限矩型液力偶合器YOXn系列使用说明书.docx
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1、限矩型液力偶合器(YOXn系歹()使用说明书广东中兴液力传动有限公司出厂编号:目录一、限矩型液力偶合器结构简图错误!未定义书签。二、液力偶合器的功能、结构及工作原理错误!未定义书签。三、液力偶合器的结构及工作原理错误!未定义书签。四、主要联接尺寸、技术参数错误!未定义书签。五、液力偶合器安装和拆卸错误!未定义书签。六、工作油错误!未定义书签。七、液力偶合器的使用与维护错误!未定义书签。八、修理错误!未定义书签。九、易损件错误!未定义书签。十、咨询须知错误!未定义书签。十一、易熔塞的修复使用错误!未定义书签。、乙-.刖S我公司生产的YOX系列限矩型液力偶合器,是选取最理想的型腔为设计依据,按GB
2、/T5837液力偶合器型式和基本参数要求进行系列化、标准化、通用化生产的。该系列产品在1987年通过省级技术鉴定确认:产品设计合理,结构紧凑,运转可靠,节能效果显著,不渗不漏,使用效果良好,达到国际同类产品水平。现公司生产的液力偶合器,按型号分类有:普通型(YOP)、限矩型(YOX)。按驱动形式分类有:外轮(泵轮)驱动式、内轮(涡轮)驱动式。按型腔分类有:单腔型、双腔型。这本说明书主要阐述液力偶合器的结构、原理、安装、使用、维修和保养等方面的知识,以给操作人员提供指导与帮助,因此用户在使用液力偶合器时,必须将此说明书发给具体操作人员认真阅读。本说明书中不可能把所有的细节和各种特殊使用情况,联接
3、形式等包括进去,所以,用户如有疑问时,请与本公司联系,定必详尽解答。广东中兴液力传动有限公司地址:广东省郁南县都城镇河堤45号邮政编码:527100传真:电话:e-Mail:广州办事处地址:室电话:传真:邮编:510405北京办事处地址:号内13栋109室(经贸大学邻)电话/传真:邮编:100101上海办事处地址:01室电话/传真:邮编:200065郑州办事处地址:号院8号楼一单元302房电话/传真:邮编:450052沈阳办事处地址:352室电话/传真:邮编:110021、YoXn型液力偶合器结构简图图一1.连接盘2.后辅腔3.油封4.轴承5.注油塞6.泵轮7.轴8.涡轮9.轴承10.外壳I1
4、.油封12.压盖13.制动轮14易熔塞图二1.连接盘2.加长后辅腔3.油封4釉承5.注油塞6.泵轮7.轴8.涡轮9轴承10.外壳I1.油封12.压盖13.制动轮14.易熔塞二、液力偶合器的功能液力偶合器是利用液体动能来传动功率的液力元件之一,属于柔性传动,用它来联接两传动轴,具有很多功能,因而被广泛地应用到国民经济的各个领域中。(一)传动应用液力偶合器的优点1、确保电动机不发生失速和闷车。2、能使电动机在超载情况下起动,减少起动时间,减少起动过程中的平均电流,提高标准鼠笼式电动机的起动能力。3、减少起动过程中的冲击与震动,隔离扭振,防止动力过载,延长机械使用寿命。4、可按正常额定负荷的1.2倍
5、选配结构简单的鼠笼式电动机,提高电网的功率因素。5、在多台电动机的传动链中,能均衡各电动机的负荷,减少电网的冲击电流,从而延长电动机的使用寿命。6、应用液力偶合器可节约能源,减少设备和降低运行费用。7、液力偶合器结构简单可靠,无需特殊维护,使用寿命长。(二)传动应用液力偶合器的优点1、起重运输机械:各种带式输送机、刮板输送机、链板输送机、螺旋输送机、斗轮堆取料机、桥式起重机、门式超重机、提升机、塔式起重机、单斗挖掘机。2、冶金矿山机械:推钢机、推渣机、堆渣机、校直机、挤压机、电动堵眼机、离心浇铸机、混和机、钻采机械、各种破碎机、矿磨机、分离机、斗轮挖掘机。3、其它机械:球磨机、拉丝机、吹塑机、
6、炼胶机、搅拌机、制革转鼓机、皮革绷平干燥机、分离机、锅炉碎渣机、预加水成球机、大型游戏机等。三、液力偶合器的结构及工作原理(一)、液力偶合器的结构限矩型YoXn型液力偶合器其结构(参看图一)主要由两部分组成。主要部分包括:主轴(2)涡轮(9);与电动机联接。从动部分包括:皮头轮(1)、泵轮(7)、外壳(8)、;与工作机。其余辅件有:注油塞、易熔塞、轴承、密封件、固紧螺栓等。液力偶合器的结构也可以按用户的要求和使用情况不同,对个别零件加以改动或增减。现本厂生产的液力偶合器有普通型(YOP)(不带后辅腔)和限矩型(YOX)(带有.后辅腔)两种。如用户需要,亦可改为用皮带轮与从动机械联接的内轮驱动形
7、式(YoXn),还有双腔型(解决功率大、安装中心高偏小问题,YOXs)和带制动轮(YOXnz)o(二)、工作原理液力偶合器的工作轮一泵轮、涡轮均具有径向叶片的叶轮,由其叶片的凹腔部分所形成的圆环状腔称为工作腔,在工作腔中充入一定量的工作油(一般为32#透平油),它能保证主动部分和从动部分间的柔性联接。当泵轮从原动机中得到能量,并使泵轮内的工作油获得泵轮叶片给予的能量后,因离心力的作用,工作油被迫向泵轮内腔外缘流动,从而使工作油的速度和压力增大,这样就把机械能转变为泵轮内工作油的势能和动能。当工作油被迫沿着涡轮腔叶片间的流道流动时,冲击涡轮叶片,迫使涡轮(连同主轴)跟着泵轮同向旋转,涡轮把工作油
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