新能源用再生低碳铝热传输材料项目可行性研究报告.docx
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1、新能源用再生低碳铝热传输材料项目可行性研究报告(一)项目基本情况本次投资项目年产35万吨新能源用再生低碳铝热传输材料项目(一期)为铝合金板带箔材及铝合金复合板带箔材的新建产能项目。本项目投资总额为225,643.00万元,建设主要生产设施包括熔铸车间及复合材料制造车间,项目建成后将形成年产35万吨铝合金板带箔材及铝合金复合板带箔材的生产能力。本项目的实施单位为公司全资子公司银邦(安徽)新能源材料科技有限公司,项目建设地点为安徽省淮北市高新技术开发区。(二)项目实施的必要性1、响应下游需求,践行国家产业发展政策本项目生产的铝合金复合材料主要应用于新能源汽车热管理系统。新能源汽车热管理系统作为新能
2、源汽车的核心系统之一,其市场需求将随着新能源汽车行业的爆发而快速增长。本项目能够有效满足新能源汽车对于热管理材料的需求,有助于早日实现我国对新能源汽车的发展目标。止匕外,铝合金复合材料也属于国家鼓励和要求重点突破的汽车轻量化材料。本次项目的投产可以缓解我国高端铝轧制材产能不足的问题,有助于进一步推动我国新能源汽车的轻量化进程,促使新能源汽车实现节能、降耗、增加续航里程的目标,推动我国“碳中和、碳达峰的进程,践行国家产业发展政策。2、抓住高端铝材应用行业发展机遇,符合公司发展战略公司的战略目标为抓住汽车、工程机械、轨道交通、消费电子、家用电器等高端铝材应用行业的新发展机遇,加大市场开拓力度,持续
3、加大研发投入,不断改进产品性能,有效降低成本,提高公司管理能力,加强资源利用、业务协同能力,稳步扩大市场份额,促进公司持续健康发展。随着新能源汽车行业高速发展,全球对于高端铝材的需求量激增。本项目的投产将有助于提高公司产品和产能规模竞争力,进而满足新能源汽车行业日益增长的市场需求,帮助公司稳步扩大市场份额,符合公司的战略目标。3、扩大生产能力,提升市场地位随着新能源汽车、高端家电、电力设备、消费电子等新兴行业的高速发展,行业对高端铝轧制材的需求不断增长,未来国内高端铝合金复合材料产能不足的问题凸显。公司始终坚持做强铝热传输材料为主业,不断在铝热传输材料领域进行研发升级的战略目标,铝合金复合材料
4、产销量逐年增长,现有场地和设备难以满足未来高端产品的产销需求。本项目将大幅增加铝合金板带箔材及铝合金复合板带箔材产能,提高产品质量,增强规模效应,提升未来市场占有率和竞争力,为公司提升市场地位奠定基础。(三)项目实施的可行性1、项目属于国家产业政策鼓励的发展方向发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2017年4月,国家发展改革委、工业和信息化部、科技部印发的汽车产业中长期发展规划指出重点突破动力电池、车用传感器、车载芯片、电控系统、轻量化材料等工程化、产业化瓶颈,鼓励发展模块化供货等先进模式以及高附加值、知识密集型等高端零部件。2019年
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