大桥上部结构专项施工方案.doc
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1、移民新城大道工程 大桥上部结构专项施工方案编制单位:联合体 移民新城大道标段项目部编制日期:某某年四月二十八日一、工程概况1、大桥属于某某忠县移民新城大道工程标段,跨越。桥梁起始里程桩号为K5+966-K6+160,全长194.00m。上部结构主桥采用630m的预应力连续T梁(先简支后结构连续),下部结构采用双柱式墩,桩基础(钻孔桩);桥台采用重力式桥台、扩大基础。桥纵坡位于2.455%和-3.868%上,平面上除桥梁起点约9.5m范围内位于缓和曲线内外,其他均处于直线段上。 2、桥墩采用桩柱式桥墩,墩柱采用圆形墩柱,直径为2.2 m,桩基采用圆形钻孔桩,直径2.5m,桩基设计为嵌岩桩,要求桩
2、底进入中风化岩层3倍桩径以上,且桩底基岩饱和单轴极限抗压强度不小于6.4MPa。 桥台采用U型桥台及扩大基础,台底持力层地基容许承载力不小于450KPa(0号台及左幅6号台)和650KPa(右幅6号台)3、 技术指标1) 道路等级:公路一级(兼顾城市道路功能)2) 结构安全等级:一级3)项目环境类别:类环境4)洪水位频率:1/100,(本桥下不通航)5)设计速度:60Km/h6)设计荷载:公路一级;人群3.1KN/7)桥面宽度(左幅):3.00m(人行道)+10.00m(行车道)+0.5m(护栏)(右幅):0.50m(护拦)+10.00m(行车道)+5.00m(人行道)二、编制依据1、移民新城
3、大道工程标段施工图更设计文件2、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)。3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004)。4、工程测量规范GB50026-93。5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002。6、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)7、公路与桥梁专用设备及材料标准汇编。8、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)。9、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)。10、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)三、主要材料1、普通钢筋设计用普通钢筋采用HPB235和HRB335两种钢筋,主要受
4、力筋采用HRB335,其他分布钢筋采用HPB235。两种规格钢筋质量符合国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008)要求。 2、钢筋连接钢筋接头宜采用焊接接头和钢筋机械连接接头,本桥梁按设计要求搭接焊和螺纹套同连接,HPB235钢筋接头建议采用闪光接触对焊,条件不具备时采用电弧焊(双面焊缝);直径d20的HRB335钢筋全部采用直螺纹套同连接,连接强度为A级,必须符合带肋钢筋套筒挤压技术规程(JGJ108-96)和钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)的要求。3、钢材及焊接设计混凝土结构采用钢材均为Q235B钢,其技术性能必须符合国家标准 碳素结构钢(GB/T70
5、0-2006)的规定。焊接钢材应满足可焊性要求。4、焊接材料应结合焊接工艺,通过焊接工艺评定试验进行选择,保证焊缝性能不低于母材,工艺简单,焊接变形小;焊条应采用低氢型焊条,焊丝应采用药芯焊丝;相关材料均应符合相应的国标要求。5、混凝土混凝土应采用高品质的强度等级为52.5和42.5的硅酸盐水泥,所用砂、石料、水的技术质量必须符合公路桥涵施工技术规范(JTG/TF 50-2011)有关条文规定。混凝土粗骨料应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产的坚硬碎石,最大粒径不宜超过2cm。高标号混凝土细骨料应采用天然中粗砂,不得采用细砂,不得用机制砂。混凝土的抗压、抗拉强度及弹性模量等指标必须满足相应
6、强度等级的混凝土的要求。为提高结构耐久性,混凝土必须满足设计规范要求:根据设计图纸,砼强度不同其混凝土性能要求不同。6、混凝土外加剂拌制混凝土过程中掺入适量的混凝土外加剂,如减水剂、防水剂等,但混凝土拌和中应慎用早强剂。外加剂的掺用必须符合国家标准混凝土外加剂(GB 8076-1997)和混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119-2003)的规定。外加剂的掺用必须以严格的实验为基础,满足规定的各项技术指标,确保外加剂的掺用不会影响混凝土的强度等级。7、混凝土耐久性要求本桥设计为预应力混凝土结构,结构耐久性要求按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范要求,在施工中必须提高三个等级,对砼最大氯
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