.0m.两作业区段之间的连接处纵向搭接挂和长度不小于2.0m.碾压过程中,表面应始终保持潮湿,浮禁有“弹簧二松微、起皮等现象产生.碾压结束之前,应用平地机终平一次,使其纵向顺直,符合设计要求。(5)养生.
12、改良土碾床完成后,如不能连续魄工应进行养生,使改良士表面保湿养生不少于7天.养生期间勿使改良士过湿,更不能忽干忽混,应限制好交通,除海水车外应封闭交通.上层埴上能连续施工时可担心排特地的养生期.当改良土分层施工时,下层检验如压实度、平整度等指标符合要求后,方能进行下一层墙上.53路捽簿工操作要点路拌法施工膨微上掺石灰作路基填料时,下承层的同一层土质甥度必掰大于50cm-(1)备*;1.集料、烟料。米备土料时,在路袋深度范的内自上而下采集料,不宜分层采集,不应将不合格材料枭集在-起,在路壁整平一块场地,用推土机、装软机与挖妲机协作将土料分层堆放在一起,计修该堆土料的方数,掺加2%的生石灰,用两台
13、挖榭机反发翻动几遍,掺和匀称,制料23天.装入自卸车,将士料运到的现场.料中的超尺寸颗粒应予筛除.材料用量.当集料含水量较大时,石灰可采纳两次掺加法,在土场先加2%的生石灰,烟料23天,即可上路.依据路娅挖方集料的含水盘和运料车辆的盹付,计算每车料的堆放愚而.土科在路基捶铺匀称后.再修加2%3%的消解石灰.依据试验段采纳的松帕厚度,路基蛹筑宽度.代实度,计算该段须要的石灰量.依据石灰土层的厚度和预定的干容重及2%3%的石灰剂量,计算每平方米石灰土需用的石灰虫依,并计算集东石灰的搏捕面积,如运用袋装生石灰粉,则计算毋袋石灰的押铺面枳.计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横
14、间距.(3)运输及摊蚓、拌和.1)土料运输、布料。松铺厚度宜薄不宜原,段为2025cm,压实厚度为15-20cm,采纳薄层快填工艺能筋提商一次合格奉,不返工,进度快,是一项灰土路基施J1.的胜利阅历.运料时要留造:在堆料持铺前一天对下承层进行酒水.使其潮湿.但不应过分潮湿而造成泥泞:用自卸午装运上科,每台车容量应基本相等:用石灰播洒出罐车埴土的方格网,卸上应在方格网之内。2)土方平整,上士完成后,附刚好摊蝴.土料在路基上的堆置时间不应过长.分别在卷个断面两侧和中心布下离程限制点。松铺厚度可按25cm限制。先用一台推土机进行粗平.超出或不足用人工办作平地机刮平。在路嘱边缘挂战区制铺层厚度,集个断
15、面再挂成检套铺层厚度,反反检15几次,直到合格为止,表面应力求平整.并按规定设置路拱.摊铺过程中,应留意将士块、总尺寸颗粒及其它杂物拣除.如巢料中行较多土块.亦应进行粉碎:检5金松铺材料层的厚度,若其是否符合欣料要求(松锚厚度=压实厚度X松铺系数)。必要时,应进行减料或补料工作。3)挪铺而解石灰。推铺石灰时,如上料过干,应事先洒水闷料,使土的含水质略小于最佳值,挖方段为细粒土,宜闷料一夜:中粒土和粗粒土.视细土含量的多少,可闷l-2h.在人工摊制的集科层上,按计算的用年石灰的纵横间距,用石灰在案料层上做卸置石灰的标记,同时划出撞铺石灰的边城,用人工将卸置的石灰匀称裨开。石灰笄铺完成后,表面应没有空白位置,以测石灰的松铺厚度,依据石灰的含水麻和松密度,校核石灰用麻是否合适.4)祥和与洒水.用板样机、农用型、路拌机和平地机相协作拌和,可保证合理搭配、经济适用.采纳农用犁翻一遍后,依据作业面宽用加耕邠排队进行蝴抨粉碎23遍,再用农用#!深翻究竟一遍.接著以旋耕犁粉碎23论,最终用宝马路扑机扑I2滂,这样一般即可达到含灰匀称,保证底层“素上”翻起并无索土夹层,无大于5cm土块的要求,严禁在土层和下承层之间残留一层”素士”,也应防止过深,过多破坏下承层的表面.在拌和过程中,刚好检查含水量.用喷管式酒水