正压力重载柱滚动导轨副的设计.docx
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1、1技术背景人类机械工程的发展史,也是科技进步的发展史。以往两机械零件的平面相互运动称为低副运动(见图1)。低副运动静摩擦系数较大,动力源的驱动功率也大,零件表面在运动中易发热、磨损,不能满足生产需要。在以后不断地生产实践中摸索出了零件之间的滚动方式。即在两零件运动平面中增加了滚珠、滚柱为滚动体的运动,称为高副运动(见图2)。图1低副运动图2高副运动高副运动的动、静摩擦系数较小,因而驱动功率也小,且零件不易发热、磨损。典型案例:许多机床使用的直线运动低副导轨,普遍改为直线滚动的高副导轨,并涌现出许多高副导轨的制作厂家,使机械工程的直线运动技术迈出了一大步并取得了较好的应用效果。再具体地描述:直线
2、滚动导轨又分为滚珠体和滚柱体两种形式。因钢球为滚动体的直线滚动导轨副(见图3)所承载的滚道是点接触,故承载能力低,工作运行过程中易产生振动,不能承受较大的切削力加工,同样不能满足机械产品日益增长的应用需求。图3钢球为滚动体的直线滚动导轨副鉴于此,经研究改进导轨形式为以滚柱为滚动体的直线柱滚动导轨副(见图4),即在导轨两侧加工出四条呈45。分布的平面滚道,四列滚柱与之接触。较滚珠滚动导轨(见图3)而言,确实增大了导轨副的承载能力。但随之而来又产生了使用性能问题:滑块的两受力滚道面作用于滑块的开口部。承载负荷达一定数值后,因45。方向存在水平分力,迫使滑块开口部有扩张变形,以致于导轨副的滚动性能与
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