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1、某某西湖岸二期大体积砼工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:某某建设工程有限公司 编制日期:某某年7月目 录一、工程概况3二、编制依据3三、施工准备工作4(一)材料准备4(二)机具准备5(三) 人员配备及管理5四、施工布署7五、大体积混凝土的施工7(一)混凝土浇筑前准备和注意事项7(二)泵送混凝土8(三)筏板的施工8(四)后浇带混凝土的施工9六、混凝土试块的留置10七、大体积混凝土温度控制10(一)温度监测步骤和控制目标10(二)大体积混凝土监测准备工作10(三)、大体积混凝土的温度的计算11(四)、大体积混凝土的温度控制与养护13八、技术质量管理保证措施14九、防止混凝土表面
2、收缩裂缝的技术措施15十、雨天施工措施16十一、安全文明施工措施17十二、附图18大体积混凝土施工方案一、工程概况某某西湖岸二期1-7#住宅楼、车库及商业裙房工程,位于平顶山市湖滨路与博文路交界处。本工程由1#7#楼及相邻商业裙楼、地下车库组成,总建筑面积为.8平方米。本工程地下室为1层地下车库及设备用房,主楼地上部分为16层。主楼均为剪力墙结构,地下车库和商业裙房为框架结构。本工程为河南某某建设投资有限公司开发的住宅楼项目,由深圳左肖思建筑师事务所有限公司设计,平顶山市工程建设监理公司监理,某某建设工程有限公司承包施工。根据图纸设计,本工程各主楼筏板基础厚1000mm,局部1200mm,均属
3、于大体积混凝土施工,其筏板厚度及混凝土用量详见下表:楼号建筑层数筏板厚度(mm)筏板面积(m2)混凝土方量(m3)1#-1F16F1000(局部1200)166719172#-1F16F1000(局部1200)135215023#-1F16F1000(局部1200)132514754#-1F16F1000(局部1200)117513265#-1F16F1000(局部1200)111912696#-1F16F1000(局部1200)117313237#-1F16F1000(局部1200)14411691合计约10503 m3本工程地下室筏板混凝土标号为C35P6,采用商品混凝土浇筑,单栋楼筏板混
4、凝土最多共需运约159车次(12m3/车),按泵送商品混凝土施工规范和有关强制性要求的技术措施来组织施工。二、编制依据1、我公司与建设单位签定的工程建设合同。2、深圳左肖思建筑师事务所有限公司设计的“某某西湖岸二期1-7#住宅楼、车库及商业裙房工程”工程施工图纸、设计修改通知单;3、块体基础大体积混凝土施工技术规程YBJ224-91;4、混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2002;5.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50201-2002);6、建筑施工安全检查标准JGJ59-99;7、工程建设强制性条文及现行的施工操作规程、施工及验收规范;8.建筑工程施工手册第四版;9、我公司
5、现有制定的有关质量,安全规章制度;三、施工准备工作(一)材料准备P.O.选用安定性好的P.O.42.5的普通硅酸盐水泥,水泥用量不少于300kg/m3,水泥必须具有出厂合格证,并经抽检合格后方可使用。2、石子应选用洁净、级配良好、粒径为531.5mm,其含泥量应小于1%。且必须进场复检合格后方可使用。3、砂应选用中砂,含泥量应少于3%,细度模数为2.33.0,控制细砂以0.315mm的筛孔通过率为15%30%,0.15mm的筛孔通过率为5%10%,并应现场抽样检验合格后方可使用。4、粉煤灰选用级以上,具有出厂合格证与复检报告,并符合国家现行标准用于水泥与混凝土中的粉煤灰与粉煤灰在混凝土和砂浆中
6、应用技术规程的要求。6、减水剂选用高效减水剂,要符合混凝土外加剂与混凝土外加剂应用技术规程的要求,并要有出厂合格证与型式检验报告。7、膨胀剂(可选用中铝聚能MPC高效减水剂)要有出厂合格证与型式检验报告。8、配合比由具有资质的商品混凝土站试验室设计,要求多试配几组配合比,从中选取最佳配合比使用。商品混凝土搅拌站要做好砂、石含水率的测定工作,并按砂、石含水率调整施工配合比,严格按调整好的施工配合比进行投料。9、要严格控制好混凝土水灰比(0.40.5)、砂率(约为0.350.45泵送),并要充分考虑到坍落度的损失,保证混凝土在浇筑时的坍落度为160180mm(同时可根据现场实际浇筑情况另行调整),
7、初凝时间应控制在6h左右。对于不合格的混凝土予以退场,并通知搅拌站及时调整配合比。10、其他材料需要如下:序号材 料 名 称单 位数 量备 注1水泥吨10备 用2砂m330备 用3石子m350备 用4麻袋/毛毡m24000养护用5塑料薄膜m24000养护用 (二)机具准备1、根据本工程的实际情况与施工场地状况,每个楼号基础筏板砼浇筑时均选用二台泵车,并备用一台泵车,泵车每小时输送量40m3/台,另备用一台柴油发电机(由甲方提供)。2、 混凝土搅拌运输车.混凝土运输车搅拌筒容量按照12m3计算。N=Qg(60L/S+T)/(60V);Qg每台泵车混凝土计划泵送量40m3/h;N混凝土搅拌车运输台
8、数;V搅拌车运输容量12m3;L搅拌车往返一次的行程距离(为60km);S搅拌车平均车速(取40km/h);T一个运输周期总停留时间(30min );N=40(6060/40+30)/(6012)=6.6取7辆+备用1辆。两台泵车共需16辆搅拌车。3、其他相关机具如下:序号机械名称单 位数 量备注1潜水机台32台使用,1台备用2软轴振动器台121.1KW3平板振动器台42.2KW4镝灯盏2210KW5碘钨灯盏10100W6塔吊(每个楼号)台163tm7电焊机台3直流4、备用电源:为防止因外部停电造成混凝土浇筑中断,确保大体积混凝土浇筑的连续性,甲方应提供一台紧急备用电源。(三) 人员配备及管理
9、1、每各施工区大体积混凝土浇筑前,请商品混凝土公司有关人员应先行进场,商讨混凝土供料及布管等配合问题。2、针对泵送商品混凝土,结合现场施工条件,做好施工平面设计,安排好布管、供料、施工流向、进度等问题。3、应组织召开大体积混凝土专项技术交底会议,提出具体生产技术要求,布置下达各工序项目施工的工作任务与职责,让每位管理人员明确自己的工作内容,确保施工按质按量完成。 4、安排好劳力配备和施工机具、材料的需要量计划和配置。1)劳力供应要保证24小时连续作业并保证工人的合理的休息时间,机具配置应能随进度机动灵活移位,现场材料配备应能满足突发情况(如停电、供料暂停等)时的现场暂时运转。2)钢筋、模板、安
10、装等工种均应安排现场值班人员配合施工。5、劳动力准备:所有的施工人员必须经过三级教育,特殊工种应持证上岗。1)工人实行三班工作制,现场管理人员分两班轮流值班。2)各楼号大体积混凝土浇筑时所需要的劳动力计划如下表:序号工 种计划需要(人)第一班/第二班/第三班(人)1混凝土泵送机操作工62/2/22振动棒操作工186/6/63平板振动器操作工62/2/24混凝土泵送管安装工124/4/45砼收面工124/4/46电 工62/2/27模板工62/2/28钢筋工62/2/29塔吊操作工(信号工)31/1/110混凝土输送司机4214/14/1411测温人员62/2/212养护人员93/3/37、拟定
11、管理人员:每班管理人员5人,具体名单另见综合值班表。组织机构如下图: 总指挥:张光信副指挥:母彦辉 王风云养护组白天25人晚上25人温控组施工组白天3人晚上3人白天2人晚上2人四、施工布署各施工区大体积混凝土采用二台泵车进行浇筑,泵车均布置在基坑的西侧,整体浇筑的顺序为:5#楼筏板6#楼筏板7#楼筏板4#楼筏板2#楼筏板3#楼筏板1#楼筏板;从东向西浇筑混凝土;砼浇筑到电梯基坑或集水坑坑边5米时,其中一台泵改为浇筑基坑混凝土,基坑混凝土浇筑分成三个阶段:首先先均匀浇筑到基坑筏板顶面;其次待其初凝前再从基坑四周均匀分层浇筑至筏板底;最后待其初凝前连同筏板一起浇筑至筏板顶。混凝土浇筑采用斜面分层的
12、布料方法,即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进、一次到顶”,保证上层混凝土盖住已浇好的混凝土,上下层混凝土之间浇筑间隙不应超过2小时。五、大体积混凝土的施工(一)混凝土浇筑前准备和注意事项1、混凝土浇筑之前,混凝土供应商应提供与本批有关的质量保证资料,经检查合格由甲方、监理、我项目部三方鉴定签字认可,下达送料通知单,方准送料。2、混凝土浇筑前应对已完成的钢筋、模板工作面进行全面清理检查,并作好技术质量复核、隐蔽验收记录、交接班记录、隐蔽会签单。尤其是应认真检查预留洞口、预埋件等是否齐全、准确,模板(砖胎模)及其支撑是否牢固。对底板内的杂物、钢筋上的油污等应清理干净,对模板的缝隙和孔洞应堵严,对模板
13、、底板浇水湿润,但不得有积水。3、泵管布置严禁触碰墙柱钢筋,泵管支架不应与基础钢筋连接或接触,泵管与支架间应铺垫轮胎。(二)泵送混凝土 1、泵送工艺:泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。2、混凝土搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持36r/min的慢速转动;喂料前,应中、高速旋转拌筒23分钟左右,使混凝土拌合均匀后方可卸料。3、开始泵送时,混凝土泵应处于慢速匀速,并随时可反泵的状态,泵送速度,应先慢后快,逐步加速,同时应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后方可以正常速度进泵送。4、泵送期间,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在料斗内高度标志线以上,过低容易引起吸入效率低和吸入空气而造成塞管,太多容易造成反抽时会溢出和加大搅拌轴负荷。5、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度;泵送暂时中断时,应使拌筒低转速搅拌混凝土。6、泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,应每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5min正反转23行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)、气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,