奥运车站、熊猫环岛车站及奥运车站折返区间临时用电施工组织设计2.doc
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1、临时用电施工组织设计建设部颁发施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005第一章 设计依据一、 国标GB5019493建设工程施工现场供用电安全规范。二、 北京地铁十号线二十二标施工组织设计。三、 确定负荷:二级第二章 编制目的 为了熊猫环岛车站、奥运折返线施工正常供电及施工过程中的用电安全,制定合理的用电容量,节约成本。制定安全运行措施,消灭因用电引起的员工触电、火灾事故,确定应急预案,保证施工过程中因停电引起的工程损失。第三章 工程概况本标段包括奥运车站、熊猫环岛车站及奥运车站折返区间。熊猫环岛车站位于中轴路与北土城路的交叉路口,为奥运支线和十号线的换乘车站。车站为“丁”字型换乘形式,1
2、0号线在上,奥运支线在下。奥运车站南北走向长153.9米,宽24.9米。十号线车站为东西走向长148.3米,宽36米。采用明挖顺做法施工,基坑维护结构为钻孔灌注桩+桩间网喷混凝土+钢支撑支护。车站设有7个风道,6个出入口。2 区间折返线施工折返区间线路长度480米,位于鼓楼大街西侧人行道下方,穿越小月河及健安桥,距健安桥基底6.2米,小月河虽经过防渗处理,但对地下有补水作用。暗挖隧道断面宽14.7米,宽10.33米。技术要求高,施工难度大。第四章 变压器容量设计第一节 车站施工用电容量计算一、设备数量编号设备名称数量功率(KW)合计功率(KW)K1-5备注1电动空压机2601200.72塔式起
3、重机2801600.53钢筋弯曲机27.5150.54钢筋切断机25.5110.55钢筋调直机17.57.50.56搅拌机211220.77震动棒201.1220.58水泵43120.79其他小型机具101.1110.510交流电焊机1023KVA230KVA0.511喷浆机210100.712工程照明2020113生活用电20200.8二、计算依据S30=K(K1P1/COS+ K2P2/COS+ K3S0+ K4P4+ K5P5S30计算用电视在功率K-用电不平衡系数K1设备利用系数K2-设备间断使用系数K3交流电焊机使用系数K4办公室照明设备使用系数K5施工照明设备使用系数P1施工连续运
4、转设备运转功率之和P2施工间断运转设备运转功率之和S-交流电焊机容量P3工程照明(室外)P4-生活用电COS-0.9(厢变采用电容补偿达到0.9)S30=1.1(0.73140.9+0.52260.9+0.5230+0.820+120) =573.1KVA 经计算,明挖车站施工设备容量为573.1KVA,其中考虑设备连续运转系数取0.7,间断运转设备系数取0.5,为确保车站施工和降水用电需要,选定一台630KVA厢式变压器供电,可满足车站工期需要。第二节 竖井动力布置一、设备数量编号设备名称数量功率(KW)合计功率(KW)K1-5备注1电动空压机160600.72电动空压机11201200.7
5、3梁式提升机220400.54钢筋弯曲机17.57.50.55钢筋调直机1330.56钢筋切断机15.55.50.57隧道通风机235700.78压浆机211220.79管棚机215300.510拌合机130300.711喷浆机25.5110.512水泵25.5110.713交流电焊机623KVA1380.514隧道施工照明1515115施工现场照明1515116生活用电20200.817区间降水1001000.718其他小型机具101.1110.519混凝土输送泵175750.720平板震动器83240.421插入式震动器101.1110.5二、计算依据S30=K(K1P1/COS+ K2P
6、2/COS+ K3S0+ K4P4+ K5P5S30计算用电视在在功率K-用电不平衡系数K1设备利用系数K2-设备间断使用系数K3交流电焊机使用系数K4办公室照明设备使用系数K5施工照明设备使用系数P1施工连续运转设备运转功率之和P2施工间断运转设备运转功率之和S-交流电焊机容量P3工程照明(室外)P4-生活用电COS-0.9(厢变采用电容补偿达到0.9)S30=1.1(0.74130.9+0.51190.9+0.5138+0.820+1225) =546.7KVA 经计算暗挖区间设备用电量为546.7KVA,计算中考虑二次衬砌在全部施工完成后进行,用电可以错开,为确保区间开挖和降水用电需要,
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