新能源电动汽车充电站设计规划方案.docx

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1、新能源电动汽车充电站设计规划方案编制单位：wyy编制日期：2022年9月14日联系方式:一、设计依据1二、推进充电基础设施建设2三、电站设计3（一）项目地址3（二）项目性质3（三）电力情况3（四）项目规划配置3（五）充电站规划区域4XZf充电站4gh停车场充电站4tc充电站5ym人广场充电站5Sy充电站6（六）充电桩设备展示6（七）电站平台介绍10（八）建成场站实例图12（九）消防安全13四、运营运维介绍14（一）电站运营14（二）运营测算15热力站点测算表：错误!未定义书签。普通站点测算表:错误!未定义书签.一、设计依据GB17467-2010高压/低压预装式变电站GB50169-92电气装

2、置接地规范NB/T33001-2010电动汽车非车载传导式充电机技术条件GB4208-2008外壳防护等级的分类GB/T14549-93电能质量一公用电网谐波GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB50026-2007工程测量规范GB50217电力

3、工程电缆设计规范GB50054低压配电设计规范GB50150-2006电气设备交接试验标准GB50016-2006建筑设计防火规范二、推进充电基础设施建设为贯彻落实国家发展改革委等四部委关于印发提升新能源汽车充电保障能力行动计划的通知（发改能源（2018）1698号）yn省人民政府办公厅关于印发yn省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施的通知、云政办发【2020】45号文件、国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见（发改能源规（2022）53号）、yn省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法等文件精神，大力推进电动汽车充电基础设施（以下简称“充电设

4、施”）建设，促进新能源汽车产业和基础充电设施快速发展。我司响应省市XZf号召，根据县委XZf的指示精神及市场需求，积极投身到ym县的充电基础设施建设中，为日益增加的新能源汽车提供强有力的全面充电服务，服务好广大人民群众。后续建设中，我司将严格按照相应的指导文件进行电站规划建设和运营管理，参考km市充换电站标示标牌、雨棚、卫生间等配套设施规范化建设指导意见的通知（k城管联（2019）8号）和关于印发km市电动汽车充电基础设施建设及运营管理暂行办法的通知，将科学选址、合理配置、超前布置、安全第一的理念贯彻到实处。三、电站设计1（一）项目地址：（二）项目性质：公共快充站（三）电力情况：各站点现有变压

5、器04kV接出或新建高压箱变（四）项目规划配置站点充电设备总功率电站运行所需电力电容投资概算万元XZf充电站12OkW双枪直流桩*57kw慢充桩*5635kW400KVA63gh停车库充电站12OkW双枪直流桩*57kw慢充桩*7649kW400KVA65tc充电站16OkW双枪直流桩*77kw慢充桩*31141kW700KVA85ym人广场充电站16OkW双枪直流桩*77kw慢充桩*81176kW700KVA90Sy充电站16OkW双枪直流桩*77kw慢充桩*141218kW700KVA98合计25台双枪直流桩，32台7kW交流慢充桩3224kW2900KVA401万元说明1：各个充电站的充

6、电设备配置，是按照地面车位数量进行快慢充设备搭配建设，在电力电容满足的基础上满足电动车快慢充的需求。说明2:如采用已运行变压器低压接入，即可在满足上述所需电力电容（已按照实际运行的功率系数0.6计算）的基础接出使用；若新建高压箱变，则按照设备总功率进行建设使用，如tc已建设1250KVA箱变。说明3:投资概算仅包含充电设备、低压施工、低压电缆、辅材、平台网络费、雨棚、智能道闸、消防设施、监控设施，不包含高压箱变和高压施工部分。充电站规划区域XZf充电站gM号车场充电站tc充电站ym人广场充电站（以后期广场实际选址为准）匚匚匚匚一7160kwJytt台7kw本枪好怵（六）充电桩设备展示1、120

7、kW160kW双枪直流充电桩设备参数产品型号YNKc-EVDY-I20/160B规格额定功率120KW/160KW允电设备用户界面7寸1.CD彩色显示触摸屏安装方式落地式走线方式下进下出设备尺寸800*600*1672输入电压AC380V20%输入频率4565Hz输出电压200-750V输出电流0-250A线缆长度5m计量精度0.5级功能设计人机界面7寸1.CD彩色显示触摸屏，1.ED显示灯充电模式自动充满/定电量/定金额/定时间支付方式刷卡支付/APP支付/扫码支付通信接口以太网234G（选配）安全设计执行标准GBT20234、GB/T18487、GB/T27930、NBT33008安全功能

8、充电枪温度检测、过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、接地保护、过温保护、低温保护、绝缘监测保护、极性反接保护、防雷保护、急停保护、漏电保护环境指标工作温度-2550C工作湿度5%95%无凝霜工作海拔3000m防护等级IP54冷却方式强迫风冷噪声控制60dRMTBF100OOOh2、7kW交流慢充桩型号：SEA220/32-H配置：无显示屏、无电表、无刷P充电方式：即插即充型号ISEA220/32-H配置：无显示屏、无电表、有刷P充电方式：刷K启动型号：SEA22CN32配咒：无显示价、无刷卡充电方式：打码启动型号：SEA22O/32-S配置：非触摸显示那、无刷卡充电方式：扫码启动产品配置选

9、型表适用场景家庭版运营标准版运营中配版运营高配版产品型号SE22032-HSEA220/32SEA220/32-SSEA220/32-P标准配置启动方式刷卡扫码扫码扫码&刷卡计量电表无有有有状态指示灯有有有有运营平台/“优充”“优充”“优充”联网方式/以太网以太网以太网显示屏无无43寸1.CD显示屏4.3寸1.CD触摸屏刷卡器有无无有可选配置4G模块（不含流量卡）/选配选配选配充电机立柱选配选配选配选配注：1、家庭版交流充电机每台设各配2张充电卡，充电卡为月动卡无法进行充值；2、运营商配版交流充电机仅支持在线卡启动，不支持离线钱包卡；3、运营版交流充电机必须连接网络才能正常使用：4、选配4G模

10、块使用无线网络接入运营平台，需确认场地无线网络是否覆盖，如无线网络信号弱则无法连接平台或经常信号中断无法充电；建议：地下室采用有线网络接入，网络信号更加稳定。（七）电站平台介绍待充电桩均安装完毕通电后，即开始调试对接运营管理平台和省级监管平台，广大市民和司机即可根据充电APP、微信小程序、高德百度地图等搜索导航到电站位置，并进行插枪扫码充电。平台展示:电州焦技价自0充Itt场状由Ja利用丰符势Hul%152TH5222H822Za8上atel平台展示:1万能健快电.HUKMK1：4.，1IIO万3，2.i*fra#vam3.4653万3+26人悔分次女腹，K3ltM评论（83）推荐介貂评论n推

11、茬ts6.（l*7X。找H充电打I*春榭指行一见明市雌双汽乍通营信息管理及服务平件,新掰航蛹户东电及用东出行2”新能海汽车充电神器*必星允电为1也动汽车允电摆供完盅的砥务*（八）建成场站实例图（九）消防安全根据GB50966-2014电动汽车充电站设计规范要求，对于充电站的火灾危险等级的定义应符合以下要求：1 .不考虑插电式混合动力汽车进入时，充电站应按轻危险等级配置灭火器；2 .考虑插电式混合动力汽车进入时，充电站应按严重危险等级配置灭火器；根据GB50140建筑灭火器配置设计规范，汽车充电站属于E类火灾场所，其最大保护距离和单具灭火器最低配置基准不应低于A类火灾的规定，具体要求如下：灭火器

12、最大保护距离危险等级手提式灭火器推车式灭火器严重危险级1530中危险级2040轻危险级2550单具灭火器最低配置基准危险等级单具灭火器最小配置灭火级别单位灭火级别最大保护面积（in?/A）严重危险级3A50中危险级275轻危险级IA1003.根据以上要求，各充电站，按照严重危险级，每4个充电车位配置4KG磷酸镀盐手提式干粉灭火器1套。四、运营运维介绍（一）电站运营公司在电站运营初始，即开始汇集各方充电司机群体，目前已有一批较稳定的司机群体固定到我司电站进行充电。针对司机群体，我司制定了充电积分兑换礼品、节日福利赠送、工作日送水送毛巾送口罩等活动，为奠定忠实充电客户群体打下来了坚实的基础。对于物流运营商，专门制定了大客户VlP充电服务，为其提供全面省心的充电服务策略。可合作车队有如菜鸟、顺丰、京东、中国邮政、DST货拉拉、运满满、鑫源等货运车队，城市车辆运营商车队有滴滴、北汽出行、哈啰出行、滇约出行、民途出行等。（二）运营测算商圈、物流园区、住宅密集区，充电需求较大，未来电站饱和度较高，其投资成本回收期在3-4年。景区、中转站点周末及节假日流量较高，平时相对较少，其投资成本回收期在4-5年。电动汽车充电站收益预估模型（按照10把快充枪+5把慢充枪预估）周期2022-