天津主干路跨河桥预应力箱梁支架及模板施工方案(附图).doc
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1、 外环北路北延跨*河大桥工程箱梁支架及模板专项施工方案外环北路北延跨永*大桥工程设计施工总承包项目经理部某某年二月目录一、工程概况- 1 -二、编制依据- 2 -三、建设地区的自然条件- 2 -四、工期安排- 2 -五、支架地基处理- 2 -六、支架搭设方案- 5 -(一)、碗扣式支架搭设方案- 5 -1、支架立杆具体布置方式:- 6 -2、碗扣式支架主要构、配件的材料、制作要求- 9 -3、碗扣式钢管支架的构造应符合下列要求- 10 -4、支架验收- 10 -5、支架搭设要求- 11 -6、支架预压- 11 -(二)、盘扣式支架搭设方案- 13 -1、架体选取- 13 -2、架体设置- 13
2、 -(三)、模板安装- 14 -(四)、模板安装- 15 -七、施工安全保护措施及体系- 17 -(一)、危险源辨识- 17 -(二)、支架安全保护措施- 17 -(三)、人员上下脚手架必须搭设安全防护的通道- 18 -八、质量保证体系- 19 -九、人机材安排- 19 -十、计算书- 20 -(一)、设计计算说明- 20 -(二)、底模板验算- 21 -1、覆膜竹胶板- 21 -2、纵向木楞(次楞)验算- 21 -3、横向木楞(主楞)验算- 22 -4、碗扣式脚手架验算- 22 -5、盘扣式脚手架验算- 26 -6、地基承载力验算- 29 -一、工程概况外环北路北延项目是连接武清、北辰与中心
3、城区重要通道;是北郊生态公园起步区对外联系的主要通道;促进沿线经济发展有重要作用。外环北路北延工程为公路工程,双向六车道,设计车速为60km/h,荷载标准为公路I级,该工程位于北辰区,桥梁跨越新引河和永定*场地地形较为平坦。地貌处于燕山山地向滨海平原的过渡地带,北部山区属燕山山地,南部平原属华北平原的一部分,东南部濒临渤海湾,地层属于冲积海积平原。外环北路北延跨永定新河大桥,桥梁全长880m,上下行双幅布置,单幅桥桥宽18m。断面布置为:2m(人行道)+4m(非机动车道)+11.5m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+5m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+11.5m(机动车道)+4m(非机
4、动车道)+2m(人行道),断面全宽41m。主桥长530m,北侧引桥145m,南侧引桥205m。全桥钻孔灌注桩296根,承台48座,肋板式桥台4座,方形墩柱48根,薄壁墩柱20座,共计12联现浇连续箱梁。按照设计车速60km/h城市主干路标准,最大纵坡2.5%。梁底高程跨越河堤处按照高于规划河堤0.5m考虑。桥梁布置情况见下表:桥名跨径交角(度)被跨越构筑物性质外环北路北延跨永定新河大桥(25+330)+(330)+(40+450)+(550+40)+(28.05+18.05+35.4+33+30.5)=880m。90永定新河、新引河二、编制依据外环北路北延跨永定新河大桥工程施工设计图中华人民共
5、和国行业标准,建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1662008)中华人民共和国行业推荐性标准公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502001)建筑施工安全手册(杜荣军主编)建设部建筑施工安全检查标准(JGJ5999)特种作业人员安全技术考核管理规划(GB5036)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ461)三、建设地区的自然条件1、 气候:天津属温暖温带半湿润大陆季风气候。年平均降雨量为500700mm,集中在7、8月份,占全年降水量的65%。2、 地形、地质:汉榆公路位于天津市北辰区,自然区划上属于4区,地形属于平原微丘区,属滨海相冲击、海积平原,气候温和,雨量充沛,地势平坦地表排
6、水畅,覆盖层以种植土、亚砂土和亚粘土为主,含少量的砂石质土。3、 地下水为第四系孔隙潜水微承压水类型。主要有大气降水补给,以蒸发方式排泄,地下水位随季节变化略有波动(0.51.0m),勘察期间地下静水位埋深为1.851.90m。四、工期安排本工程预应力箱梁施工平台及陆上场地硬化计划4月20日全部完成,4月10日可部分具备预应力箱梁模板支架搭设条件,4月30日碗扣式脚手架全部搭设完成,并具备预应力箱梁施工条件。6月20日预应力箱梁施工完毕,开始支架的拆除工作,于6月30日支架全部拆除完毕。五、支架地基处理由于本工程工期任务较重,所以预应力箱梁施工采用满堂红碗扣式脚手架的形式进行,本工程K1+61
7、5.00K1+900.00(0#8#墩)、K1+970.00K2+100.00(11#12#墩)、K2+320.00K2+495.00(17#23#墩)位于陆上, K1+900.00K1+970.00(9#10#墩)、K2+100.00K2+320.00(13#16#墩)位于分别位于新引河及永定新河中,在河中预应力箱梁支架基础采用的钢管桩施工平台的形式,钢管桩施工平台具体搭设方案详见施工平台搭设分项开工方案。陆地支架地基共需要处理3段,地基处理宽度为192=38m,长度为285+130+175=590m。地表以下40cm做12%戗灰处理,全桥陆地支架地基戗灰总量为385900.4=8968m3
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