轨道车辆轮重检测装置技术规格书.docx
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1、轨道车辆轮重检测装置技术规格书一、设备使用的条件在-20。+70。天气条件下,满足对多点装载的货车车列在进入国铁正线运行前,通过在站、厂内对货车装车质量进行动态状态下的超偏载安全检测,能获取货车的超偏载检测数据,及时发现超载、偏载、偏重货车,并加以源头处置为目的的作业工况,实现装载货车质量的源头控制。二、设备名称及数量设备名称:轨道车辆轮重检测装置数量:1台三、技术要求1.功能描述轨道车辆轮重检测装置由剪力传感器、轨枕连接装置、车号自动识别系统、轨边箱、偏载检测仪表、工控机、防浪涌保护器、UPS隔离稳压电源、控制柜、检测以及数据管理软件、二级联网软件等组成。在不改变碎石道床结构和线路的几何尺寸
2、条件下,通过在钢轨轨腰上安装剪力传感器和对称量区内的轨枕进行刚性连接,并与8通道偏载检测仪表、车号自动识别系统等电子器件组合,形成轴计量的称重系统,能自动对在(3-20)km/h速度范围内匀速行进的货车各车轮进行称重,进而确定货车的整车重量、偏重差、偏载率,实现对货车装车质量的源头控制。2.主要技术参数称重对象:称重方式:节重小于IOoT标准轨距四轴货车双向动态(320)km/h5 级(2.5%)5. 0%2. 5% FSe=200kg(-20+70) OCIP68称重计量检测速度范围:整车准确度等级:横向偏载率检测精度:纵向偏载检测精度:检测分度值:使用温度范围:防护等级:四、设备供货范围1
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