外环北路、通宁大道快速化改造工程施工测量专项方案.doc
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1、某某北路、某某大道快速化改造工程B标段 施工测量专项方案 编制: 审批:某某年八月 目 录第一章:工程概况2第三章:编制依据5第三章:施工测量专项方案51施工测量特点 52测量人员资质 63测量仪器、设备配备 64控制测量原则 75控制点复核测量 76桩点设置与栓桩 117地面高程控制测量 128水准点的复核与加设 129横断面的检查与补测 1510施工测量 15第一章 工 程 概 况某某北路是市区“一轴一环八射”快速路网体系的重要环线,是快速路网在城市北部的唯一横向通道,连接长江北路、某某大道、通京大道、东快速路四条快速路。某某北路原为过境省道,随着南通经济的发展,城市的边缘外延,本道路两侧
2、开发力度急剧加大,两侧商铺林立,目前兼具城市道路和公路双重功能,交通极为繁忙。道路沿线分别与长江北路、某某西路、黄海路、长平路、城闸路、河东路、长泰路、某某大道、长华路、石桥路、工农北路、国强路、江通路、通京大道、通富路、东快速路等二十多条道路平面交叉,采用信号灯管理。道路行驶速度缓慢,需要进行快速化改造,才能发挥其快速路作用。某某北路快速化改造工程B标包括高架桥施工、地面桥梁及箱涵施工、道路工程、排水工程。起于k2+328.821,终于k4+321.321,全长1992.5米。高架桥共计526颗桩基,110座承台,4座桥台,110座墩柱,上部结构共有27联,84跨,结构共分31类,桥箱梁主要
3、尺寸采用等截面大悬臂单箱三室斜腹板箱梁,下部结构采用实体墩和矩形墩,桩基为灌注桩施工;匝道箱梁主要尺寸采用等截面大悬臂单箱单室斜腹板箱梁,下部结构采用实体墩和矩形墩,桩基为灌注桩施工。道路规划标准断面组成:2.5m(人行道)+5.5m(非机动车道)+2m(绿化带)+12m(机动车道)+9.0m(中央分隔带)+12m(机动车道)+2m(绿化带)+5.5m(非机动车道)+2.5m(人行道)=53.0m;某某北路高架桥标准横断面石花桥共3跨(15+16+15),桥面宽度53米;上部结构采用先张法预应力砼空心板,下部结构桥墩采用桩柱式排架墩,桩位直径1.2m钻孔灌注桩。K2+665、K3+710处2*
4、4m箱涵工程。雨水管线新建,管道两侧布置,位于快车道下,距离道路中心线15.5米,管径DN250DN1200。污水管线保护为主,主干管布设在道路东侧,在道路东侧行车道下(距道路中心线8米)布设污水主干管,管径为D500。第二章 编 制 依 据1、本工程所处的地理位置及周边环境。2、某某北路、某某大道快速化改造工程施工招标-招标文件。3、某某北路、某某大道快速化改造工程B标-施工图4、工程测量规范-GB50026-20075、城市测量规范-CJJ8-996、交桩记录表7、交通组织方案第三章 施工测量专项方案1. 施工测量特点某某北路快速化改造工程B标施工过程,必须保证某某北路交通不中断,这就要求
5、施工必须分部分项施工,根据交通组织方案要求,先施工中间快车道分部分项部分,包括高架桥施工、地面桥涵施工、雨水管线施工、污水管线施工、道路施工等;中间快车道部分施工基本完成后,再施工非机动车道及人行道部分,包括雨水管线施工、污水管线施工、道路施工等。这就要求施工现场导线点、水准点不可能一步布置到位,需要根据不同的施工区域,进行二次布点;由于施工现场较为狭窄,同时来往车辆很多,施工现场的水准点和导线点容易遭到破坏,在一定区域内必须设置备用点,用来定期校核已知点是否发生偏移,保证施工过程中控制点的准确性;某某北路快速化改造工程B、C标控制点(水准点、导线点)均有南通市市政工程设计院有限责任公司提供,
6、统一进行平差,而某某北路快速化改造工程A标控制点(水准点、导线点)有不同设计单位提供,有我单位的控制点(水准点、导线点)存在偏差,这就要求某某北路快速化改造A标、B标搭接部位使用公用点,避免出现穿袖、错台现象。2. 测量人员资质本工程测量工作有技术人员负责,配备3名专职测量人员,资质证书见附表。技术负责人吴刚370101576测量员刘晓鹏370101575测量员杨震370101765测量员王辉3701015783. 测量仪器、设备配备施工现场配置3台全站仪,4台水准仪,施工前对使用仪器进行校验,合格方可使用,检测证书见附表。序号仪器名称规格型号数量检定日期1全站仪SET2-130R12010.
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