安置房塔吊施工方案重庆.doc

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1、某某建工集团有限公司某某水土高新技术产业园和源家园工程一标段塔吊安装及拆除方案目 录1、工程概况31.1工程简介32、塔吊设置32.1布置塔吊所考虑的主要因素32.2、所需塔吊数量32.3、塔吊点位的布设32.4、塔吊基础43、塔吊安装、拆除43.1、资源配置53.2、塔吊组装53.3、升塔（液压顶升机构）63.4、调试73.5、验收73.6、拆除73.7、附着装置的安拆原则84、塔吊施工注意事项84.1、安装注意事项94.2、拆除注意事项94.3、特殊情况处理方法104.4、塔吊沉降、垂直度测定及偏差校正115、安全措施116、塔吊的操作维护127、塔吊基础施工及验算137.1、基础施工13

2、7.2、QTZ63(5013)塔吊167.3QTZ40(4210)塔吊261、工程概况1.1工程简介某某市水土高新技术产业园和源家园安置房工程I标段是某某市为实现“宜居某某”，有效解决改善复兴镇住房体系的民心工程。该工程位于某某市水土高新技术产业园复兴镇旁，工程总造价约8千万元，总建筑面积约4.5万平方米，主要由4栋12层住宅、1座地下车库及配套服务用房、幼儿园组成。2、塔吊设置2.1布置塔吊所考虑的主要因素由于工程自身的复杂及区域内外部环境影响因素也很多、很复杂，布置塔吊主要考虑以下几个因素：1、满足工程施工需要，一切塔吊平面布置的调整必须紧紧围绕施工需要，在满足施工要求的同时尽可能综合考虑

3、其他各种影响因素；2、经济适用，尽量减少投入，尽可能考虑塔吊周转，最理想的状态下，通过施工流程的组织，用4台塔吊满足工程需要；3、减少塔吊之间的相互影响，使塔身避开邻近塔吊的旋转半径范围。4、塔吊用电独立设置配电箱，并设置在离塔吊5米左右。2.2、所需塔吊数量在尽量保证每栋住宅楼满足一栋一吊原则1#、2#、3#、4#楼旁都设置一台塔吊，且31#及32#楼工程量较小，考虑分别与4#、1#楼共用同一台塔吊。所布设的各个塔吊尽量满足车库的作业面。2.3、塔吊点位的布设综合上述因素，最终确定采用4个塔吊，其中2#、3#楼设置QTZ40(4210)型塔吊，1#、4#楼设置QTZ63(5013)型塔吊。布

4、置情况详见如下图：2.4、塔吊基础塔吊基础的施工详见“塔吊基础施工及验算”。塔吊安装前基础必须通过项目部、监理、甲方验收。基础砼表面应水平，水平度允许偏差小于1/500；地脚螺栓埋设位置符合厂方资料要求，复核无误后才能安装；基础同条件砼试件安装前送检测室试压，其强度必须满足塔吊安装的要求（强度必须达到90%）。根据地勘资料及现场情况四台塔吊全部采用承台单桩基础。3、塔吊安装、拆除塔吊安装、顶升、拆卸过程严格按照塔吊使用说明书和塔吊安全操作规程的规定进行操作。1、资质要求：塔吊安装队伍必须具有相关资质证书，作业人员持证上岗（证书、证件复印件报项目部存档）。2、交底：塔吊安拆前，由项目部安全员、设

5、备员、施工员对作业人员进行安全与技术交底，使作业人员心中有数，熟知自己的职责和工作内容。3.1、资源配置1、工具设备：10磅大锤、3磅手锤、地脚螺栓专用扳手、标准节专用扳手、撬棍、6寸、12寸、18寸及活动扳手、调节垫板若干、 揽风顺绳四根、卸扣若干、常用电工工具、25t吊车、手动葫芦。2、人员配置：指挥1名，塔吊司机1名，电工1名，安装人员数名。3.2、塔吊组装按塔吊安装顺序将基础安装就位后紧固地脚螺栓安装塔吊基础节和套架回转支承塔帽安装平衡臂安装配重块的安装试车顶升调试。1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应检查垂直度，在塔身的两个垂直方向上最大偏差均不大

6、于L1000。2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。3、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。5、安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。6、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。7、吊装司机室，接通电源。8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。10、穿绕起升钢丝绳，安装短

7、拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。11、安装平衡配重。12、张紧变幅小车钢丝绳。3.3、升塔（液压顶升机构）1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔吊套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。3、将塔吊套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标

8、准节的空间。4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。6、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔吊下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。3.4、调试1、待升塔完毕后，调试好塔吊小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠。2、按照建筑机械技术试验规程（JGJ3486）的规定对安装后的塔吊进行试运转，包括空载试验额定载荷试

9、验和超载试验等，以测定整机的技术性能。3、通过试运转发生安装质量问题由安装单位及时处理。3.5、验收塔吊安装、调试完成，经项目内部验收合格后，将资料报安全监督站，待其验收通过，颁发准用证后方可正式使用（准用证报监理）。3.6、拆除按安装顺序的相反过程，先装后拆、后装先拆。1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔吊中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着

10、缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、拆除时，必须按先降后拆附着的原则进行拆除。5、当塔吊降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除剩余标准节。3.7、附着装置的安拆原则当塔吊高度超过独立高度时，就要加装附着装置进行附着， 1、在升塔之前，

11、要严格执行先装后升的原则，即先安装附着装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附着装置，然后才能升塔。2、在降塔拆除过程中，也必须严格遵守先降后拆的原则，对于附着式塔吊，当爬升套降到附着处不能再拆塔时，才能拆除附着，严禁先拆附着后降塔。4、塔吊施工注意事项4.1、安装注意事项1、参加塔吊安装的司机、安装工、起重工必须持证上岗。2、安装前必须按使用说明给各部位加油。3、塔吊安装工作应在风力小于6级时进行。4、塔吊各种部件不得随意代换。5、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。6、必须安装并使用安全保护装置和扶梯，护栏等。7、平衡臂上未按说明书的规定安装好平衡重时

12、，严禁吊载。8、塔吊在施工现场的安装位置，必须保证塔吊的最大旋转部分吊臂、吊钩等距离输电线6米以上的安全距离，平衡臂尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不得小于0.6米。4.2、拆除注意事项1、塔吊拆除由塔吊安拆专业人员进行,并应有技术和安全人员在场监护。2、按生产厂家提出的有关规定,对作业方法、质量要求和安全技术措施,对全体作业人员进行交底。3、拆除作业应在白天进行.如遇大风、浓雾和大雨等恶劣天气时,应停止作业。4、指挥人员应熟悉拆除作业方法,遵守拆除工艺和操作规程,明确指挥信号。5、拆除人员在进入工作现场时,必须穿戴安全保护用品,高处作业必须系好安全带。4.3、特殊情况处理方法如果在

13、塔吊安装过程中出现停电、起大风、误操作、设备出现故障等，应指定紧急预案，避免事故发生。1、施工吊装现场划定安全警戒线，设专人看守巡视，无关人员一律不得超越警戒线。2、统一指挥，应急人员随时待命支援。3、施工吊装现场若发生事故，现场有关人员应及时报告相关单位人员，同时采取求援工作，必须采取措施防止事故扩大、减少事故伤亡、财产损失。4、应急措施和救援预案：根据中华人民共和国安全生产法和特种设备安全监察条例的要求：特种设备发生事故，事故单位应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并依照国家有关规定，及时、如实向安全生产监督管理部门和特种设备安全监督管理部门等有关单位报告

14、，不得不报、谎报、或者拖延不报。发生事故后，施工现场应立即停止施工作业，迅速从安全通道撤除危险区域的一切无关人员，并设立警戒线。及时采取自救措施，采取先人员后设备的原则，并及时向就近医院或急救中心求援（电话：120）；及时通知施工单位安全员、第一安全负责人和企业安全管理部门，由施工单位牵头迅速成立施工抢救小组，按照安全职责，各尽其责，并动用可能使用的救援器材和救援设备，积极有效的组织救援，防止事故进一步扩大，尽最大努力减小人员、财产损失，保护好事故现场，协助其它单位进行救援；根据事故大小和性质向上一级安全生产监督管理部门报告。轻伤、重伤事故，由企业负责人或其指定人员组织生产、技术、安全等有关人

15、员以及工会成员参加的事故调查组进行调查；死亡事故，由企业主管部门会同企业所在地劳动部门、公安部门、工会组织事故调查组进行调查。抢救结束后，做好善后工作，并成立事故调查小组，按照事故“四不放过”的原则进行处理。依据事故调查组提出的事故处理意见和防范措施的建议，对施工现场进行限期整改。4.4、塔吊沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊沉降观测应定期进行，一般为每月一次，垂直度的测定当塔吊在独立高度以内时半月一次，安装附着的塔吊，每月观测一次。（安装附着时就要观测垂直度状况，以便于附着的调节）2、当塔吊出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔吊进行偏差校正，附着式塔吊在附着未设之前，在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用揽风绳四面缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附着架设后，塔吊的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附着拉杆的长度来实现。5、安全措施1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽